Iz Revoza još nisu potvrdili da će uspjeti u ponudi za proizvodnju obnovljene verzije cjenovno pristupačnijeg električnog twinga. No, potvrdio je to na marginama radnog sastanka s čelnicima MORH-a i premijer Robert Golob, koji obnaša i dužnost ministra obrane. Projekt se pripremao gotovo godinu dana, rekao je Golob: "Također bih želio zahvaliti političarima u Francuskoj na generalnom usmjerenju da se tvornice električnih automobila smjeste u Europi, a ne izvan nje."
Prema njegovim riječima, time su širom otvorena vrata Revozovoj lokaciji u Novom Mestu za prijavu na projekt. Mogu samo biti zadovoljan i ponosan što je Slovenija pobijedila sve druge europske lokacije, rekao je.
Renault je krajem prošle godine predstavio koncept novog električnog modela twingo, a kako je prije nekog vremena izvijestio Reuters, proizvodnja bi trebala krenuti 2026. Očekuje se da će investiciju podržati i slovenska država, iako nije poznato s koliko sredstava i pod kojim uvjetima izvijestio je Forbes Slovenija krajem prošlog tjedna. Vrijednost investicije i ostali detalji projekta također još nisu poznati.
Lani je Revoz ostvario 822,5 milijuna eura prihoda od prodaje, a prethodne godine 933,3 milijuna eura. Istodobno je neto dobit udvostručena sa 4,7 milijuna eura na 9,4 milijuna eura. Budući da je u lipnju završena proizvodnja starog modela twinga i električnog twinga, u tvornici u Novom Mestu sklapa se samo clio 5.
Memorandum o razumijevanju bit će potpisan u srijedu ujutro.
“Nakon više od 50 godina proizvodnje Renaultovih vozila u tvornici u Novom Mestu, vrijeme je za novi smjer”, napisali su u Revozu. Svečanosti će nazočiti i Golob, ministar gospodarstva, turizma i sporta Matjaž Han, potpredsjednik za industrijsko područje marke Renault Herbert Steiner te predsjednik Uprave Revoza Jože Bele.
