Ifo: Njemačka automobilska industrija i dalje traži izlaz iz krize

Pokazatelj ekonomske klime za industriju, koji izračunava Ifo institut za ekonomska istraživanja sa sjedištem u Münchenu, pao je za 4,8 bodova na -23,8 bodova u odnosu na ožujak. Prema Aniti Wölfl iz Ife, rat u Iranu dodatno opterećuje već oslabljenu automobilsku industriju.

Iako tvrtke pozitivnije ocjenjuju svoje trenutno poslovanje nego u ožujku, puno su pesimističnije u pogledu nadolazećih mjeseci, objavio je Ifa. Poslovna očekivanja pala su s -15,3 boda u ožujku na -30,7 bodova u travnju.

Prema Ifi, prvi znakovi nedostatka materijala postaju očiti u automobilskoj industriji. „Iranska kriza utječe na proizvodnju i opskrbu helijem, na primjer“, istaknula je Wölfl.

Helij se koristi, na primjer, u proizvodnji čipova, za zračne jastuke, u obradi metala i za otkrivanje curenja baterija. Prema Njemačkoj agenciji za mineralne resurse, EU nabavlja oko 40 posto svog helija iz Katara.

Negativno raspoloženje dodatno pogoršavaju neizravni učinci iranske krize, koji se odražavaju u nižim poslovnim očekivanjima dok se povećava opća nesigurnost među tvrtkama i kućanstvima. U kombinaciji s visokim cijenama energije, to bi moglo dovesti do toga da potrošači nerado kupuju nove automobile, rekao je Ifo.