Problemi u Kini i SAD-u smanjili isporuke Volkswagen grupe u 2025.

Iako je najveći europski proizvođač automobila zabilježio rast na kontinentu, ti dobici nisu bili dovoljni da nadoknade padove u Kini i Sjevernoj Americi.

"Prije svega, intenzivna konkurentska situacija u Kini, kao i carine i kraj subvencija za električna vozila u SAD-u, narušili su naše poslovanje", rekao je član uprave Audija za prodaju Marco Schubert, koji također nadgleda portfelj na razini grupe. Audi je u vlasništvu Volkswagen grupe.

"S druge strane, dodatno smo proširili našu snažnu poziciju u Europi unatoč novim konkurentima. Isto vrijedi i za Južnu Ameriku, gdje smo također stekli tržišni udio."

U Kini, gdje se grupa bori s jakom cjenovnom konkurencijom lokalnih proizvođača električnih automobila, u 2025. godini isporučeno je 2,69 milijuna vozila, što je pad od 8% u odnosu na prethodnu godinu.

U Sjevernoj Americi, gdje europski proizvođači automobila pate zbog tarifa američkog predsjednika Donalda Trumpa, isporuke su pale za 10,4% na 946.800 vozila.

U Europi je grupa zabilježila jasan porast, isporučivši 3,38 milijuna vozila svih marki, što je porast od 3,8% u odnosu na 2024. U Južnoj Americi porast je bio još jači, s 11,6% na 663.000 vozila.

U četvrtom tromjesečju globalne isporuke pale su za gotovo 5% na 2,38 milijuna vozila. U Kini je pad iznosio 17,4% na samo 720.000 automobila, a Sjeverna Amerika je također pala za 17,4% na 238.000 vozila.