Porscheova dobit pala 30%, prodaja u Kini slabi |
Objavljeno: 12.03.2025 / 13:47 |
Autor: SEEbiz / DPA |
STUTTGART - Njemački proizvođač sportskih automobila Porsche rekao je da je njegova neto dobit pala 30,3% na godišnjoj razini na 3,6 milijardi eura (3,9 milijardi dolara) u 2024. godini. |
Do pada je došlo zbog lošeg poslovanja u Kini i visokih troškova za osvježavanje linija modela, objavila je tvrtka sa sjedištem u Stuttgartu u svojim godišnjim rezultatima u srijedu. Kultni brend je u veljači najavio restrukturiranje svog izvršnog odbora, što je dovelo do odlaska dugogodišnjeg glavnog financijskog direktora Lutza Meschkea i glavnog direktora prodaje Detleva von Platena. Porsche, koji je dio Volkswagen grupe, također je predstavio strateški zaokret prema povećanju ulaganja u motore s unutarnjim izgaranjem i plug-in hibride. Dodatno, navodi se da će oko 1900 radnih mjesta biti ukinuto do 2029. Porscheove isporuke pale su za 3% na oko 310.700 vozila u 2024. U Kini je pad iznosio 28%. Prihodi su pali za 1,1% na nešto više od 40 milijardi eura, dok je operativna dobit pala za gotovo 23% na 5,64 milijarde eura. Fotografija: Marijan Murat/dpa |
|
Tagovi: #Porsche, #Volkswagen, #Kina, #automobili |
PROČITAJ I OVO | ||
Porsche ne planira prodati dionice Volkswagena |
|
Loša 2024. za Volkswagen i BMW |
BERLIN - Europske su burze prošli tjedan ponovno prošle bolje od njujorških, primjerice frankfurtski DAX nakon snažnog rasta u petak ostao je gotovo nepromijenjen. |
Porsche neće smanjivati dividendu |
STUTTGART - Niti brendovi luksuznih automobila nisu zaobišle pad dobiti. |
KPMG Adria: Dobavljači auto industrije u regiji u ozbiljnim problemima |
ZAGREB – Događaj Adria Automotive Supplier Forum: Facing Challenges Together održan je ovog tjedna u Ljubljani u organizaciji KPMG Adria Clustera, koji obuhvaća KPMG urede u Hrvatskoj, Sloveniji te Bosni i Hercegovini. |
Mercedes ne brinu američke carine, evo zašto |
RIM - Dok se rasplamsava spor oko carina između Europske unije i Sjedinjenih Država, izvršni direktor Mercedesa Ola Källenius ukazao je na dugu tradiciju njemačkog proizvođača automobila u Americi. |