Švicarski vlasnici vrlo će vjerojatno zatvoriti slovenskog proizvođača električnih punionica

Sudeći prema prognozama, to gotovo sigurno znači likvidaciju slovenskog proizvođača električnih punionica Landis+Gyr EV Solutions, nekadašnjeg Etrela.

Švicarski pružatelj rješenja za upravljanje energijom ušao je u Etrel 2021. godine. Tada je preuzeo 75 posto udjela, a u travnju prošle godine preostalih 25 posto. Tvrtka koja je donedavno imala sjedište u Grosuplju, a sada sjedište na Škofljici, preimenovana je u Landis+Gyr EV Solutions.

Tvrtka bi trebala postati središte švicarske grupe za širenje korištenja obnovljivih izvora energije za električnu mobilnost. No u listopadu prošle godine, podsjećaju na portalu Forbes Slovenia, najavili su da će revidirati svoju odluku o poslovanju u regiji Europe, Middle East & Africa (EMEA) te da će se više fokusirati na SAD.

Sada je Landis+Gyr na svojoj web stranici objavio da više neće biti uključeni u izgradnju infrastrukture za punjenje električnih automobila.

“Zbog značajnih promjena u regulatornim i tržišnim uvjetima te pritiska konkurencije na tržištu punjenja električnih vozila, vrlo je malo vjerojatno da će ovaj segment, koji nije dio temeljnog poslovanja Landis+Gyr-a, postići ciljane stope rasta i biti profitabilan u bliskoj budućnosti. "Stoga je Upravni odbor odlučio postupno ugasiti tvrtku i izaći iz područja proizvodnje električnih punionica u regiji EMEA", naveli su.

Očekuje se da će ova odluka imati negativan financijski učinak od 35 do 45 milijuna američkih dolara u tekućoj financijskoj godini, koja završava u travnju.

Što to znači za slovensku tvrtku koja je prošle poslovne godine u prosjeku zapošljavala 163 osobe, a krajem travnja 2024. 180? Prema pisanju portala Siol, švicarski vlasnici Landis+Gyr EV Solutions obavijestili su kupce i poslovne partnere da su, nakon strateške revizije, "zbog izazovnih tržišnih uvjeta, sve većih financijskih pritisaka i sporijeg razvoja tržišta od očekivanog", donijeli tešku odluku o postupnom ukidanju poslovanja EV Solutions i izlasku iz poslovanja punjenja električnih vozila u Europi.

U sklopu postupka likvidacije, tvrtka će odmah prekinuti proizvodne aktivnosti u području punjenja električnih vozila. To znači da se otvorene narudžbe i ugovorne obveze isporuke neće moći ispuniti, niti će se moći nastaviti s nadogradnjom, ugovorima o uslugama hardvera ili popravcima. Dodatno, neriješeni zahtjevi za obuku i podršku više se neće obrađivati, navodi Siola, stoji u obavijesti.

Forbes Slovenija pak navodi neke objave zaposlenika na društvenim mrežama.

"Danas smo okupili nas, 180 zaposlenika i rekli su nam da tvrtka ide u likvidaciju", napisao je anonimni korisnik na Redditu, prenosi Forbes. Prije 12 sati sve je bilo u redu, ali danas ovo, rekao je drugi.

Etrel su 2016. godine osnovali Miha Levstek i Borut Mehle, podsjetili su na Siolu. Tvrtka je ubrzo bila u samom svjetskom vrhu na polju infrastrukture za punjenje. Od 2016. do 2021. prodaju su povećali 25 puta, a 2022. dobili su i Gazelu regije Srednje Slovenije.

Međutim, u financijskim godinama 2022. i 2023., unatoč snažnom rastu prihoda, koji su porasli sa 6,3 milijuna eura u financijskoj godini 2020. na 20,2 milijuna eura u financijskoj godini 2023., tvrtka je počela gomilati gubitke. Između travnja 2022. i travnja 2023. dosegnuo je gotovo tri milijuna eura, a sljedeće godine šest milijuna eura, prenosi portal Ebonitete.

Kako piše Siola, tvrtka Landis+Gyr EV Solutions pokrivala je gotovo tri četvrtine tržišta javnih punionica za električna vozila u Sloveniji, brinući se o backend programu Petrolovih javnih punionica, dijelu programa Let's Go Electric i brendu Moon Porsche Slovenija itd. Proizvodili su i zidne punionice domaće izrade, kakve je između ostalih prodavao i Petrol.