Poboljšano poslovanje njemačke auto industrije, ali prognoze nisu svijetle

To je najviša razina ovog pokazatelja od rujna 2018. godine, navodi se u priopćenju instituta iz Münchena dostavljenom Tanjugu.

"Trenutno je posao još uvijek vrlo dobar, ali tmurni oblaci počinju se kotrljati na pomolu, vjerojatno zbog nedostatka čipova", metaforično opisuje poslovnu klimu u njemačkoj automobilskoj industriji Klaus Vohlrabe, voditelj istraživanja IFO.

Optimizam menadžera automobilskih tvrtki iz posljednjih nekoliko mjeseci sada je ispario, što ilustrira činjenica da je odgovarajući pokazatelj pao s plus 23,2 boda u travnju na minus 1,4 boda u svibnju, na najnižu razinu od svibnja 2020. godine.

"Rast potražnje nije bio tako snažan kao nedavno", dodaje Vohlrabe.

Taj je pokazatelj pao s plus 40,2 boda u travnju na plus 4,7 boda u svibnju. Sukladno tome, rast tvorničkih narudžbi pao je sa 42,1 boda u travnju na 20,9 bodova.

Kao odgovor na takve trendove, industrija planira usporiti proizvodnju, s budućim pokazateljem proizvodnje koji je pao s plus 42 na 9,7 bodova.

Očekivanja izvoza također su naglo potonula na plus 0,2 boda s razine od 28,6 bodova iz travnja.

Što se tiče radne snage u ovom sektoru, stvari i dalje izgledaju loše jer planovi zapošljavanja tvrtki još uvijek ne sprečavaju moguća otpuštanja. Ovaj je pokazatelj lagano skliznuo na minus 30,2 boda u svibnju s minus 29,4 boda prethodnog mjeseca.