Gradonačelnik Zoran Janković prošlog je utorka u gradskoj vijećnici primio izaslanstvo iz Japana. Predsjednik korporacije Toyota Tsusho Ičiro Kašitani sa suradnicima je posjetio Ljubljanu. Na Jankovićevom osobnom Facebook profilu napisali su kako se "Kašitani želio sastati s gradonačelnikom i predstavnicima konzorcija za uvođenje vodika, čiji je član i Grad Ljubljana".
Toyota je iznimno zainteresirana za suradnju s konzorcijem i ovaj bi posjet mogao dati neformalno zeleno svjetlo za konačni ugovor o partnerstvu.”, prenosi ljubljanski Dnevnik.
“Predstavili smo im što ćemo raditi s vodikom. Da smo kupili prvih osam autobusa na vodik koji iduće godine stižu u Ljubljanu. Također, iduće godine bit će dovršena i prva punionica vodika u Stanežičama“, sažeo je Janković sadržaj skupa i uvjerio kako velika gradska obitelj vjeruje u vodikovu tehnologiju za zelenu tranziciju. Sastanku s predstavnicima Toyote nazočili su i direktor Javnog holdinga Ljubljana Krištof Mlakar, zamjenik direktora Ljubljanskog putničkog prometa Rok Vihar i zamjenik direktora Energetike Ljubljana Srečko Trunkelj. Prema riječima gradonačelnika, na sastanku nije bilo riječi o konkretnim načinima suradnje, no Janković je Kašitaniju predložio da Toyota Tsusho sredi sjedište u našem glavnom gradu. Tijekom posjeta Japanaca nisu sklopili ugovor o suradnji niti memorandum s Toyotom Tsusha, navode iz tvrtke Eles koja je inicijator i koordinator konzorcija za uspostavu vodikovog ekosustava iz niskougljičnih izvora. Međutim, uvjerili su da je Toyota Tsusho voljna surađivati s konzorcijem.
Neslužbeno doznajemo da je Toyota Tsusha zainteresirana za korištenje vodika u automobilskoj industriji te da su spremni ući u konzorcij uz financijski doprinos. Toyota Tsusho ima širok portfelj aktivnosti, a upravo se ove godine pridružila Messeru na europskom tržištu. Podružnica Toyota Tsusho Europe osnovala je s njemačkim Messerom novu tvrtku SympH2ony kako bi zajednički proširili upotrebu vodika na starom kontinentu. Tvrtka će se baviti proizvodnjom i opskrbom zelenim vodikom te opskrbom raznih vrsta vozila s gorivim ćelijama u Europi, navodi se u objavi na web stranici Toyota Tsusho.
Konzorcij dovodi razmatranje vodikovih tehnologija na nacionalnu razinu i blisko će surađivati u pronalaženju načina za uspostavu nacionalnog vodikovog sustava s niskim udjelom ugljika koji će omogućiti energetsku tranziciju u Sloveniji i potencijalno poslužiti kao model državama članicama Europske unije i drugim zemljama svijeta.
Spomenuti konzorcij za uspostavu vodikovog ekosustava osnovan je 14. ožujka. Uz Eles i ljubljansku općinu čine je još HSE, GEN grupa, Elektro Gorenjska, Elektro Ljubljana, Plinovodi, Petrol, Energetika Ljubljana, Talum, Grupa Slovenske železnice, TPV Automotive, Solvera Lynx, BTC, Općina Kranj, Općina Ajdovščina, Slovensko-japansko poslovno vijeće i Inženjerska akademija Slovenije.
Predstavnici konzorcija, zajedno s ministricom vanjskih i europskih poslova Tanjom Fajon i ministrom visokog obrazovanja, znanosti i inovacija Igorom Papičem, u travnju su posjetili Japan. Eles je istaknuo da u povijesti međudržavnih odnosa u Japanu dva slovenska ministra nikada nisu posjetila Japan u isto vrijeme i zajednički podržali neki projekt suradnje.
Tijekom posjeta članovi konzorcija predstavili su konzorcij i njegove ključne planove japanskom poslovnom udruženju Keidanren, agenciji NEDO i nekim od najvećih japanskih kompanija. Delegacija se, između ostalih, sastala s japanskim ministrom gospodarstva, trgovine i industrije Kazuchikom Iwatom, veleposlanikom Europske unije u Japanu Jean-Ericom Paquetom, predstavnicima Japanske udruge za vodik koja uključuje istraživačke organizacije na području vodika ( Hydrogen Energy System Society of Japan), te predstavnici Toyota Tsusho Corporation i Mitsubishi Corporation.
"Tada su također dogovorili da će konzorcij održavati kontakte s tim tvrtkama i definirati mogućnosti suradnje", rezimirali su u Elesu. Istaknuli su kako su Toyota Tsusho i Mitsubishi prva i druga najveća japanska tvrtka po prihodima, a Mitsubishi je vodeća tvrtka na području vodikovih tehnologija iu Europi.