GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

QNX, Vector i TTTech Auto udružuju snage za razvoj fundamentalne softverske platforme za vozila

QNX, Vector i TTTech Auto udružuju snage za razvoj fundamentalne softverske platforme za vozila
POSLOVI
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 10.01.2025 / 11:35
Autor: SEEbiz
LAS VEGAS - QNX, odjel BlackBerry Limiteda, Vector i TTTech Auto danas je najavio višegodišnji globalni pothvat za suradnju, razvoj i tržište temeljne temeljne softverske platforme za vozila koja će okončati glomazan i skup proces integracije softvera, omogućujući proizvođačima automobila da preusmjere svoj fokus pružanju inovativnih aplikacija od kraja do kraja koje grade lojalnost robnoj marki, diferencijaciju i vrijednost.

Rješavanje softverske dileme – upravljanje složenošću i troškovima

Današnji proizvođači automobila suočavaju se s ključnom dilemom – robusna softverska platforma za vozila presudna za vozila nove generacije, njegov razvoj i održavanje interno je skupa i nudi malo vidljive vrijednosti krajnjim korisnicima. Uključivanje stotina dobavljača softvera u svaki pojedinačni ECU vozila dodaje značajnu složenost, sa složenim troškovima integracije i nadogradnje koji često dovode do nekompatibilnosti softvera, problema s performansama, izazova u implementaciji i kašnjenja u proizvodnji. Ovisnosti specifične za hardver dodatno pogoršavaju problem stvaranjem vezanosti dobavljača, ograničavajući prenosivost između različitih modula i programa. Unatoč najvećim naporima industrijskih konzorcija, postojeći pristupi softverskim platformama za vozila još uvijek nisu široko prihvaćeni od strane OEM-a zbog problema s performansama, zahtjevima složene konfiguracije i preprekama sigurnosnog certificiranja.

Pojednostavljenje softverski definiranog razvoja vozila (SDV)

Sa softverskom platformom za vozila koju su razvili QNX, Vector i TTTech Auto, proizvođači automobila će dobiti solidnu softversku osnovu koja rješava te izazove i na kojoj mogu izgraditi aplikacije i usluge koje njihovi klijenti najviše traže. Proizvođači automobila također će imati koristi od upravljanja otvorenom i transparentnom suradnjom između višestrukih ključnih dobavljača koji će se s vremenom razvijati kako bi prihvatili doprinose novih članova ekosustava. Unaprijed integrirana, lagana i certificirana prema najvišim standardima funkcionalne sigurnosti (ISO 26262 ASIL D) i sigurnosti (ISO 21434) u automobilskoj industriji, ova softverska platforma za vozila bit će jednostavna po dizajnu, učinkovita po prirodi i sposobna za skaliranje na vozilu razini, što proizvođačima automobila olakšava nego ikad da ubrzaju svoje napore u razvoju softverski definiranih vozila (SDV) kako bi mogli optimizirati troškove, usredotočiti vitalne resurse i pružiti bolje korisničko iskustvo.

Oslobađanje proizvođača automobila da se usredotoče na ono što je najvažnije

"Proizvođači automobila su pod velikim pritiskom da implementiraju softver brzo, jednostavno i u velikim razmjerima - zahtjevna stvarnost koja često rezultira nizom problema koji ih odvraćaju od njihove temeljne misije pružanja zanimljivog iskustva u vozilu koje razlikuje njihovu marku", rekao je John Wall, glavni operativni direktor i voditelj proizvoda, inženjeringa i usluga u QNX-u.

"U tom kontekstu, mnogi su nam se obratili s istim pitanjem – 'Možete li preuzeti glavni teret temeljnog softverskog paketa kako bismo se mogli usredotočiti na ono što je najvažnije našim klijentima?'." Surađujući s partnerima istomišljenika kao što su Vector i TTTech Auto, uzbuđeni smo što preuzimamo ovu ulogu, s holističkom softverskom platformom za vozila koja će učiniti glavobolju razvoja i upravljanja višestrukim TTTech-Auto - internim dobavljačima stvar prošlosti, oslobađajući proizvođače automobila da "Oni stvaraju revolucionarne značajke koje će redefinirati što znači biti za volanom."

"Iza najboljih svjetskih organizacija za softversko inženjerstvo stoji zreo, dobro integriran lanac alata", rekao je Alex Oyler, direktor globalne automobilske istraživačke tvrtke SBD Automotive.

„S brzim prelaskom na softverski definirana vozila, moraju se razviti potpuno novi alati – i integracije između njih – kako bi se skalirao razvoj u svijetu online ažuriranja, softverske simulacije u petlji i simulacije vozila u oblaku. "Bliska suradnja između tvrtki kao što su QNX, Vector i TTTech Auto igra ključnu ulogu u ubrzavanju postizanja ključnih pokazatelja učinka SDV-a, kao što je brže vrijeme izlaska na tržište, smanjena složenost i učinkovitost radne snage."

