Njemački proizvođači automobila protive se kaznenim carinama na kineske e-automobile

Njemačko udruženje automobilske industrije (VDA) pozvalo je na spremnost za uključivanje u dijalog obje strane kako bi se izbjegla šteta za razvoj sektora.

"Protusubvencijske mjere, kao što su dodatne carine, ne bi riješile izazove za europsku i njemačku automobilsku industriju. Naprotiv: svrha kompenzacijskih carina koje predviđa Europska komisija mogla bi brzo imati negativan učinak u slučaju trgovine sukob", rekla je predsjednica VDA Hildegard Müller za nedjeljno izdanje novina Die Welt koje je dpa unaprijed vidjela.

Prema Mülleru, trgovinski sukob također bi ugrozio transformaciju prema elektromobilnosti i digitalizaciji.

Od prošle jeseni Europska komisija istražuje imaju li električni automobili u Kini nezakonite subvencije.

Prema Komisiji, kineski električni automobili obično su oko 20% jeftiniji od modela proizvedenih u EU.

Antisubvencijska istraga sada bi mogla dovesti do nametanja kaznenih carina.

Preliminarna objava komisije planirana je do 5. lipnja, izvijestile su novine.

Prema Centru za automobilska istraživanja sa sjedištem u Duisburgu, njemački proizvođači automobila prodaju 30%-40% svoje proizvodnje na kineskom tržištu.

U slučaju europskih kaznenih carina, ti bi proizvođači stoga mogli biti prva meta mogućih kineskih protumjera.