GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Audi prestaje proizvoditi dizelske i benzinske automobile već 2026.

Audi prestaje proizvoditi dizelske i benzinske automobile već 2026.
ODLUKE
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 19.06.2021 / 09:42
Autor: SEEbiz
INGOLSTADT - Većina automobilskih marki već odavno je počela s elektrifikacijom i postupnim isključivanjem iz ponude motora s unutarnjim sagorijevanjem. Ipak, čini se da će Audi napraviti najbrži prijelaz i ponuditi isključivo električne modele.

Audi je već ranije objavio kako su u potpunosti prestali sa razvojem motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, a sada su sve iznenadili sa najavom da već od 2026. godine uopšte neće nuditi automobile sa takvim motorima.

Prema Sueddeutsche Zeitungu predsjednik Audijeve uprave Markus Duesmann je ostalim rukovoditeljima kompanije u četvrtak objavio da će se postepeno ukidanje modela sa motorima SUS primijeniti do 2026. godine. Zanimljivo, ovaj izvještaj ističe da od te godine Audi neće nuditi niti hibridne modele.

Jasno, ovaj pristup i ubrzana elektrifikacija dio su ukupnog plana i strategije Volkswagen Grupe, koja je popriličo radikalna u odnosu na pristup drugih njemačkih marki kao što su BMW i Mercedes. Iako oni imaju već nekoliko električnih modela njihova strategija se i dalje oslanja na motore sa unutrašnjim sagorijevanjem, te su uvjereni da će tako biti još duži period.

BMW je zbog slabe dostupnosti rijetkih minerala koji se koriste u baterijama zabrinut da će električni modeli i dalje biti znatno skuplji od konvencionalnih modela, te uopće ne planiraju prekid razvoja SUS motora.

U svakom slučaju izvjesno je da će naredno desetljeće biti prekretnica za automobilsku indistriju, te ostaje tek da se vidi tko je povukao prave poteze u pravo vrijeme.

Tagovi: Audi, benzinski automobili, Markus Duesmann, dizelski automobili
PROČITAJ I OVO
Prodaja Škode porasla u prvom kvartalu
RAST
Prodaja Škode porasla u prvom kvartalu
PRAG - Prodajni rezultati tvrtke iz Mladá Boleslava za prvo tromjesečje opet pokazuju rast prodaje. Octavia je i dalje najpopularniji model, ali i Fabia dobro prolazi u SUV eri, što dokazuje da mali automobili još nisu otpisani.
Volkswagen gubi bitku na kineskom tržištu
PROBLEMI
Volkswagen gubi bitku na kineskom tržištu
BERLIN - Njemački koncern Volkswagen, inače i dalje najveći strani proizvođač automobila u Kini, polako gubi bitku za ogromno kinesko tržište s tamošnjim domaćim proizvođačima. Valjda i zato što su mu Kinezi ukrali dio tehnologije.
Aston Martin udvostručio gubitak, dionice potonule
SVE GORE
Aston Martin udvostručio gubitak, dionice potonule
LONDON - Proizvođač luksuznih automobila Aston Martin u srijedu je izvijestio o znatno većim gubicima u prvom tromjesečju, budući da je kompanija zaustavila proizvodnju svojih osnovnih modela prije lansiranja nove serije vozila kasnije ove godine.
Mercedes-Benz ispod očekivanja na početku godine
ISPOD OČEKIVANJA
Mercedes-Benz ispod očekivanja na početku godine
STUTTGART - Njemački proizvođač automobila Mercedes-Benz u prvom je kvartalu ostvario 35,9 milijardi eura prihoda, što je 4,4 posto manje nego u istom razdoblju lani.
Prihodi Stellantisa u prvom kvartalu pali 12% zbog tranzicije portfelja
PAD
Prihodi Stellantisa u prvom kvartalu pali 12% zbog tranzicije portfelja
MILANO - Stellantis je u utorak priopćio da su njegovi prihodi pali 12% u prvom tromjesečju godine zbog nižih količina, nepovoljnog asortimana proizvoda i dinamike tečaja, djelomično uravnotežene "čvrstom" cjenovnom moći.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE