Država će ponovno morati otkupljivati zemljište zbog širenja Beograda na vodi |
| Objavljeno: 25.08.2026 / 08:15 |
| Autor: SEEbiz / BETA |
| BEOGRAD - Zbog širenja naselja "Beograd na vodi" na obali Save u Novom Beogradu, država će morati kupovati mnoge parcele zemljišta od privatnih tvrtki i građana, izvijestio je danas portal Nova.rs. |
|
Te parcele su uključene u izmjene Prostornog plana za taj projekt, koji je nedavno bio na javnom uvidu. Kako se vidi u Katastru, zemljište koje će biti dio naselja "Beograd na vodi" na novobeogradskoj strani u vlasništvu je Jugoslavenskog riječnog brodarstva, Mostogradnje, tvrtke Ratko Mitrović, Zepter Shipyarda, Comtradea i drugih. Iza njih, kako je navedeno, stoje poznati poslovni ljudi. Prije više od tjedan dana, Agencija za prostorno planiranje i urbanizam Republike Srbije najavila je javni uvid u nacrt izmjena Prostornog plana područja posebne namjene (PPPPN) za projekt "Beograd na vodi", koje se uglavnom odnose na proširenje ovog naselja na obali Save u Novom Beogradu. Izmjenama Plana, koji je otvoren za javni uvid do 28. kolovoza, površina na koju se širi naselje "Beograd na vodi" povećat će se s 330 na 347,22 hektara, a težište promjena je lijeva obala Save između mosta Gazela i mosta na Adi. To zemljište trenutno zauzimaju šljunčane jame i betonske podloge, a prema izmjenama Prostornog plana, bit će nova urbana zona sa zelenilom za stanovanje i poslovanje. Planirano je izgraditi čak 558.000 četvornih metara stambenog i poslovnog prostora, dok su maksimalne dopuštene visine budućih zgrada čak 85 do 100 metara. Izmjenama Plana, "Beograd na vodi" bit će veći za 65 cijelih katastarskih čestica i dijelove još 14. Dobar dio njih je u vlasništvu države i Grada Beograda, a dio je u vlasništvu privatnih tvrtki i građana. Dio njih ima pravo korištenja tog zemljišta. Među njima je i Jugoslavensko riječno brodarstvo, koje je privatizirano krajem 2024. godine. Tada su ga kupile četiri tvrtke - Karin Komerc, koji je bio angažiran na kontroverznom projektu rekonstrukcije i modernizacije željeznice od Novog Sada do državne granice s Mađarskom i koji je na toj osnovi zaradio oko 162 milijuna dolara, zatim Sani eco vita, Raccacop i NS Square gradnja. U izmjenama Plana navedene su dvije parcele koje pripadaju JRB-u, a koje će biti dio "Beograda na vodi". Njihova ukupna površina prelazi 14.000 četvornih metara. Na obali Save u Novom Beogradu, gdje će se širiti "Beograd na vodi", nalaze se parcele u vlasništvu Filipa Jankovića Ceptera, odnosno njegove tvrtke Zepter Shipyard Immo. Jedna je u zajedničkom vlasništvu s državom i ima površinu od oko 4.800 četvornih metara, dok će druga biti samo djelomično natkrivena. Ima oko 186.000 četvornih metara, a Zepter ima samo pravo korištenja, prema podacima Katastra. Suvlasnik te parcele je Comtrade Real Estate, čiji je vlasnik Veselin Jevrosimović, kao i građevinska tvrtka Rad u stečaju. Dio Radove imovine kupio je Miroslav Mišković, odnosno njegova tvrtka Delta, ali nije poznato jesu li i te parcele kupljene. Među uključenim zemljištem je i parcela Mostogradnje, površine veće od 21.000 četvornih metara, koja ima pravo korištenja, ali novi vlasnici to pravo lako mogu pretvoriti u vlasništvo po zakonu. Tu tvrtku kupila je tvrtka Mostogradnja ing, čiji su krajnji vlasnici Ivan Bošnjak i Stojan Vujko, koji stoje iza tima Millennium. Na popisu parcela koje su uključene u prošireni plan "Beograd na vodi" nalaze se one koje koristi tvrtka Ratko Mitrović AD Kragujevac, zatim tvrtka Beton plus, iza koje stoji tvrtka Marera Property Management, čiji su vlasnici tvrtke s Cipra. U ovaj plan uključeno je i zemljište Top level CMS-a, Auto kuće Gudalović, Cargo logističkog centra brodogradilišta... Ranije je najavljeno da će se "Beograd na vodi" proširiti na područje Beogradskog sajma. U rekonstruiranoj Sajamskoj hali 1, koja je pod zaštitom države, nalazit će se naselje "BW Marina", s tornjem visokim 120 metara i opernom pozornicom. Tvrtka je raspisala arhitektonski natječaj za obnovu sajamskih hala 2, 3 i 4. Vlada Srbije je 13. kolovoza registrirala tvrtku "Sava Properties 2026 d.o.o." koja se nalazi na istoj adresi kao i "Beograd na vodi", a koja je preuzela više od 16 hektara zemljišta i većinu hala "Beogradskog sajma". Vrijednost te nekretnine Gradski zavod za vještačenje procijenio je na 116,5 milijuna eura. Istraživanje tjednika Radar pokazalo je da je ta brojka za oko 59 milijuna eura niža od tržišne vrijednosti te da bi država mogla biti oštećena za barem toliko ako odluči prodati parcele i poslovni prostor na Sajmu po toj cijeni "Beogradu na vodi", javlja Nova.rs. |
|
|
| Tagovi: #beograd na vodi, #miroslav mišković, #veselin jevrosimović, #filip zepter, #comtrade, #jugoslovensko rečno brodarstvo |
| PROČITAJ I OVO | ||
| Samobor dobio najveći STOP SHOP dosad |
| SAMOBOR – U Samoboru je svečano otvoren STOP SHOP, 22. retail park ovog međunarodnog brenda u Hrvatskoj i njegova treća lokacija u Zagrebačkoj županiji. |
| Plan EU za stanovanje fokusiran je na kratkoročni najam i prazne domove |
| BRUXELLES - Europska komisija predlaže nova pravila kako bi pomogla gradovima i nacionalnim vlastima da obuzdaju kratkoročni najam, prazne domove i druge načine korištenja stanova koji povećavaju cijene i smanjuju ponudu za stalne stanovnike. |
| Prosječna cijena stana u Beogradu iznad 3.000 eura |
| BEOGRAD - Prosječna cijena stana u prvoj polovici 2026. u Srbiji iznosila je 100.157 eura, što predstavlja porast prosječne cijene od 15,81 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, prema najnovijem izvješću Republičkog zavoda za statistiku o cijenama nekretnina. |
| Prosječna cijena kvadrata novog stana u prvom polugodištu iznosila 2.994 eura |
| ZAGREB - Prosječna cijena četvornog metra prodanog novoga stana u Hrvatskoj u prvom polugodištu 2026. iznosila je 2.994 eura, što je 8,7 posto više nego u prvih šest mjeseci prošle godine, a 4,6 posto u odnosu na drugo polugodište 2025., pokazuju podaci Državnog zavoda za statistiku (DZS). |
| APN preuređuje bivši neboder HŽ-a u Rijeci u zgradu sa 150 mikro stanova za mlade |
| RIJEKA - Neboder je izgrađen krajem 1970-ih godina kao konačište za radnike Hrvatskih željeznica, a izvan funkcije je od 2007. godine. |