Pogon u Debrecenu igrat će ključnu ulogu u europskoj ekspanziji kineskog CATL-a |
| Objavljeno: 10.11.2025 / 19:30 |
| Autor: SEEbiz |
| DEBRECEN - CATL ima za cilj dodatno ojačati svoju prisutnost na tržištu u Europi uvođenjem proizvoda i usluga koji odgovaraju na potrebe europskih potrošača. Tvornica u Debrecenu trebala bi igrati ključnu ulogu u ovoj strategiji. |
|
Shen Feng, generalni direktor tvrtke CATL Njemačka i Mađarska, objasnio je na konferenciji Mađarski da inovativni proizvodi tvrtke, lokalna proizvodnja i održivi lanci opskrbe doprinose organskoj integraciji tvrtke CATL u europsko gospodarstvo i podršci tranziciji na električna vozila na kontinentu. Shen Feng održao je glavni govor 6. studenog na konferenciji Mađarski dani baterija u Budimpešti. Tijekom svog izlaganja naglasio je da se zahvaljujući intenzivnom razvoju proizvoda domet i brzina punjenja električnih automobila stalno poboljšavaju, čineći električne automobile atraktivnima i dostupnima široj skupini potrošača. Rastuću potražnju za električnim vozilima potiču brojne tehnološke inovacije. Dobar primjer razvoja usmjerenog na tržište je lansiranje CATL-ove linije baterija Shenxing Pro ove godine, posebno prilagođene potrebama europskih potrošača kao rezultat sedam godina inovacija, navela je tvrtka u priopćenju za javnost. Jedan model nudi WLTP domet do 758 km i vijek trajanja od 1 milijun kilometara, s padom performansi od 9% nakon 200 000 km. Drugi model nudi izuzetno brzo punjenje: domet od 500 km s vremenom punjenja od 20 minuta, čak i u hladnim vremenskim uvjetima, navodi tvrtka. CATL napominje da je predan sudjelovanju u širenju električnog prijevoza ne samo kao globalni dobavljač, već i kao pravi europski partner. „Cilj nam je postati duboko ugrađena tvrtka u europski gospodarski ekosustav i ponuditi rješenja koja zadovoljavaju potrebe europskih korisnika i u potpunosti su u skladu s propisima i ekološkim zahtjevima“, naglasio je Shen Feng. Ulaganje u Debrecen igra stratešku ulogu Proizvodne linije trenutno se postavljaju u CATL-ovoj tvornici ćelija u Debrecenu, a probna proizvodnja uskoro će započeti. Tvornica u Debrecenu neće funkcionirati samo kao proizvodni centar, već će nuditi i fleksibilna proizvodna rješenja prilagođena potrebama kupaca. Od početka proizvodnje modula u kolovozu 2024., CATL Debrecen proizveo je 120.000 modula, što znači da je proizvodnja u Debrecenu podržala proizvodnju otprilike 30.000 elektroničkih vozila. Kako bi opslužila povećani kapacitet, tvrtka je od listopada pokrenula još jednu kampanju zapošljavanja u Debrecenu i okolnoj regiji kako bi osigurala potrebnu radnu snagu za nesmetan početak proizvodnje ćelija, oslanjajući se što je više moguće na lokalnu radnu snagu. |
|
|
| Tagovi: #CATL, #Debrecen, #Mađarska, #električni automobili |
| PROČITAJ I OVO | ||
| VW ponovo u opoziv automobila, ovaj put zbog pregrijavanja baterija nekih ID vozila |
| BERLIN - Njemački proizvođač Volkswagen (VW) priprema se za povlačenje određenih električnih vozila iz ID obitelji. Razlog je kvar u baterijama, koji može uzrokovati njihovo pregrijavanje, a u ekstremnim slučajevima čak i požar. |
| BMW: Prodaja porasla u Europi i SAD-u, u slobodnom padu u Kini |
| MUNCHEN - Početkom tjedna Audi je izvijestio o padu prodaje, a u utorak se, s nešto manje povoljnim brojkama i sličnim objašnjenjem, oglasio i BMW. |
| Verne u Zagrebu pokreće uslugu potpuno autonomne vožnje |
| ZAGREB - Verne, tvrtka iz sastava Rimac Grupe, pokreće u Zagrebu uslugu potpuno autonomne vožnje bez sigurnosnog operatora u vozilu, koja bi građanima trebala biti dostupna od iduće godine, a sada je u testnoj fazi te bi u dogledno vrijeme mogla zaživjeti i u još nekim europskim gradovima. |
| Robotaksiji Ponyja i Ubera stižu u London |
| LONDON - Pony.ai stiže na Uberovu platformu u Londonu, napisali su iz kineske kompanije na LinkedInu. |
| Šefčovič i Wang dogovorili: Kina će ograničiti izvoz hibridnih vozila u Europsku uniju |
| PEKING - Europski povjerenik za trgovinu Maroš Šefčovič i kineski ministar trgovine Wang Wenhua dogovorili su se u Pekingu da će Kina ograničiti izvoz hibridnih vozila u EU. Izvoz takvih vozila tako bi se mogao prepoloviti u roku od četiri godine. |