GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Njemačka traži pomoć Tajvana zbog nestašice čipova u automobilskom sektoru

Njemačka traži pomoć Tajvana zbog nestašice čipova u automobilskom sektoru
ČIPOVI
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 25.01.2021 / 11:50
Autor: SEEbiz / H
BERLIN - Njemačka je zatražila pomoć od Tajvana u rješavanju problema nestašice čipova u automobilskom sektoru, najavljujući i državnu potporu povećanju domaćih i europskih kapaciteta za proizvodnju poluvodiča.

Proizvođači automobila diljem svijeta gase proizvodnju zbog problema u nabavi poluvodiča, koje su u nekim slučajevima pogoršale mjere bivšeg američkog predsjednika Donalda Trumpa protiv ključnih kineskih proizvođača.

Nestašica je utjecala na Volkswagen, Ford Motor, Subaru, Toyota Motor, Nissan Motor, Fiat Chrysler Automobiles i druge proizvođače automobila.

Njemački ministar gospodarstva Peter Altmaier zatražio je u nedjelju od tajvanskog kolege Wan Mei-hua da porazgovara o tom problemu s najvećim svjetskim proizvođačem čipova i jednim od glavnih njemačkih dobavljača Taiwan Semiconductor Manufacturingom.

Cilj je osigurati dodatne kapacitete i isporuke poluvodiča u kratkom i srednjem roku, rekao je Altmaier.

Njemačka automobilska industrija već je izravno razgovarala s TSMC-om o dodatnim isporukama i TSMC je poslao „vrlo konstruktivne“ signale da bi se problem mogao riješiti, dodao je njemački ministar.

Njemačko ministarstvo gospodarstva vrlo pozorno prati situaciju i razgovara o tom pitanju s automobilskom industrijom, izjavila je glasnogovornica.

Europa nema dovoljno kapaciteta

Kako bi smanjio ovisnost o azijskim dobavljačima i izbjegao slične probleme u budućnosti, Berlin planira povećati državnu potporu kako bi potaknuo povećanje kapaciteta za proizvodnju poluvodiča u Njemačkoj i Europi, dodala je glasnogovornica.

Tajvansko ministarstvo gospodarstva priopćilo je da je diplomatskim kanalima primilo zahtjeve za pomoć u ublažavanju nestašice čipova u automobilskom sektoru, dodavši da nema informacija o Altmaierovom pismu.

Navode da su na zahtjeve iz inozemstva započeli razgovore s domaćim dobavljačima čipova i zatražili od njih „da pruže svu moguću pomoć".

"Situacija s ponudom i potražnjom o kojoj smo obaviješteni usko je povezana i s planovima tvornica čipova za automobile da smanje zalihe van sezone", ističu u ministarstvu.

Iz TSMC-a poručuju da pitanje nestašice čipova za automobilske tvrtke smatraju jako važnim.

"Ono je na vrhu naše liste prioriteta i TSMC tijesno surađuje s klijentima u automobilskom sektoru kako bismo riješili pitanja vezana za potporu (povećanju) kapaciteta", dodali su.

Tagovi: čipovi, automobilski sektor, Toyota, Nissan, Taiwan Semiconductor Manufacturing, Volkswagen, BMW, Mercedes, Ford
PROČITAJ I OVO
Europskoj uniji nedostaju punionice za električna vozila
PUNIONICE
Europskoj uniji nedostaju punionice za električna vozila
BRUXELLES - Europski zeleni sporazum predviđa da će do 2025. u Europskoj uniji postojati milijun punionica za električna vozila.
Toyota razvija novi motor na vodik
NOVI ISKORAK
Toyota razvija novi motor na vodik

TOKIO - Japanska Toyota razvija novi motor na vodik, kao dio svog koncepta smanjenja emisije stakleničkih plinova, kaže se u priopćenju korporacije objavljenom u četvrtak.

BMW u prvom kvartalu poslovao bolje od očekivanja
BOLJE OD OČEKIVANJA
BMW u prvom kvartalu poslovao bolje od očekivanja
MUNCHEN - BMW grupa zabilježila je rast prodaje u svim glavnim regijama svijeta u prvom tromjesečju. To se također odražava u postignutim rezultatima.
Daimler ponovo skraćuje radno vrijeme zbog nestašice čipova
PROBLEMI
Daimler ponovo skraćuje radno vrijeme zbog nestašice čipova

STUTTGART - Njemački proizvođač automobila Daimler ponovo je odlučio skratiti radno vrijeme za tisuće radnika zbog nestašice čipova koja je teško pogodila automobilsku industriju.

Stellantis se zbog nestašice čipova vraća analognim brzinomjerima
POTEZI
Stellantis se zbog nestašice čipova vraća analognim brzinomjerima

TORINO - Proizvođač automobila Stellantis najavio je u srijedu da će na jednom modelu Peugeota zamijeniti digitalne brzinomjere analognima zbog globalne nestašice poluvodičkih čipova koja je teško pogodila automobilsku industriju.

@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE