Dongfeng Motor katapultiran nakon što je matična tvrtka objavila planove za privatizaciju

Tvrtka sa sjedištem u Wuhanu također se priprema za izdvajanje i uvrštavanje svoje jedinice za električna vozila, VOYAH, na burzu u Hong Kongu.

Trgovanje dionicama tvrtke zaustavljeno je između 11. i 22. kolovoza jer je Dongfeng najavio moguću ključnu objavu.

Odluka o privatnom preuzimanju slijedi nakon izjave kineskog Državnog vijeća iz ožujka, koja je ukazivala na potencijalno restrukturiranje tri velika državna proizvođača automobila, uključujući Dongfeng Motor, kao dio napora za konsolidaciju sektora i povećanje konkurentnosti.

Tvrtka, koja je u petak objavila i zaradu, izvijestila je da su prihodi za prvu polovicu godine porasli za 6,6% u odnosu na prethodnu godinu na 54,53 milijarde juana (oko 7,5 milijardi dolara).

U svom izvješću o zaradi, Dongfeng je napomenuo da se „ozbiljno i složeno okruženje“ s kojim se suočava automobilska industrija „vjerojatno neće značajno poboljšati“.

„Očekuje se da će domaća potražnja postupno usporiti, dok se inozemno tržište suočava s novim neizvjesnostima“, navodi se u segmentu poslovnih izgleda, dodajući da će se segmentacija tržišta intenzivirati.

Dongfeng Motor, koji surađuje s japanskim Nissanom i Hondom, izjavio je da je u prvoj polovici 2025. isporučio 823.900 vozila, što je pad od gotovo 15% u odnosu na prethodnu godinu.

Ipak, prodaja čisto električnih i plug-in hibridnih modela porasla je za 33% na 204.400 jedinica, što čini otprilike četvrtinu ukupnih isporuka. Serija VOYAH zabilježila je porast prodaje od 84,8% u odnosu na prethodnu godinu, navodi se u podnesenoj izjavi tvrtke.

Prošli tjedan, Dongfeng Motor Group navodno je stavio na prodaju svoj 50%-tni udio u Dongfeng Honda Engine Company. Podaci LSEG-a pokazali su da su dionice tvrtke porasle za gotovo 150% od početka godine.

Dongfeng Motor Corporation, matična tvrtka Dongfeng Motor Groupa, osnovana je 1969. godine i jedna je od najstarijih kineskih automobilskih tvrtki.