Niskobudžetni avioprijevoznici traže obavezni udio zelenog goriva za sve letove |
Objavljeno: 11.03.2021 / 17:40 |
Autor: SEEbiz / H |
BRUXELLES - Skupina europskih niskobudžetnih avioprijevoznika zatražila je u četvrtak od Europske unije da obavezan udio 'zelenog' goriva propiše za sve letove budući, ističući da su letovi da udaljene destinacije glavni izvor emisije štetnih plinova. |
Europska komisija prioprema prijedlog minimalnog udjela održivih goriva za zrakoplove (SAF) kako bi smanjila emisiju ugljičnog dioksida u sektoru zračnog prijevoza. U prosincu odustali su od plana prema kojem bi od 2030. trebao iznositi pet posto, ocijenivši da to nije dovoljno. Skupina niskobudžetnih zrakoplovnih prijevoznika, koji ne lete na udaljene destinacije, i ekološke skupine zatražile su od EK u srijedu da se propisani minimalni udio održivog goriva ne primjenjuje samo na kratkim letovima unutar Europe, već i na putovanjima na druge kontinente. "Izuzimanje dugih letova iz obaveznog SAF-a značilo bi da propis ne bi obuhvatio cijeli segment našeg sektora koji najviše treba dekarbonizirati", upozoravaju prijevoznici i udruge u pismu povjerenicima EU-a za klimatsku i prometnu politiku, koje je Reuters dobio na uvid. Pismo su potpisali Easyjet, Ryanair, Wizz Air, Jet2 i nevladina organizacija Transport & Environment. Prema podacima agencije za upravljanje zračnim prometom Eurocontrol, šest posto letova iz europskih zračnih luka koji prelaze više od 4.000 km emitira polovinu ugljičnog dioksida generiranog letovima iz Europe, navode. "Nema logike u isključivanju dugih letova iz obveznog SAF-a jer je to jedini načih da ih se dekarbonizira", istaknuo je u priopćenju izvršni direktor Ryanaira Michael O'Leary. Zagađenje koje uzrokuju letovi na udaljene destinacije trenutno ne podliježe regulativi unatoč tome što je izvor većeg dijela emisije štetnih plinova, naglasio je pak izvršni direktor T&E-a William Todts. Propisani udio zelenog goriva jedina je kratkoročna opcija za smanjenje emisija iz dugih letova, a privremeno je rješenje za kratke letove, do idućeg desetljeća kada bi prijevoznicima trebala biti dostupna goriva na bazi vodika, dodaju niskobudžetni prijevoznici. Airbus planira izbaciti na tržište zrakoplove bez štetnih emisija najkasnije 2035. godine, napominje Reuters. Tradicionalni prijevoznici mogli bi se usprotiviti tom prijedlogu jer bi im nametnuo troškove kojih su njihovi strani konkurenti pošteđeni, napominje Reuters. Air France KLM i Lufthansa nisu odmah bili dostupni za komentar pisma. |
|
Tagovi: zeleno gorivo, low cost prijevoznici, Eurocontrol, Ryanair, Wizz Air, easyJet, Lufthansa, Air France-KLM |
PROČITAJ I OVO | ||
Cijene nafte zadržale se iznad 88 dolara |
LONDON - Cijene nafte zadržale su se danas na međunarodnim tržištima iznad 88 dolara budući da su ulagače zabrinuli posustajanje rasta američkog gospodarstva i naznake slabljenja potražnje za gorivom. |
Ina u prvom tromjesečju s 12 milijuna eura neto dobiti |
ZAGREB - Ina - Industrija nafte u prvom je ovogodišnjem tromjesečju ostvarila 11,9 milijuna eura neto dobiti pripisive vlasnicima društva, nakon godinu dana ranije zabilježenog gubitka od 14,2 milijuna eura, pokazuju u četvrtak objavljeni financijski rezultati te kompanije, a predsjednica Uprave Zsuzsanna Ortutay navodi kako se očekuje da će iduća tromjesečja dodatno ojačati Inine rezultate. |
Janaf predlažu rekordnu dividendu |
ZAGREB - Uprava i Nadzorni odbor Jadranskog naftovoda predložit će Glavnoj skupštini Društva donošenje odluke o raspodjeli dobiti za poslovnu 2023. godinu. |
Cijene nafte pale na 88 dolara zbog nagađanja o odlukama Feda |
LONDON - Cijene nafte kliznule su u srijedu na međunarodnim tržištima na 88 dolara, održavajući nagađanja trgovaca o šansama da posustajanje poslovne aktivnosti u SAD-u potakne središnju banku na sniženje kamatnih stopa, što bi poduprlo i potražnju za energentima. |
Srbija: Nema više popusta na računima za struju |
BEOGRAD - Sa martovskim računima za struju istekao je rok za popuste koji su, prema uredbi Vlade Srbije, važili od 1. oktobra 2023. do 31. marta 2024. godine. |