GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

KPMG Adria: Dobavljači auto industrije u regiji u ozbiljnim problemima

KPMG Adria: Dobavljači auto industrije u regiji u ozbiljnim problemima
IZAZOVI
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 14.03.2025 / 14:58
Autor: SEEbiz
ZAGREB – Događaj Adria Automotive Supplier Forum: Facing Challenges Together održan je ovog tjedna u Ljubljani u organizaciji KPMG Adria Clustera, koji obuhvaća KPMG urede u Hrvatskoj, Sloveniji te Bosni i Hercegovini.

Forum je okupio predstavnike vodećih regionalnih dobavljača u automobilskoj industriji, sudionike iz financijskog sektora izloženih ovom sektoru, predstavnike resornih ministarstava, međunarodne stručnjake te regionalno vodstvo KPMG-a.

S obzirom da automobilska industrija prolazi kroz jednu od najvažnijih transformacija u posljednjih nekoliko desetljeća, događaj je pružio platformu za otvorene rasprave o utjecaju pada potražnje, prodaje vozila, trendova i strukturnih promjena u lancu opskrbe. Održani paneli bili su usmjereni na teme da se dobavljači u Europi i Adria regiji trebaju prilagoditi kako bi ostali konkurentni u okruženju koje je sve više pod utjecajem promijenjenih trendova potražnje te globalne trgovinske razmjene.

"Ovaj Forum je nanovo skrenuo pažnju na značaj industrijskog potencijala Adria regije. Međutim, dobavljači se suočavaju s ključnim izazovima te su potrebni odlučni koraci. Jačanje otpornosti poslovanja, povećanje produktivnosti te provođenje brzih inicijativa za transformaciju poslovanja i povećanje učinkovitosti bit će ključni za održivi rast u sljedećih deset godina. Kompanije koje se uspješno repozicioniraju i prilagode novim zahtjevima tržišta bit će one koje će napredovati u ovom novom okruženju." – istaknuli su Daniel Lenardić i Boštjan Malus, Partneri, KPMG Adria Cluster.

Trendovi u europskoj automobilskoj industriji

Europska automobilska industrija suočava se sa strukturnim promjenama, pri čemu su OEM-ovi (Original Equipment Manufacturer) i dobavljači pod sve većim pritiscima poslovanja uslijed pojačane konkurencije s Istoka. Pad volumena proizvodnje, rast troškova rada i promjena potrošačkih navika dovode do strukturnih promjena u industriji.

Pritisak dodatno pojačavaju kineski proizvođači električnih vozila koji osvajaju tržišni udio u Europi, koristeći prednosti u nižim troškovima i dominaciju u tehnologiji, čime zauzimaju dio tradicionalnog tržišta motora s unutarnjim izgaranjem. Forum je naglasio da je europska automobilska industrija na prekretnici te da kompanije moraju preispitati svoje operativno poslovanje i procese te ojačati partnerstva s dobavljačima kako bi ostale konkurentne na brzo mijenjajućem tržištu. Europa je sada postala neto uvoznik vozila, a ovaj trend se vjerojatno neće preokrenuti.

Trendovi u automobilskoj industriji Adria regije

Gledajući na Adria regiju, dok europski ključni partneri prilagođavaju svoje lance opskrbe, regionalni dobavljači suočavaju se s pritiscima konsolidacije i moraju se unaprijediti kako bi ostali konkurentni. Iako su neki specijalizirani dobavljači pronašli svoje niše poslovanja, moraju ojačati svoju prisutnost u europskim i međunarodnim lancima opskrbe. U tom kontekstu, kompanije trebaju započeti transformacije s ciljem poboljšanja učinkovitosti i poslovanja, uz prisutnost financijskih institucija koje su spremne podržati te procese.

Tagovi: #KPMG Adria, #auto industrija, #Daniel Lenardić, #Boštjan Malus
PROČITAJ I OVO
Agoniji Honde ne vidi se kraj
PROBLEMI
Agoniji Honde ne vidi se kraj
TOKYO - Poznati japanski proizvođač automobila i motocikala "Honda", nakon što je prošle godine doživio ogroman gubitak od gotovo 16 milijardi dolara i najavio zatvaranje dviju tvornica u Kini, nastavlja kliziti prema dolje - tvrtka praktički odustaje od izgradnje dvaju pogona u Kanadi i povlači se s južnokorejskog tržišta.
Toyotini rezultati značajno podbacili
PODBAČAJ
Toyotini rezultati značajno podbacili
TOKYO - Japanski Toyota Motor u petak je izvijestio o padu operativne dobiti u četvrtom tromjesečju od 49%, što je manje od procjena analitičara jer su američke tarife i intenzivnija konkurencija kineskih proizvođača automobila pritisnuli zaradu.
Mercedes vraća V8 motore
POTEZI
Mercedes vraća V8 motore
STUTTGART - Mercedes-AMG očito mijenja smjer nakon slabijih reakcija kupaca na četverocilindrične hibride. Novi V8 motori vraćaju se već ove godine, a prvi modeli trebali bi označiti povratak onoga po čemu je AMG desetljećima bio prepoznatljiv.
Daimler Trucks: Katastrofalan pad dobiti u prvom kvartalu
OŠTAR PAD
Daimler Trucks: Katastrofalan pad dobiti u prvom kvartalu
BERLIN - Njemački proizvođač komercijalnih vozila Daimler Truck izvijestio je o padu dobiti u prvom tromjesečju, prvenstveno zbog američkih carina.
BMW-u oštro pala dobit u prvom kvartalu, najviše zbog Kine
OŠTAR PAD
BMW-u oštro pala dobit u prvom kvartalu, najviše zbog Kine
MUNCHEN - Njemački premium proizvođač automobila izvijestio je o velikom padu dobiti u prvom tromjesečju; snažna konkurencija u Kini i pritisci carina negativno su utjecali na poslovanje.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE