Kia počela gradnju prve tvornice koja će se baviti gorivim ćelijama |
Objavljeno: 27.03.2021 / 08:02 |
Autor: SEEbiz / autonet |
SEUL - Osim Toyote, koja je godinama percipirana kao lider u području tehnologije vodikovih ćelija za automobile, te Nikole, upitno uspješnog startupa koji na njima planira temeljiti svoje kamione, u ovu domenu očito nešto ozbiljnije planira zakoračiti i južnokorejska grupacija Hyundai Motor Group. |
Iz Kije, koja je dio ove automobilske grupacije, su izvijestili da su u kineskom gradu Guangzhou položili kamen temeljac za tvornicu HTWO, njihovu prvu tvornicu izvan Južne Koreje namijenjenu izradi sustava gorivnih ćelija. Ova investicija svrstava grupaciju HMG među globalne lidere na području vodika. Predsjednik Kije Euisun Chung rekao je: "Grupacija će aktivno razvijati inovacije na području ekološki prihvatljivije mobilnosti, prije svega zahvaljujući svojim strateškim partnerstvima, vrhunskoj tehnologiji, svojim mogućnostima na području vodika, kao i s njima povezanim znanjem." Tvornica će se graditi u distriktu Guangzhou, dijelu kineske provincije Guangdong, na području velikom čak 20,7 hektara. Izgradnja tvornice trebala bi biti dovršena u drugoj polovici 2022. godine, zajedno s centrom za inovacije koji će biti smješten pored nje. U novoj je tvornici sustava vodikovih gorivnih ćelija planirana godišnja proizvodnja od 6.500 jedinica, dok je cilj postupno povećanje proizvodnih kapaciteta u skladu s potražnjom na kineskom tržištu. Zahvaljujući povećanju proizvodnje sustava vodikovih gorivnih ćelija, koji će služiti kao izvor energije u različitim industrijama, Hyundai Motor Group namjerava postati lider u postizanju ugljične neutralnosti. Još 2018. godine Grupacija je najavila da će do 2030. godine povećati svoje ukupne godišnje proizvodne kapacitete na 700.000 sustava vodikovih gorivih ćelija, što je dio srednjoročnog i dugoročnog plana za vodikovu tehnologiju "Fuel Cell Vision 2030". Pomoću strateških partnerstava s tvrtkama s područja vodika, energije i logistike, Grupacija namjerava proširiti svoje poslovanje na području gorivih ćelija, s naglaskom na razvoju vodikovog društva i izgradnji temelja podbrenda HTWO, gdje će se fokusirati na glavna tržišta — Južnu Koreju, Europu, Kinu i SAD. Prvo komercijalno predstavljanje Kijinih automobila pogonjenih vodikom, modela Kia Sportage FCEV i Sorento FCEV, predviđeno je za 2022. godinu. |
|
Tagovi: #Kia, #vodik, #Kia Motors, #Toyota, #vodikove ćelije, #vodikovi članci |
PROČITAJ I OVO | ||
VW planira dodatne smjene u Wolfsburgu za benzinske i dizel modele |
WOLFSBURG - Volkswagen planira dodatne smjene kako bi povećao proizvodnju u svojoj glavnoj njemačkoj tvornici u Wolfsburgu kako bi zadovoljio sve veću potražnju za tradicionalnim modelima koje pokreću motori s unutarnjim izgaranjem, izjavila je u četvrtak glasnogovornica tvrtke. |
Škoda briljira: Češki adut u rukama njemačkog Volkswagena |
PRAG - Po marži i profitabilnosti češka Škoda je daleko prva u Volkswagenu, koncernu kojem pripada i čije je sjedište u Wolfsburgu u Njemačkoj. |
Elkann: Automobilska industrija u Europi i SAD-u je u opasnosti |
MILANO - Automobilska industrija je u opasnosti i u SAD-u i u Europi, upozorio je danas predsjednik Grupe Stellantis John Elkan, navodeći kao razlog povećanje carina i "nerealan plan smanjenja emisije štetnih plinova". |
Mercedes potiho prebacuje proizvodnju u Mađarsku |
STUTTGART - Mercedes želi izmjestiti radna mjesta iz Njemačke u Mađarsku, pišu njemački mediji. Šef Mercedesa njeguje kontakte s Orbanom, ali njemačka javnost bi, po mogućnosti, trebala što manje saznati o tome. |
EU i Kina počele pregovore o ukidanju carina na kineske električne automobile |
BRUXELLES - Europska unija i Kina započele su pregovore o ukidanju carina na uvoz kineskih električnih automobila, izvijestio je njemački list Handelsblatt, a prenosi Reuters. |