Uprava Volkswagena zaposlenicima predstavlja planove za budućnost

Kako je najavio, do 2027. bit će predstavljeno devet novih modela. Schäfer je na sastanku sa zaposlenicima govorio io planu smanjenja broja zaposlenih koji je usvojen u prosincu.

Uprava Volkswagena i predstavnici sindikata IG Metall u prosincu su nakon maratonskih pregovora postigli dogovor o paketu mjera za restrukturiranje poslovanja u posrnuloj grupaciji. U Njemačkoj neće biti zatvaranja tvornica, ali će tvrtka do 2030. smanjiti broj zaposlenih za 35.000.

Ti planovi o smanjenju broja zaposlenih bili su i jedna od tema sastanka u srijedu u tvornici Wolfsburg, koji je bio prvi generalni zbor radnika od postizanja dogovora, javlja njemačka novinska agencija dpa.

U prethodna dva zaposlenici su oštro protestirali protiv Volkswagenovih planova o smanjenju troškova. Kako javlja dpa, sada su i predstavnici zaposlenika i uprava tvrtke zamoljeni da obrane dogovor radnicima.

“Osim brojnih bodova dobivenih za radničku stranu, kompromis u plaćama uključuje i bolne rezove”, priznala je predsjednica radničkog vijeća Daniela Cavallo prije sastanka.

"Zadovoljstvo rezultatom ne znači da moramo biti sretni", rekla je.

Međutim, nisu svi radnici Volkswagena zadovoljni dogovorom. Osobito su neki zaposlenici u profitabilnijim tvornicama nezadovoljni što su im neke beneficije smanjene kako bi se zaštitila radna mjesta u drugim dijelovima zemlje, navodi dpa.

Prema dogovoru, u 2025. i 2026. neće biti planiranog povećanja plaća od pet posto, a radnici su odustali i od planiranog regresa.

Temeljem sporazuma, proizvodnja modela Golf i Golf Variant s motorima s unutarnjim izgaranjem također će prestati u Wolfsburgu do 2027. godine, a proizvodnja će se preseliti u tvornicu u Puebli u Meksiku.

Kako je Schäfer rekao na sastanku u srijedu, to će Wolfsburgu dati prostor za proizvodnju električnog nasljednika Golfa na novoj SSP platformi skalabilnih sustava, kao i električnog T-Roca, navodi se u priopćenju Volkswagena.

"S ishodom pregovora u prosincu, započeli smo s provedbom najvećeg plana za budućnost u povijesti Volkswagena", naglasio je.

Postavili su si cilj do 2030. godine marku Volkswagen osobna vozila, kao jezgru koncerna, učiniti tehnološki vodećim svjetskim proizvođačem prostornih modela. U tu svrhu pripremili su plan unutar kojeg će nastojati jačati konkurentnost optimizacijom strukture troškova i ciljanim širenjem postojeće modelske palete.

Do 2027. godine istovremeno će predstaviti devet novih modela.

Kako se navodi u priopćenju, pristupačna početna mobilnost u električnom dobu jedan je od središnjih stupova Volkswagenovog plana za budućnost. U tom svjetlu Schäfer je u srijedu zaposlenicima predstavio novi početni električni model koji će stajati oko 20.000 eura.

Široj će javnosti biti predstavljen početkom ožujka. Svjetska premijera produkcijske verzije planirana je za 2027. godinu.