Nissanova proizvodnja u listopadu globalno pala, Meksiko jedina iznimka

Dok je globalna prodaja također pala već sedmi mjesec, prodaja na glavnom tržištu Nissana, Sjedinjenim Američkim Državama, porasla je prvi put u tri mjeseca.

Nissan je ranije ovog mjeseca najavio planove za otpuštanjem 9000 radnih mjesta i 20% svojih proizvodnih kapaciteta na globalnoj razini kako bi smanjio troškove, nakon što je treći najveći japanski proizvođač automobila iza Toyote i Honde pretrpio pad prodaje u Kini i SAD-u.

Prijetnja američkih carina sada zamagljuje napore restrukturiranja proizvođača automobila koji se bori.

Nissanova svjetska proizvodnja u listopadu smanjena je za 6% u odnosu na isti mjesec prethodne godine na 290.848 vozila. Proizvodnja u SAD-u i Kini pala je za 15%, dok je proizvodnja u Britaniji pala za 23%, a proizvodnja u Japanu za 4%.

Svijetla točka bio je Meksiko, gdje je proizvodnja porasla 12% na 70.382 vozila. To znači da je gotovo jedan od četiri Nissanova automobila u svijetu prošlog mjeseca proizveden u Meksiku.

Međutim, to bi moglo biti pod pritiskom jer je novoizabrani američki predsjednik Donald Trump ovog tjedna rekao da će uvesti carinu od 25% na uvoz iz Kanade i Meksika po preuzimanju dužnosti u siječnju.

Nissan je ove godine izvezao oko 300.000 vozila iz Meksika u SAD i pomno će pratiti tarifne planove, rekao je izvršni direktor Makoto Uchida ubrzo nakon Trumpova ponovnog izbora.

U listopadu je Nissan prodao 13% više vozila u SAD-u, što je njegov prvi rast od srpnja, predvođen kompaktnom limuzinom Sentrom. Nissanova prodaja također je porasla u Meksiku i Kanadi, ali je pala dvoznamenkastim stopama u Kini i Europi, što je rezultiralo padom od 3% na globalnoj razini.

Nasuprot tome, Toyotina globalna prodaja povećala se za 1,4% i označila prvi porast u pet mjeseci u listopadu, dok se njezina globalna proizvodnja nastavila smanjivati djelomično zbog prekida proizvodnje u SAD-u.