Ioniq 6: Prva Hyundaijeva električna limuzina

Ioniq 6 je razvijen na Hyundaijevoj e-GMP platformi te dolazi s električnom arhitekturom od 800 V koja omogućuje punjenje od 10 do 80 posto kapaciteta za samo 18 minuta, piše Vidi.

Bit će dostupan sa standardnim paketom baterija od 55 kWh ili s opcijskim od 77,4 kWh, što je ekvivalentno onome što nude Kia EV6 i Polestar 2. U kombinaciji s minijaturnim koeficijentom otpora od 0,21 (koji je također jedan od najboljih na tržištu), očekuje se da će Ioniq 6 prijeći 610 km s jednim punjenjem. Kao i Ioniq 5, 6 također nudi V2L mogućnosti reverzibilnog punjenja, omogućujući mu punjenje vaše kuće, dodatne opreme, pa čak i drugih vozila.

Vozači će imati opciju između RWD i AWD (2 i 4 motora). AWD će proizvoditi 239 kW (320 KS) sa 605 Nm okretnog momenta i imati ubrzanje od nule do stotke za 5,1 sekunde. Model s malim baterijama RWD će biti dizajniran za maksimalnu učinkovitost i potrošnju energije ispod 14 kWh/100 km.

Vozači će moći u potpunosti prilagoditi svoje željeno iskustvo vožnje pomoću sustava za podešavanje performansi, od otpora upravljača i snage motora, do osjetljivosti papučice gasa i načina pogona.

Njegov interijer "inspiriran čahurom" izgrađen je, kako kažu, kao "udobno i personalizirano skrovište" u kojem ljudi "mogu drijemati, baviti se laganim kodiranjem ili uredskim poslom, pa čak i voditi prijenose uživo svojim bezbrojnim pratiteljima na društvenim mrežama", kao što možete vidjeti u ovom videu.

Unutrašnjost ima 12-inčni infotainment zaslon osjetljiv na dodir i 12-inčni digitalni klaster, koji omogućuje mapiranje radijusa putovanja u stvarnom vremenu kako bi informirao vozača koliko daleko će moći prijeći s preostalim punjenjem. Apple CarPlay i Android Auto su standard, kao i Bluetooth višestruka povezivost, što znači da možete bežično povezati dva uređaja za reprodukciju putem Bose zvučnog sustava s 8 zvučnika.

Cijena za Ioniq 6 tek treba biti objavljena, iako je početak proizvodnje planiran za treće tromjesečje 2022.