Verne i Pony.ai započeli potpuno autonomne testne vožnje robotaksijem u Zagrebu

Područje na kojem se vozi potpuno autonomno dodatno će se širiti tijekom sljedećih mjeseci, s ciljem obuhvaćanja cijelog operativnog područja na kojem je Verne trenutačno dostupan u Zagrebu. S potpuno autonomnim testnim vožnjama robotaksijem na javnim cestama, bez sigurnosnog operatora u vozilu, Zagreb je predvodnik među gradovima u Europi.

Još uvijek nije komercijalno

Nova faza započinje pet mjeseci nakon što su Pony.ai, Verne i Uber najavili partnerstvo za pokretanje prve komercijalne robotaksi usluge u Europi. U okviru partnerstva, Pony.ai osigurava tehnologiju autonomne vožnje, Verne vodi operativni dio usluge, a Uber korisnicima omogućuje pristup usluzi putem svoje platforme. Testne vožnje bez operatora u vozilu još nisu komercijalne te u ovoj fazi neće biti dostupne putem Verne ili Uber aplikacije.

Vozila su opremljena Pony.ai sustavom autonomne vožnje. Tijekom testnih vožnji Verneovi operatori intervencije na daljinu nadziru vozilo, ali njime ne upravljaju. Sustav autonomne vožnje samostalno donosi sve odluke tijekom vožnje i upravlja vozilom.

Robotaksi uz Pony.ai sustav koristi senzore koji prate okolinu vozila u svih 360 stupnjeva, a ključni sustavi imaju više redundantnih sigurnosnih razina kako bi vozilo nastavilo sigurno funkcionirati i u slučaju kvara pojedinog sustava. Ova tehnologija već se koristi u potpuno autonomnim komercijalnim vožnjama u drugim gradovima, uključujući vožnju u svim vremenskim uvjetima.

Potpuno autonomna vožnja odvijat će se na vrlo prometnoj ruti između poslovne zone u Buzinu i zagrebačke zračne luke, što je dobra podloga za buduću komercijalnu uslugu mobilnosti bez sigurnosnog operatora u vozilu na širem gradskom području. Verneova robotaksi usluga u Zagrebu, prva komercijalna robotaksi usluga u Europi, u funkciji je od travnja ove godine. U sklopu usluge Verne vozila su dosad prešla više od 200.000 autonomnih kilometara u nekoliko tisuća vožnji s korisnicima. Prosječna ocjena putnika pritom iznosi 4,7 od 5, a operativno područje obuhvaća više od 100 četvornih kilometara.

Korak dalje

Potpuno autonomne testne vožnje predstavljaju novi korak prema komercijalnoj usluzi bez sigurnosnog operatora.

"Sada idemo korak dalje, od autonomne vožnje sa sigurnosnim operatorom u vozilu prema potpuno autonomnim vožnjama. Ovo je važna prekretnica na putu širenja autonomne mobilnosti u Europi i nešto što ovdje dosad nije ostvareno. Istodobno predstavljamo potpuno novu viziju interijera vozila, osmišljenu ne kao koncept za daleku budućnost, nego kao rješenje koje funkcionira u stvarnoj usluzi. Omogućit će ljudima da vrijeme tijekom vožnje iskoriste produktivnije, ugodnije i opuštenije“, rekao je Marko Pejković, glavni izvršni direktor Vernea.