GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Njemačka ne želi zabranu motora s unutarnjim izgaranjem nakon 2035.

Njemačka ne želi zabranu motora s unutarnjim izgaranjem nakon 2035.
STAVOVI
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 26.02.2022 / 09:01
Autor: SEEbiz / Autonet
ZAGREB - Europska unija i Njemačka usko su povezane, neki bi rekli i da o Nijemcima ovisi velik broj odluka koje se donose na razini Unije, ali ponekad se njihove strategije značajno razlikuju.

Primjerice, EU je nedavno obilježila nuklearnu energiju “zelenom”, u namjeri da ona posluži kao prijelazni oblik do potpunog prebacivanja na obnovljive izvore, a Njemačka je najavila da će ugasiti sve svoje nuklearne elektrane. Sada dolazi do još jedne diskrepancije u stavovima, a tiče se automobila, tj. njihovih pogona, piše Autonet.

Europski zeleni plan predviđa da na području EU nakon 2035. godine bude moguće kupiti samo automobile bez emisija, dakle one potpuno električne, uz zabranu prodaje vozila na fosilna goriva. No, u Njemačkoj se s time ne slažu. Njihov ministar prometa Volker Wissing smatra da bi u toj zemlji i nakon 2035. godine trebalo biti moguće kupiti automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem. Pritome ekološku održivost benzinaca i dizelaša želi očuvati činjenicom da bi oni, nakon tog datuma, trebali biti pogonjeni isključivo sintetičkim gorivima.

To rješenje osigurat će da se više ne koriste fosilna goriva, a da se društvo ne mora u potpunosti oslanjati na baterijska električna vozila i vodik. “Moramo ostati tehnološki neutralnima”, smatra Wissing. Sintetička će goriva smanjiti ugljični otisak ovakvih vozila, no ipak ih vjerojatno neće moći smanjiti na nulu.

S druge strane, i prelazak isključivo na baterije i vodik ima svojih problema, kao što su nedostatak infrastrukture punionica, problematična opskrba rijetkim metalima za baterije, ali i činjenica da električni pogoni još nisu adekvatni za velika komercijalna vozila poput tegljača.

Istodobno, njemački vicekancelar i ministar gospodarstva i klime Robert Habeck kaže kako “Njemačka mora postati manje ovisna o fosilnim gorivima”, posebice ako se u obzir uzme ovisnost o ruskom plinu. Iz tog razloga Habeck, inače član stranke Zelenih, najavljuje da će njemačka vlada donijeti opsežne mjere za brže širenje solarne energije i energije vjetra.

Tagovi: motori s unutarnjim sagorijevanjem, Volker Wissing, Njemačka, Robert Habeck
PROČITAJ I OVO
Njemački električni automobili proizvodit će se u Sjevernoj Makedoniji
SPORAZUM
Njemački električni automobili proizvodit će se u Sjevernoj Makedoniji
SKOPJE - Vlada Sjeverne Makedonije i njemački Next e.GO Mobile potpisali su danas sporazum o državnoj potpori za investiciju njemačkog proizvođača električnih automobila u Tetovu.
Njemački stručnjaci pozivaju na višu dopuštenu granicu kanabisa za vozače
KANABIS
Njemački stručnjaci pozivaju na višu dopuštenu granicu kanabisa za vozače
BERLIN - U raspravi o dekriminalizaciji kanabisa u Njemačkoj, stručnjaci pozivaju na povećanje zakonske granice konzumacije kanabisa za vozače, piše dpa.
CATL investira nevjerojatnih 7,3 milijarde eura u tvornicu baterija u Mađarskoj
MEGA INVESTICIJA
CATL investira nevjerojatnih 7,3 milijarde eura u tvornicu baterija u Mađarskoj
BUDIMPEŠTA - Postrojenje će imati kapacitet od 100 gigavat sati, dovoljno za napajanje više od milijun automobila, a radit će na obnovljivu energiju,
Rivian udvostručio gubitak u drugom kvartalu
GUBICI
Rivian udvostručio gubitak u drugom kvartalu
NEW YORK - Rivian je izgubio 1,7 milijardi dolara u drugom tromjesečju 2022.
EU i Južna Koreja: Američke potpore za kupnju električnih vozila krše pravila WTO-a
OPTUŽBE
EU i Južna Koreja: Američke potpore za kupnju električnih vozila krše pravila WTO-a
BRUXELLES - Europska unija i Južna Koreja zabrinute su zbog najnovijeg američkog zakonskog prijedloga kojim se podpupire kupnju električnih vozila (EV), ocijenivši da bi mogao diskriminirati vozila strane proizvodnje, čime se krše propisi Svjetske trgovinske organizacije (WTO).
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE