Oštar pad dionica neameričkih proizvođača automobila zbog Trumpovih najava |
Objavljeno: 06.11.2024 / 21:18 |
Autor: SEEbiz |
DETROIT - Cijene dionica stranih proizvođača automobila, uključujući kineske i njemačke proizvođače, oštro su pale u srijedu zbog zabrinutosti da će SAD podići carine na uvezena vozila pod novoizabranim predsjednikom Donaldom Trumpom. |
Dionice BMW-a i Mercedes-Benza kojima se trguje u Europi pale su za oko 6,5%, dok su Porsche pao za 4,9%, a Volkswagen pala za 4,3 posto. Dionice kineskih proizvođača automobila kojima se trguje u SAD-u, kao što su BYD, Li Auto i Nio, također su pale između 2% i 5% tijekom unutardnevnog trgovanja u srijedu. Trump je više puta rekao da će povećati carine na mnoge proizvode, uključujući nove automobile i kamione iz Kine, Europe i Meksika, gdje su mnogi proizvođači automobila, uključujući Europljane, uspostavili proizvodna središta. Dionice japanskih proizvođača automobila Toyota Motor i Honda Motor kojima se trguje u SAD-u također su pale tijekom unutardnevnog trgovanja za otprilike 1%, odnosno 9%. Obje su također izvijestile o padu tromjesečne zarade ranije tijekom dana. Izvanberzanske dionice Nissan Motora, koje nisu javno kotirane u SAD-u, ali se mogu kupiti preko brokera, pale su za 3%. Trump je dao nekoliko proglasa u vezi s carinama tijekom svoje kampanje, uključujući poziv na naplatu više od 200% carine ili poreza na uvezena vozila iz Meksika. Također je zaprijetio, kao i tijekom svog prvog mandata, povećanjem uvoza europskih vozila. Izvršni potpredsjednik Honde Shinji Aoyama upozorio je na povećanje troškova za poslovanje tvrtke ako dođe do povećanja tarifa. Rekao je da Honda proizvede otprilike 200.000 vozila godišnje u Meksiku i isporuči oko 160.000 od toga u SAD. "To je veliki utjecaj", rekao je govoreći o najnovijim financijskim rezultatima tvrtke. “Nije samo Honda u pitanju. … Sve tvrtke su u istoj situaciji. I, ukratko, ne bih mislio da će carina uskoro biti uvedena.” Aoyama je kasnije dodao: "Možda bismo krenuli u proizvodnju negdje drugdje, a da ne podliježu carinama SAD-a." Većina velikih proizvođača automobila ima tvornice u SAD-u. Međutim, još uvijek se uvelike oslanjaju na uvoz iz drugih zemalja, uključujući Meksiko, kako bi zadovoljili potražnju potrošača u SAD-u. General Motors, Ford Motor i Chryslerov roditelj Stellantis također imaju pogone u Meksiku. Tako i Toyota, Honda, Hyundai-Kia, Mazda, Volkswagen i dr. |
|
Tagovi: #volkswagen, #bmw, #mercedes, #toyota, #nio, #honda, #trump |
PROČITAJ I OVO | ||
Porsche se sprema za dodatnu štednju |
STUTTGART - Uprava njemačkog proizvođača luksuznih sportskih automobila Porsche već planira otpuštanja, ali sada najavljuje još neugodnih mjera štednje za zaposlenike. |
Uber sklapa mega posao s Lucidom, postaje njegov drugi najveći dioničar |
NEW YORK - Uber planira preuzeti udio od 300 milijuna dolara u američkom proizvođaču električnih vozila Lucidu kao dio sporazuma kojim će platforma za prijevoz putnika pokrenuti svoju prvu flotu robotaksija. |
Jaguar Land Rover reže stotine menadžerskih radnih mjesta |
LONDON - Najveći britanski proizvođač automobila Jaguar Land Rover ukinut će 500 menadžerskih radnih mjesta na otoku, što predstavlja 1,5 posto njegove radne snage tamo. |
Japanski izvoz automobila u SAD pao za više od četvrtine u lipnju |
TOKYO - Japan je u lipnju zabilježio znatno niži izvoz automobila u SAD, koji je pao za više od četvrtine u odnosu na prethodnu godinu, prema danas objavljenim statistikama. |
Hrvati najviše guglaju Golf i Octaviu, najviše prevara s BMW-ima |
ZAGREB - Najveći interes hrvatskih kupaca u prvoj polovici ove godine pobudili su Volkswagen Golf, Škoda Octavia i Volkswagen Passat, dok se na modelima BMW-a najčešće lažira stanje s kilometrima i prethodnim oštećenjima, pokazalo je izvješće platforme carVertical. |