Europska glad za plinom: Tankeri više ne idu u Aziju

Brodovi na pola puta mijenjaju smjer kako bi opskrbili europske potrošače koji su spremni platiti više, jer su cijene tamo postavile nove rekorde, navodi Financial Times.

Vrijednost kote naglo je porasla posljednjih dana i nedavno je postavila novi rekord - 2.190,4 dolara za tisuću kubika, piše tportal.

“Europsko tržište plina je izvan kontrole”, rekao je Ciaran Roe, direktor plinske tvrtke Platts.

Prema njegovim riječima, to dovodi do povećanja potražnje, zbog čega tankeri mijenjaju smjer transporta plina. Razlika između vrijednosti plina na europskom i azijskom tržištu sada je maksimalna: prema Plattsu, mjesta isporuke u Europu procjenjuju se na oko 48,5 dolara za milijun britanskih toplinskih jedinica (BTE) u usporedbi s 41 dolarom u Aziji.

"Promet plina uključuje preusmjeravanje američkih LNG brodova u Aziju, europske luke i prvu australsku seriju australskog LNG-a više nego u posljednjih deset godina", rekao je analitičar konzultantske tvrtke ICIS, koja prati LNG tankere. plin Alex Frowley.

Dodaje se da je Royal Dutch Shell, koji je potpisao ugovor s terminalom za ukapljeni plin Pampa Melchorita u Peruu, preusmjerio peruanski plin u Veliku Britaniju, prvi put od 2019. godine. Od kraja listopada tamo je isporučeno sedam takvih tereta.

Na kraju će, prema izvorima FT-a, do kraja godine u Europu stići 15-20 tankera više nego inače, a isto toliko u siječnju.