GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Kriza njemačke autoindustrije, posebno u električnom segmentu

Kriza njemačke autoindustrije, posebno u električnom segmentu
PROBLEMI
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 01.04.2024 / 13:20
Autor: SEEbiz / RTV Slovenije
BERLIN - Njemački proizvođači automobila predugo su zatvarali oči pred električnom mobilnošću. Skok s motora s unutarnjim izgaranjem na električne automobile posljednjih je mjeseci usporen i slabijom kupovnom moći u zemlji te ukidanjem državnih subvencija.

Popularnost njemačkih električnih modela posvuda istiskuju kineski i američki proizvođači, njemačka država se nada da će financiranjem razvoja u start-up tvrtkama pridonijeti većoj inovativnosti i prodaji e-automobila, koji će biti plod njemačkog znati kako.

Volkswagen je prošle godine prodao 9,2 milijuna automobila, od čega 8 posto električnih. Pomaci ka elektrifikaciji su spori, proizvodi preskupi. Kinezi se radije okreću vlastitim markama, a oprezni su pri kupnji njemački kupci, koji su pred Novu godinu ostali bez subvencija, piše RTV Slovenije.

"Mi smo tradicionalno jaka automobilska zemlja s motorima s unutarnjim izgaranjem. Sada smo usred promjene. Vozači nemaju dugogodišnjeg iskustva s električnim automobilima. Sve ovisi o infrastrukturi i navikama", rekla je Maren Petry iz konzultantske tvrtke tvrtka Berlin Partners.

Kako bi uhvatila korak s inovativnošću stranih marki automobila, njemačka država javnim sredstvima podupire razvoj tehnologija nove generacije u start-up tvrtkama. "Kada govorimo o budućnosti automobilske industrije, vidimo pozitivne čimbenike u Berlinu i Brandenburgu, ovdje je tvornica Tesla, uspostavlja se lanac nabave baterija, razvija se nova industrija. Sve je veći naglasak na razvoj softvera, mreže, autonomna vožnja. Oni razvijaju te start-upove u Berlinu, što je nedvojbeno pozitivan faktor", objasnio je Petry.

Automobilski koncerni ulažu ogromne količine novca u istraživanje i razvoj, a predviđaju da će i u tridesetim godinama 21. stoljeća proizvoditi vozila s različitim pogonima. Volkswagen reže troškove za deset milijardi eura, restrukturiranje je najavljeno u mnogim tvrtkama dobavljačima.

Konkurencija tjera na prodaju jeftinijih e-vozila. Iduće godine na tržištu bi se trebao pojaviti Škodin električni model za 25 tisuća kuna. Novi automobil u Njemačkoj u prosjeku stoji 45.000 eura, a električni čak i više, zbog čega se u Njemačkoj posebno probijaju strani brendovi.

Tagovi: njemasčka, automobili, volkswagen, mercedes, škoda, bmw
PROČITAJ I OVO
Tesla ponovno traži odobrenje dioničara za Muskovu plaću
PLAĆA
Tesla ponovno traži odobrenje dioničara za Muskovu plaću
NEW YORK - Tesla je u srijedu zatražio od svojih dioničara da još jednom odobre rekordnu plaću izvršnog direktora Elona Muska od 56 milijardi dolara koja je određena 2018., ali ju je sutkinja u Delawareu odbila u siječnju.
Volvo Group s većom dobiti unatoč manjoj prodaji
SOLIDNO
Volvo Group s većom dobiti unatoč manjoj prodaji
STOCKHOLM - Švedski proizvođač kamiona, autobusa i hardvera Volvo Group u prvom je ovogodišnjem kvartalu zabilježio 14,1 milijardu švedskih kruna (120,4 milijuna eura) neto dobiti, što je 9,9 posto više nego u istom razdoblju lani.
Rast broja registriranih vozila u Hrvatskoj u 2023.
AUTO TRŽIŠTE
Rast broja registriranih vozila u Hrvatskoj u 2023.
ZAGREB - U Hrvatskoj je prošle godine bilo 2.554.524 registriranih cestovnih vozila što je četiri posto više u odnosu na 2022., podaci su Državnog zavoda za statistiku.
Dionice Tesle potonule nakon informacije da će otpustiti više od 10% globalne radne snage
POTONUĆE
Dionice Tesle potonule nakon informacije da će otpustiti više od 10% globalne radne snage
SAN FRANCISCO - Dionice Tesla pale su za više od 1% u pretprodaji u ponedjeljak zbog medijskih izvješća da će proizvođač automobila otpustiti više od 10% svoje globalne radne snage.
Njemački proizvođači automobila protive se kaznenim carinama na kineske e-automobile
PROTIVLJENJE
Njemački proizvođači automobila protive se kaznenim carinama na kineske e-automobile
BERLIN - Njemački proizvođači automobila protive se mogućim europskim kaznenim carinama na uvoz električnih automobila iz Kine.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE