BMW smanjuje emisije u novom šestocilindričnom benzincu |
Objavljeno: 01.11.2022 / 19:54 |
Autor: SEEbiz / DPA |
MUNCHEN - Dani motora s unutarnjim izgaranjem možda jesu odbrojani, ali to nije spriječilo inženjere u BMW-u da natjeraju više ekonomičnosti od prepoznatljivog motora marke. |
Potrošnja goriva sljedeće generacije inline šestocilindričnih motora, koji će pokretati luksuzne limuzine serije 7 i X7 SUV iz BMW-a, navodno je blizu tradicionalno štedljivog dizela. Novi motor troši jednu litru goriva manje na 100 kilometara od svog prethodnika zahvaljujući nekom pametnom podešavanju, rekao je njemački proizvođač za novine Frankfurter Allgemeine Zeitung. BMW je mnogo uložio u novu tehnologiju unatoč učinkovitoj zabrani Europske unije za nove automobile na fosilna goriva od 2035. Ovaj potez ima za cilj ubrzati prelazak na električna vozila s nultom emisijom kao dio širokog paketa mjera za smanjenje doprinosa BMW-a klimi promijeniti. "U njemu imamo sve što se novcem može kupiti", rekao je za novine šef motora BMW-a Roland Welzmüller. Smanjena potrošnja uglavnom je posljedica kombinacije dva tehnološka modula. Prvi element smanjuje gubitke otpora do kojih dolazi kada vozač makne nogu s papučice gasa. Sustav promjenjivog trajanja ventila također znači da se ventili motora dulje zatvaraju, dopuštajući klipovima da pritišću smjesu goriva u cilindrima djelić sekunde dulje prije nego što ona izgori i ispušni plinovi se oslobode. Rezultirajuća povratna energija pokreće generator spojen na koljenasto vratilo, koji daje 17 kWh snage pri niskim brzinama motora kada je potrošnja inače velika. Osim toga, pri većim brzinama, u motor ulazi samo onoliko goriva koliko ga zapravo treba sagorjeti. Motor je prikladan za strože Euro7 zakone o emisiji ispušnih plinova koji bi trebali biti objavljeni u budućnosti, a jedinica smanjuje emisije čestica do 95%. Sveukupno, sirove emisije motora su smanjene za pola. Za ostalo se brine ispušni sustav koji je također revidiran i kombinira novi trosmjerni katalizator s finijim filtrom čestica. Drugi katalizator u podvozju, koji je već dugo standard za BMW u Europi, pojačava učinak čišćenja. Welzmüller je uvjeren da je motor prikladan za nadolazeće standarde emisija bez većih izmjena. |
|
Tagovi: #BMW, #smanjenje smisija, #Roland Welzmüller, # održivi razvoj, #održivost, #motori s unutarnjim sagorijevanjem |
PROČITAJ I OVO | ||
Honda smanjuje proizvodnju električnih vozila i koncentrira se na hibride |
TOKIO - Honda Motor je u utorak izjavila da smanjuje ulaganja u električna vozila s obzirom na usporavanje potražnje te da će se usredotočiti na zadovoljavanje rastuće potražnje za hibridima novim modelima. |
Dioničari Volkswagena traže ogromne upravljačke promjene |
WOLFSBURG - Dioničari Volkswagena su ponovno uputili kritike na račun korporativnog upravljanja automobilske kompanije, zahtijevajući veću neovisnost upravnog odbora i izrazivši sve veću zabrinutost zbog upravljačke dominacije dviju obitelji. |
Nissan razmatra zatvaranje tvornica u Japanu i inozemstvu |
TOKYO - Nissan razmatra planove za zatvaranje dvije tvornice za montažu automobila u Japanu i tvornica u inozemstvu, uključujući i one u Meksiku, rekli su izvori u subotu, kao dio plana smanjenja troškova koji je tvrtka najavila ranije ovog tjedna. |
Srušena dobit Honde, prognoze pesimistične |
TOKYO - Japanski automobilski div Honda nije ispunio procjene zarade za četvrto tromjesečje jer je operativna dobit pala za 76%, a tvrtka se priprema za puni utjecaj američkih tarifa. |
BYD nakon istrage odgodio početak rada tvornice u Brazilu |
RIO DE JANEIRO - Nova tvornica kineskog proizvođača električnih automobila BYD u Brazilu bit će "potpuno funkcionalna" do prosinca 2026., nakon što je njezin rad odgođen zbog istrage o zlouporabi radne snage, rekao je u videu u ponedjeljak tajnik za rad države Bahia Augusto Vasconcelos. |