“Naši klijenti ulažu značajno vrijeme u integraciju različitih komponenti softverske platforme vozila i njihovo održavanje tijekom životnog ciklusa vozila. Prethodnom integracijom više dijelova unaprijed, možemo značajno smanjiti napor koji zahtijevaju proizvođači originalne opreme, što u konačnici skraćuje vrijeme izlaska na tržište. Suradnja između QNX, TTTech Auto i Vector na razvoju unaprijed integrirane softverske platforme za vozila omogućuje proizvođačima originalne opreme preraspodjelu resursa iz softvera koji ne donosi razliku u funkcionalnostima usmjerenim na kupca. Zajedničkim stvaranjem softverske platforme za vozila smanjit će se varijante, povećati kvaliteta i zrelost softvera, a sveukupni troškovi održavanja znatno će se smanjiti,” rekao je Matthias Traub, predsjednik i izvršni direktor Vector Informatika.

“U TTTech Auto predani smo ubrzanju razvoja softverski definiranih vozila pružanjem bržih, robusnijih integracijskih rješenja. Naša suradnja s tvrtkama QNX i Vector omogućuje nam isporuku skalabilne platforme koja podržava više sustava na čipu (SoC), osiguravajući proizvođačima automobila brzu i učinkovitu inovaciju. Ova suradnja predstavlja značajan korak naprijed u pojednostavljenju složenosti integracije softvera vozila, omogućujući proizvođačima originalne opreme da se usredotoče na iskustvo vožnje za svoje kupce,” rekao je Dirk Linzmeier, izvršni direktor TTTech Auto.

Temeljna softverska platforma za vozila razvijat će se i upravljati njome u suradnji između QNX-a i Vectora, pri čemu će dvije tvrtke kombinirati svoju stručnost u sigurnim operativnim sustavima i dokazanom međuslojnom rješenju za automobilsku industriju. Vector će projekt obogatiti dubinskim znanjem u područjima alata i testnih rješenja, dok će TTTech Auto nadopuniti platformu stručnošću u područjima naprednog planiranja zadataka i komunikacije te točnim pristupom prema dizajnu. Ovo partnerstvo također pokazuje transformaciju modela suradnje iz tradicionalnog lanca vrijednosti u mrežu vrijednosti. Nakon lansiranja, softverska platforma za vozila također će biti otvorena za doprinose dodatnih članova ekosustava, kao i inicijativa otvorenog koda, kako bi se dodatno ojačala njezina ukupna vrijednost za proizvođače automobila.

Tagovi: #QNX,  #Vector,  #TTTech Auto,  #softver,  #Dirk Linzmeier,  #Matthias Traub
PROČITAJ I OVO
Porsche potvrdio izglede zarade; ova godina izazovna
POTVRDA
Porsche potvrdio izglede zarade; ova godina izazovna
BERLIN - Porsche je potvrdio svoje izglede zarade za 2024. od 14-15% profitne marže u razgovoru s investitorima u utorak i rekao da očekuje da će 2025. ostati izazovna, prema bilješci analitičara Bernstein Researcha, doznaje Reuters.
Krhki rast tržišta novih automobila u EU
SLABO
Krhki rast tržišta novih automobila u EU
BERLIN - Tržište novih automobila u Europskoj uniji prošle je godine lagano poraslo, prvenstveno zahvaljujući jačem interesu kupaca u prosincu.
Volkswagen upozorava na štetan utjecaj Trumpovih carina
UPOZORENJE
Volkswagen upozorava na štetan utjecaj Trumpovih carina
BERLIN - Volkswagen je u utorak upozorio na "štetni ekonomski učinak" carina koje američki predsjednik Donald Trump predlaže na uvoz iz Meksika, gdje vodeći europski proizvođač automobila ima veliku tvornicu.
Vučić: Srbija će od 2027. koristiti leteće automobile
AMBICIOZNO
Vučić: Srbija će od 2027. koristiti leteće automobile
DAVOS - Cilj Srbije je da u 2027. počne upotreba letećih automobila u zemlji, izjavio je večeras u Davosu predsjednik Srbije Aleksandar Vučić, navodeći da je o tome razgovarao sa predstavnicima kompanije Archer na marginama Svjetskog ekonomskog foruma.
Šef Mercedesa šokirao: EU treba dozvoliti Kinezima da grade tvornice automobila u Europi
JASNA PORUKA
Šef Mercedesa šokirao: EU treba dozvoliti Kinezima da grade tvornice automobila u Europi
MUNCHEN - EU bi trebala poticati kineske proizvođače automobila da otvore više tvornica u Uniji kao dio dogovora o ukidanju kaznenih carina na uvezena kineska električna vozila, rekao je šef Mercedes-Benza.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE