Kakve veze imaju brza hrana i ultrabrzo punjenje? Pitajte KFC i BYD

U objavi na svom službenom WeChat računu, BYD je izjavio da surađuje s Yum China Holdingsom - konglomeratom brze hrane koji je vlasnik brenda KFC u Kini - na razvoju mreže "devetminutnih" drive-thru-ova diljem zemlje, što bi vozačima električnih vozila omogućilo da se zaustave na obroke u KFC prodajnim mjestima dok pune svoje automobile.

"Devet minuta"

Brendiranje "devet minuta" aludira na mogućnosti brzog punjenja BYD-ove Blade baterije druge generacije, koju je tvrtka predstavila u ožujku i reklamirala kao bateriju koja postiže 97% napunjenosti za devet minuta.

Kao dio nove suradnje, proizvođač automobila također je pokrenuo "pametnu funkciju naručivanja" koja ne samo da omogućuje vozačima da naručuju izravno s ugrađenog sučelja svog automobila, već i prikazuje poznate lokacije KFC drive-thru-ova na jednom mjestu duž vozačeve rute.

Ovaj pametni sustav naručivanja postupno će se uvoditi u BYD-ovu liniju putničkih električnih vozila, počevši s Fangchengbao Ti7 (“Formula Leopard Titanium 7”) SUV-om.

U svojoj izjavi, BYD je naveo da je suradnja usmjerena na maksimiziranje učinkovitosti punjenja u pokretu, što je opisano kao dugotrajna bolna točka u vlasništvu električnih vozila.

BYD je 31. ožujka najavio dovršetak svoje 5000. stanice za brzo punjenje u Kini, s planovima da do kraja godine izgradi ukupno 20 000.

Nacija brze hrane

BYD-ov zvjezdani rast domaće prodaje nedavno se preokrenuo, prateći pad u širem kineskom sektoru električnih vozila usred stalnih problema s prekomjernom ponudom na kineskom tržištu i ukidanja državnih subvencija za vozila na nove izvore energije od početka 2026. godine.

Ukupna prodaja proizvođača automobila sa sjedištem u Shenzhenu u prvom tromjesečju pala je za oko 30% u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, jer su ponude domaćih konkurenata poput Leapmotora, kojeg podržava Stellantis, i Geelyjeve marke Zeekr držale BYD na oprezu.

U svom nedavnom godišnjem financijskom izvješću, BYD je također izvijestio o prvom padu godišnje dobiti od 2021. Dionice tvrtke uvrštene na hongkonšku burzu trenutno se trguju oko 20% niže nego prije godinu dana.

BYD ostaje vodeći kineski proizvođač električnih vozila, s ukupno 367.828 domaćih prodaja u prvom tromjesečju godine, prema izračunima CNBC-a.

Suradnja BYD-a s KFC-om znači da se ovaj gigant u proizvodnji električnih vozila udružuje s kineskim „vodećim lancem brze hrane“, prema izvješću industrije DaXue Consultinga iz 2025. godine.

„Brza hrana čvrsto je dio svakodnevnog života u Kini, posebno u gradovima“, rekla je Ashley Dudarenok, osnivačica digitalne konzultantske tvrtke ChoZan, koja je kao primjer navela dugo radno vrijeme, gust urbani život i porast platformi za dostavu u mnogim gradovima diljem druge najmnogoljudnije zemlje na svijetu.

Velika poštražnja

Yum China izvijestila je da se od prosinca 2025. gotovo 13 000 KFC prodajnih mjesta nalazilo u 2500 kineskih gradova. Prema državnoj agenciji Xinhua News, u kontinentalnoj Kini postoji oko 7500 McDonald'sovih prodajnih mjesta.

KFC China zabilježio je ukupnu prodaju u 2025. godini rast od 5% u odnosu na prethodnu godinu, a operativna dobit porasla je za 8%. Prema procjenama IBISWorlda, kineska industrija brze hrane procijenjena je na 176,3 milijarde dolara, a analitičari DaXuea predviđaju daljnji rast, potaknut potražnjom iz siromašnijih kineskih gradova.