Prema neslužbenim informacijama iz medija, njemački automobilski gigant Volkswagen ovom je prilikom pozvao na obnavljanje državnih subvencija za kupnju električnih vozila.
Njemački automobilski sektor ima nekoliko otvorenih fronti, od rastućih troškova proizvodnje do izazova u prijelazu s automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem na električna vozila. Poseban problem predstavlja pad potražnje na ključnom kineskom tržištu, odnosno sve veća konkurencija kineskih proizvođača, prenosi francuska novinska agencija AFP.
Među njemačkim automobilskim kompanijama najviše je pogođen Volkswagen, koji je već ovog mjeseca najavio da razmišlja o zatvaranju nekih tvornica u Njemačkoj zbog hitnog smanjenja troškova. Napuštanje tvornice u matičnoj zemlji bio bi prvi takav potez u 87-godišnjoj povijesti tvrtke.
Izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume rekao je u ponedjeljak da sastanak s vladinim dužnosnicima vidi kao priliku za brzu pomoć industriji.
"Pred nama su ogromni izazovi... Možda najveći u zemlji u ovom trenutku", naglasio je za televizijsku mrežu NTV.
"Važno je razmijeniti ideje, ispitati koje se mjere mogu provesti kratkoročno, srednjoročno i dugoročno, a zatim donijeti hrabre odluke", dodao je.
Domaćin virtualnog sastanka bio je njemački ministar gospodarstva Robert Habeck, a nazočilo mu je nekoliko predstavnika ključnih proizvođača automobila u zemlji, njemačkog udruženja automobilske industrije VDA, velikih dobavljača i sindikata.
AFP javlja da je među iznesenim prijedlozima ponovno uvođenje subvencija za električna vozila. Berlin ih je prošle godine ukinuo, što je uzrokovalo veliki pad prodaje električnih vozila. List Der Spiegel navodi da je Volkswagen navodno predložio da njemačka država ponudi subvenciju od 4.000 eura za kupnju svakog potpuno električnog vozila, ako proizvođač istovremeno ponudi i popust od 2.000 eura.
Habeck je nakon razgovora odbio komentirati tu informaciju, rekavši samo da industriji treba dugoročni plan. Ujedno je upozorio na brza rješenja koja bi ponovno pokrenula tržište, ali samo na kratko.
Još jedna vruća tema su propisi koji se tiču emisije ugljičnog dioksida u Europi, izjavio je za dnevnik Handelsblatt izvršni direktor proizvođača luksuznih automobila Mercedes-Benz Ola Kallenius. U tom svjetlu okupljeni su razgovarali o mogućnostima revizije emisijskih standarda u EU, kazao je Habeck, koji nije mogao obećati promjene.