Tomašević o štrajku u ZET-u i Holdingu: Nemamo ga namjeru platiti, ponudili smo povećanje plaća od 14 posto

Na njoj su uz gradonačelnika Tomislava Tomaševića predsjednici uprava ZET-a i Holdinga, Marko Bogdanović i Ivan Novaković.

Sustavno ulaganje u radnička prava

- Mi smo kao Gradska uprava u proteklih pet godina mog mandata sustavno ulagali u radnička prava, poštovali kolektivni ugovor u slovo, ulagali u dijalog sa sindikatima. Znamo da naši radnici obavljaju važan posao za fukcioniranje grada i nama je stalo da imaju dobre plaće', rekao je Tomašević.

Dodao je da su od 1.siječnja 2023. znatno porasle plaće u Zagrebačkom Holdingu i ZET-u te da su rasle svake godine.

'Plaće porasle između 60 i 80 posto, to se nikad nije dogodilo u povijesti Grada da toiliko rastu plaće', rekao je Tomašević.

Dodao je da su ponudili da od 1. 1. 2026. do 1. 1. 2027. kumulativno osnovna plaća raste 14 posto.

'To znači da bi uz 4,4% odmah plaća išla na to 4,5% gore od 1.9. i od 1.1.2027. dodatno za indeksaciju cijena u 2026., oko 4,5 posto prema procjenama. To je odbijeno. Sad to usporedite s državom koja je dala u tri navrata povećanje za jedan posto, ukupno tri posto. Mislimo da je naša ponuda više nego korektna', naglasio je Tomašević.

Sindikate vode neodgovorni ljudi

Naveo je da sindikate vode neodgovorni ljudi koji potkopavaju sve što su postigli u pet godina.

- Naša ponuda je odgovorna i prema financijama Grada Zagreba. Građani Grada Zagreba su poslodavci i radnicima ZET-a i Holdinga. Ja ne mogu biti finacijski neodgovoran i dovesti Zagreb u stanje kada sam ja tek došao. To nikom ne želim', rekao je Tomašević.

Dodoa je da sljedeće godine Zagreb gubi 85 milijuna eura prihoda zbog porezne reforme, što je više od proračuna cijelog grada Osijeka.

- Treba znati i da je zadnji zahtjev sindikata s kojima je prekinuto mirenje, bi značio rast osnovice sa plaćama koje su već konkurentne sada, rasla bi kumulativno čak 30 posto. To ne mogu izdržati financije grada', naveo je.

Dva tjedna bez protuprijedloga

Rekao je da je riječ o štrajku poduzeća koji ugrožava vitalne funkcije grada.

- Grad ne može funkcionirati kako treba bez javnog prijevoza, bez odvoza otpada i nekih drugih funkcija. Kako bi štrajk bio legalan, definirano je da se u takvim okolnostima dogovore nužni poslovi, odnosno da se odredi koji će dio javnog prijevoza i odvoza otpada funkcionirati kako ne bi došlo do problema. Zato je definirano da poslodavac predloži koji postotak radnika mora raditi jer se inače ugrožava sigurnost građana Grada Zagreba. Sindikati su rekli da je prijedlog poslodavca neprihvatljiv. Međutim, nisu poslali protuprijedlog, i to dva tjedna, koji bi to bili poslovi koji se rade. Arbitraža o tome i dalje nije završena. Unatoč tome što se to nije dogodilo, sindikati svejedno idu u ponedjeljak u štrajk, premda nemamo završen postupak arbitraže o tome koji postotak poslova nužno mora funkcionirati. Sindikati nisu odlučili pričekati da završi arbitraža. To znači da je to krajnje, krajnje neodgovorno od strane sindikata', naveo je Tomašević.