Od četiri dionice magistralnog plinovoda, Monter i partneri već su izgradili dionicu Zlobin - Bosiljevo, a gradit će još dvije prema "sustavu ključ u ruke" i u ukupnoj vrijednosti 226 milijuna eura. Naime, nakon što je konzorcij, predvođen Monterom, početkom ove godine dobio posao izgradnje dionice Lučko - Zabok na spomenutom plinovodu, s istim izvođačem radova, kako nam je potvrđeno u Plinacru, potpisan je 35 milijuna eura vrijedan ugovor i za trasu Kozarac - Sisak. Uz spomenute dionice, četvrta je trasa od Bosiljeva do Siska, ujedno i najduža i ključna za cijeli projekt. Za plinovod Bosiljevo - Sisak, kako doznajemo u Plinacru, još nije odabran izvođač radova.
- U tijeku su finalne aktivnosti provedbe javne nabave, vezane uz ugovor za izgradnju plinovoda Bosiljevo - Sisak. U tijeku je završna faza ishođenja potrebnih građevinskih dozvola te očekujemo da će radovi na plinovodima Kozarac - Sisak i Bosiljevo - Sisak početi u ranu jesen - navode u Plinacru.
Na javnom natječaju za izgradnju plinovoda Zabok - Lučko Monter-Strojarske montaže bio je u zajednici ponuditelja s tvrtkama S.C.A.N., Pico Flow Controls i Monting. U gotovo istoj kombinaciji izašli su i na javni natječaj za dionicu Kozarac - Sisak, izostao je samo Monting. U natjecanju za gradnju trase Kozarac - Sisak Monter i partneri dali su povoljniju ponudu od od turskih i talijanskih ponuditelja.
Prošlu poslovnu godinu Monter-Strojarske montaže okončao je s 300 zaposlenih i prihodom od 77 milijuna eura, ostvarivši međugodišnji rast prihoda od 134 posto. Rasla im je u promatranom razdoblju i dobit, 66 posto, dosegnuvši lani 1,7 milijuna eura. Dok je njihov partner u radovima na trasi Zabok - Lučko zagrebački Monting znani brend domaće građevine, suizvođači na dionici Kozarac - Sisak S.C.A.N. i Pico Flows, također iz Zagreba, značajno su manje tvrtke, i prema broju zaposlenih, i prema prihodima u odnosu na Monter i Monting.
U Nacionalnom planu oporavka i stabilnosti, magistralni plinovod od Krka do granice sa Slovenijom i Mađarskom najveća je investicija kojoj je odobreno bespovratno financiranje u cijelosti planiranih troškova. Dovršetak gradnje plinovoda planiran je za ljeto iduće godine. Taj bi rok, s obzirom na teren i tempo odrađenih priprema za gradnju, mogao biti ostvariv.
Obilato sufinanciranje plinovoda iz budžeta Europske unije kroz nacionalni NPOO proizlazi iz odluke Bruxellesa da se proširenje LNG terminala u Omišlju na Krku proglasi strateškim interesom Unije. Kada radovi na samom terminalu i magistralnom plinovodu budu gotovi, LNG terminal moći će primiti i plasirati u cjevovode 6,1 milijardu kubičnih metara plina, što je gotovo triput veći kapacitet od sadašnjeg.
