Analitičari pozitivni prema partnerstvu Ubera s General Motorsom

Konkretno, govorimo o Waymo robotaksiju kojeg podržava Alphabet i koji su trubili na parkiralištu usred noći.

Waymovi prepoznatljivi bijeli Jaguari programirani su da zatrube kada osjete automobil u blizini koji bi mogao krenuti unatrag prema njima.

Glasnogovornik Wayma rekao je da je tvrtka ažurirala softver, koji bi "trebao smanjiti buku kako bi naši susjedi napredovali."

Autonomna vozila stvaraju svakakve vrste buke u svojoj sporoj, često neravnoj vožnji do prihvaćanja, piše Yahoo! Finance.

Ipak, studija Autonomous Vehicle Industry Association objavljena u travnju pokazala je da su AV-ovi vozili gotovo 70 milijuna milja javnim cestama u SAD-u, što je jednako 293 povratna putovanja na Mjesec ili vožnji preko Route 66 više od 29 000 puta.

"Od kamiona preko robotaksija do dostavnih vozila bez popunjenosti, bilježimo povećanje od 59% u autonomno prijeđenim miljama otkako smo posljednji put objavili ovu brojku prije devet mjeseci, što je dokaz rasta i uspjeha industrije," Jeff Farrah, direktor grupe CEO, rekao je. "A taj broj raste svakim danom."

S druge strane, čini se da vozači ne osjećaju nikakvu ljubav prema robotskim vožnjama. Istraživanje Američke automobilske udruge pokazalo je da se devet od deset vozača ili boji ili nije sigurno voziti se u potpuno samoupravljajućim vozilima.

"Nedavno je bilo nekoliko dobro publiciranih incidenata u kojima je AV tehnologija zakazala, a to prirodno čini neke ljude sumnjičavim oko prenošenja potpune kontrole na sustav", rekao je direktor AAA Idaho za odnose s javnošću Matthew Conde u izjavi.

"Postepeno uvođenje dokazanih tehnologija bit će ključno za to da se vozači više osjećaju ugodno s idejom potpuno samostalnog automobila", dodao je.
Unatoč strahovima i tehničkim glavoboljama, tvrtke i dalje nastavljaju sa svojim planovima za autonomna vozila.

Tesla (TSLA) bi trebala predstaviti svoj Robotaxi 11. listopada, nakon što je najveći svjetski proizvođač električnih vozila poništio originalni događaj od 8. kolovoza.

Prošlog mjeseca, tvrtka za autonomna vozila Zoox u vlasništvu Amazona (AMZN) objavila je da će Austin u Teksasu biti njezino četvrto javno mjesto za testiranje. Automobili će se također voziti u Miamiju, Seattleu, Las Vegasu i zaljevu San Francisca.

Dana 22. kolovoza, Cruise, AV tvrtka General Motorsa (GM), i platforma za pozive na vožnju Ubera (UBER) zajednički su najavili višegodišnje partnerstvo koje će započeti sljedeće godine i omogućiti vozačima Ubera da odaberu putovanje koristeći autonomni Cruise vozilo.

Uber nudi automobile bez vozača u Phoenixu na svojoj platformi od listopada kroz partnerstvo s Waymom. Waymo ima oko 700 vozila u svojoj floti i jedina je američka tvrtka koja upravlja robotskom osi bez posade koja naplaćuje karte, navodi Reuters.

"Cruise ima misiju iskoristiti tehnologiju bez vozača kako bi stvorio sigurnije ulice i redefinirao urbani život", rekao je Marc Whitten, izvršni direktor Cruisea, u izjavi. “Uzbuđeni smo što ćemo postati partner s Uberom kako bismo još većem broju ljudi omogućili prednosti sigurne, pouzdane, autonomne vožnje, otključavajući novu eru urbane mobilnosti.”

Izvršni direktor Ubera Dara Khosrowshahi rekao je da njegova tvrtka "može igrati važnu ulogu u pomaganju sigurnog i pouzdanog uvođenja autonomne tehnologije potrošačima i gradovima diljem svijeta."

Khosrowshahi je nagovijestio partnerstvo u nedavnom pozivu za zaradu tvrtke kada je rekao da je Uber "u kasnoj fazi razgovora s dodatnim globalnim AV igračima da se pridruže našoj platformi, a mi ćemo imati više najava u nadolazećim tjednima i mjesecima."

Cruise je pristao povući svih 1194 svojih robotaxis zbog neočekivanog kočenja i rekao je da je riješio problem ažuriranjem softvera.

Tvrtka je rekla da se ne slaže sa zaključkom NHTSA da je opoziv potreban, ali je pristala to učiniti kako bi se riješila istraga.

NHTSA još uvijek istražuje izvješća o tome da su vozila za krstarenje nasrnula na pješake koji su se nalazili na cestama ili ulazili u njih, uključujući pješačke prijelaze.

Izvršni direktor Cruisea podnio je ostavku prošle godine, a GM je nakon toga najavio planove za smanjenje potrošnje na samovozeće jedinice.

Nekoliko analitičara objavilo je istraživačka izvješća nakon vijesti o partnerstvu Uber-Cruise.

Analitičar vrijednosnih papira Bank of America Justin Post rekao je da dodavanje Cruisea "pojačava koncept" da će operateri voznih parkova, ili eventualno pojedinačni vlasnici AV-a, željeti iskoristiti Uberovu agregaciju potražnje kako bi povećali iskorištenost imovine.

Post, koji ima ocjenu kupnje i ciljnu cijenu od 88 dolara za dionice Ubera, rekao je da je AV konkurencija "dobra za potencijalnu dugoročnu ekonomiju partnerstva s Uberom" i ustvrdio da bi Teslina i Amazonova AV investicija "mogla biti dugoročno neto pozitivna"

RBC Capital zadržao je bolju ocjenu GM-a nakon objave višegodišnjeg strateškog partnerstva.

Vijest potvrđuje RBC-jevu tvrdnju da će Tesla biti jedan od robotaxi igrača među ostalima čak iu SAD-u i naglašava vrijednost aplikacije Uber, rekla je tvrtka

RBC je rekao da pretpostavlja da će velika većina prihoda od robotaksija dolaziti od "asortimana igrača", a ne samo od Tesle. Vijest također potvrđuje GM-ovu predanost autonomiji, "što pozdravljamo", rekli su iz tvrtke.

Dionice GM-a "rijetko dobivaju zasluge" za Cruisea, a analitičari RBC-a zapitali su se može li se to promijeniti, osobito uz svu pompu koja okružuje Teslin robo-taksi predstavljanje 10. listopada.

Analitičar KeyBanca Justin Patterson rekao je da Uberovo partnerstvo s Cruiseom dovodi još jednog velikog operatera autonomnih vozila na Uberovu platformu i daje korisnicima Ubera u novim zemljopisnim područjima pristup autonomnim vozilima.

Patterson je rekao da to smatra pozitivnim pokazateljem Uberove vrijednosti za tvrtke autonomnih vozila, uspostavom mreže usluga hibridne vožnje i vjerojatno prvom od nekoliko najava na koje je Uber aludirao u svom pozivu o zaradi u drugom kvartalu.

Analitičar je tvrdio da su ulagači skeptični da Uber može biti partner s Teslom, ali je istaknuo prošla partnerstva kao znak da tvrtke mogu raditi zajedno.

Rekao je da ostaje "otvorenog uma" kad ide na Teslin nadolazeći događaj 10. listopada.