Šef Mercedesa: Dulji radni tjedan ili niža plaća |
| Objavljeno: 22.06.2026 / 16:47 |
| Autor: SEEbiz / DPA |
| STUTTGART - Jedan od vodećih menadžera Mercedes-Benza pozvao je na raspravu o troškovima rada u Njemačkoj, procjenjujući da je potražnja da ljudi ponovno rade dulje. |
|
"Trebali bismo ozbiljno razmotriti povratak 40-satnog radnog tjedna", rekao je predsjednik nadzornog odbora Mercedesa Martin Brudermüller za poslovni dnevnik Handelsblatt. 35-satni radni tjedan je standard, iako nije pravno obvezujući, u automobilskim tvrtkama, uključujući Mercedes-Benz, koje zapošljavaju prema kolektivnom ugovoru. Poslodavci i zaposlenici u metalnoj i elektroničkoj industriji, koja obuhvaća i automobilski sektor, započet će pregovore o novom dvogodišnjem kolektivnom ugovoru kasnije ove godine. Brudermiller upozorava da je rad u Njemačkoj preskup u međunarodnoj usporedbi. "Imamo dvije mogućnosti: ili smanjiti plaće ili natjerati ljude da rade dulje za istu plaću", rekao je Brudermiller, koji je prethodno bio generalni direktor kemijske industrije BASF. Odmah je dodao da prva opcija u praksi nema smisla. Na pitanje o duljem radnom vijeku, Brudermüller je rekao da zbog starenja stanovništva ekonomska logika ukazuje na to da se njemački sustav "ne može financirati bez duljeg radnog vremena". Osim toga, nastavio je, dulji radni vijek doprinosi zdravlju i aktivnosti u kasnijoj životnoj dobi. "Rad ljudima daje strukturu, sudjelovanje i smisao u životu." Fotografija: Bernd Weißbrod/dpa |
|
|
| Tagovi: #mercedes, #Martin Brudermüller, #basf |
| PROČITAJ I OVO | ||
| BMW izdao drugo upozorenje o dobiti unutar godinu dana |
| MUNCHEN - Veliki njemački proizvođač automobila BMW izdao je u utorak svoje drugo upozorenje o dobiti za fiskalnu godinu, navodeći troškove povezane s otpuštanjima, kao i povećanjem proizvodnje. |
| Rimac: Nisam dužan porez, država je dužna meni vratiti gotovo 40.000 eura |
| ZAGREB - Poduzetnik Mate Rimac reagirao je nakon što je objavljeno da se njegovo ime nalazi na službenom popisu poreznih dužnika, s evidentiranim dugom od 39.261,64 eura. |
| Infrastruktura za električne automobile traži milijarde eura ulaganja: Hrvatska bi mogla profitirati |
| ZAGREB - Europa će do kraja desetljeća morati uložiti gotovo 25 milijardi eura u infrastrukturu za punjenje električnih vozila, a 'pametno' punjenje moglo bi smanjiti taj trošak za nekih 40 posto, s najvećim potencijalom za uštedu u Hrvatskoj, pokazalo je istraživanje. |
| Fiat zbog nestašice čipova zaustavlja proizvodnju nekih modela automobila |
| TORINO - Stellantis je izvijestio u ponedjeljak o “značajnim poremećajima” u proizvodnji pojedinih Fiatovih modela u Italiji zbog nestašice ključne elektroničke komponente za upravljačku jedinicu motora, upozorivši da bi problemi mogli potrajati do kraja godine. |
| Rekordan broj registracija električnih vozila u prvih devet mjeseci |
| BERLIN - Broj registracija električnih vozila diljem svijeta dodatno se povećao u prvih devet mjeseci ove godine, prema istraživanju konzultantske tvrtke PricewaterhouseCoopers (PwC), koja pokriva glavna tržišta. |