Kako je u priopćenju istaknuo Mol Slovenija, dubinska istraga Europske komisije, nakon koje je uslijedilo odobrenje preuzimanja, pokazala je da "jamstva za trajno tržišno natjecanje u Sloveniji ostaju na snazi i nakon završetka transakcije". Podsjetili su da su se u ožujku, zbog zabrinutosti iz Bruxellesa, obvezali prodati 39 benzinskih postaja svoje buduće kombinirane mreže grupi Shell.
Mol je uvjeren da će konkurencija u Sloveniji porasti njihovim preuzimanjem OMV-a Slovenija, "jer će prisutnost jakog dobavljača s drugim najvećim tržišnim udjelom vršiti pritisak na dominantnog dobavljača, a kao rezultat će slovenski potrošači dobiti bolje cijene i kvalitetnije proizvode i usluge." .
Po završetku posla Mol će imati poziciju drugog najvećeg dobavljača naftnih derivata na slovenskom tržištu, ističu te dodaju da se završetak transakcije očekuje do 30. lipnja.
Mol je ugovor o kupnji 92,25 posto udjela u tvrtki OMV Slovenija, u kojoj već posjeduje 7,75 posto udjela, potpisao u lipnju 2021. Ugovorena kupoprodajna cijena cjelokupnog udjela iznosi 301 milijun eura, što će mu pristup mreži od 119 benzinskih postaja u Sloveniji, od kojih su 53 već u Sloveniji, a 39 će stoga biti prodano Shellu zbog zabrinutosti Bruxellesa da bi preuzimanje moglo oslabiti konkurenciju na maloprodajnom tržištu benzina i dizelskog goriva za fizičke osobe u Sloveniji.
Grupa Shell, velika globalna grupa energetskih i petrokemijskih tvrtki, trenutno upravlja mrežom od devet crpki u Sloveniji, od kojih je osam namijenjeno kamionima.
U međuvremenu, Petrol ostaje daleko najveći dobavljač u Sloveniji s 318 prodajnih jedinica.
Mol Slovenija prisutan je na slovenskom tržištu od 1996. godine. Dio je međunarodne, integrirane, naftne, plinske, petrokemijske i maloprodajne grupe Mol sa sjedištem u Budimpešti, koja ima više od 100 godina iskustva i aktivna je u više od 30 zemlje s preko 25.000 ljudi. . Upravlja s tri rafinerije i dvije petrokemijske tvornice, te posjeduje mrežu od 2300 benzinskih postaja u deset zemalja srednje i istočne Europe.