GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Volkswagen će naplaćivati korištenje autonomne vožnje

Volkswagen će naplaćivati korištenje autonomne vožnje
NAPLATA
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 09.05.2021 / 13:03
Autor: SEEbiz
FRANKFURT - VW grupa najvjerojatnije će naplaćivati sedam eura po satu za tehnologiju autonomne vožnje razine 4 u automobilima.

Za sada većina novih automobila koji se prodaju u Europi koriste drugu razinu autonomne vožnje, odnosno ta vozila mogu samostalno ubrzavati, voziti i kočiti. To se odražava u nizu sustava pomoći, kao što su: aktivno odražavanje vozila na prometnoj traci, prilagodljivi tempomat i automatsko kočenje u slučaju potrebe. Ali niti jedan od ovih sustava ne može funkcionirati bez unajmljivanja vozača. Čak i kada je odabrana pomoć u vožnji u punom opsegu, ruke moraju biti na upravljaču.

Treća razina autonomne vožnje podrazumijeva da vozilo preuzima potpunu kontrolu nad vozilom tijekom vožnje kroz gradske gužve. U takvim uvjetima automobil se sam ubrzava, koči, pa čak i okreće, odnosno sposoban je zaobići i pretjecati. Nadzor okoliša vrši se putem brojnih senzora, ali i 3D karata. Ali vozač mora sjediti na svom mjestu i upravljati kad god je to potrebno. Hodna je prva tvrtka kojoj je dopušteno koristiti ovu razinu u svom Legend modelu.

Tehnologija autonomne vožnje razine 4 ne zahtijeva nadzor vozača kada se koristi i može se instalirati u vozila koja nemaju čak ni komande za upravljanje, poput taksija bez vozača i slično.

Peta razina je najnaprednija i znači da vozilo koristi umjetnu inteligenciju i kreće se potpuno neovisno, izbjegava prepreke, gužvu, koristi podatke u stvarnom vremenu i komunicira s drugim vozilima.

U intervjuu za Top Gear, šef prodaje i marketinga u VW-u, sugerirao je da bi se u budućnosti moglo dogoditi da proizvođači automobila u potpunosti opreme vozila, a zatim vlasnicima naplaćuju aktiviranje i korištenje određenih funkcija, piše Auto Club.

Još je zanimljivije da je Zellmer otkrio da bi tvrtka mogla koristiti 7 eura po satu za upotrebu tehnologije autonomne vožnje razine 4. Rekao je da bi ovo bio "unosan poslovni primjer" i da bi potrošačima bio puno jeftiniji od vožnje vlakom.

Iako će se mnogi ljudi vjerojatno ljutiti na mogućnost pretplate po satima, Zellmer je rekao da samo instaliranje tehnologije autonomne vožnje razine 4 košta puno, štoviše, riječ je o peteroznamenkastom iznosu, što je stavlja izvan dosega glavnih potrošača. Međutim, kada naplaćujete upotrebu tehnologije koja je već ugrađena u vozilo i samo kada je potrošač koristi, tako da teoretski svi mogu profitirati. Zato je sedam eura po satu, prema njihovim riječima, poštena ponuda.

Tagovi: Volkswagen, Klaus Zellmer, autonomni automobili, autonomna vožnja
PROČITAJ I OVO
Rimac: Još uvijek nisam u potpunosti uspio
BUDUĆNOST INDUSTRIJE
Rimac: Još uvijek nisam u potpunosti uspio
ZAGREB - U sljedećih deset godina autoindustrija će se promijeniti više nego u proteklih 130, a potpuno će se promijeniti i navike vezane uz  vožnju kakve sada poznajemo, rečeno je u četvrtak tijekom "Auto@2030 Adria konvencije autoindustrije", u organizaciji Swiss School of Business and Managementa (SSBM).
Potražnja za novim automobilima u EU poskočila u svibnju
AUTO TRŽIŠTE
Potražnja za novim automobilima u EU poskočila u svibnju
BRUXELLES - Potražnja za novim automobilima u EU bila je u svibnju upola viša nego u istom mjesecu 2020., kada su vlade uvele stroge mjere suzbijanja pandemije, ali je još uvijek daleko od pretpandemijske razine, pokazuju podaci udruge proizvođača ACEA.
Velika Britanija planira masovnu proizvodnju baterija za električne automobile
BATERIJE
Velika Britanija planira masovnu proizvodnju baterija za električne automobile
LONDON - Velika Britanija pregovara sa šest tvrtki o izgradnji tvornica baterija za električna vozila, izvijestio je u srijedu Financial Times, pozivajući se na upućene izvore.
Ferrari predstavlja novi 6-cilindrični superautomobil
SUPERAUTOMOBIL
Ferrari predstavlja novi 6-cilindrični superautomobil
MARANELLO - Kompanija Ferrari namjerava 24. juna predstaviti novi superautomobil. Radi se o modelu koji će postati prvi cestovni atuomobil sa 6-cilindričnim motorom još od modela Dino 246 GT iz 1974. godine.
Rimac Automobili iduće godine izlaze na burzu, vrijednost kompanije oko pet milijardi eura
VRIJEDNOST
Rimac Automobili iduće godine izlaze na burzu, vrijednost kompanije oko pet milijardi eura
BERLIN - Reuters je prenio informaciju njemačkog Manager Magazina koji se poziva na izbore bliske kompanijama, a koji tvrdi da Rimac Automobili u 2022. planiraju izaći na burzu te da će vrijednost kompanije biti oko 5 milijardi eura.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE