Rezultat pretrage za pojam: autoput Bar-Boljare | ||
Ministarstvo finansija: Srbija ne kupuje dug za crnogorski auto-put |
BEOGRAD - Ministarstvo finansija Srbija demantovalo je navode pojedinih crnogorskih medija da je Srbija blizu dogovora sa Kinom da otkupi crnogorski dug za auto-put, prenosi Portalanalitika.me. |
Srbija pregovara s Kinom da otkupi crnogorski dug za auto-put |
PODGORICA - Srbija je blizu dogovora sa Kinom da otkupi crnogorski dug za auto put, saznaje crnogorska Borba. |
Pojas i put: Kineska vlada suočena s mnoštvom zahtjeva za oprost dugova |
KOLUMNA - Najveći broj zahtjeva Kini za odgodama i otpis dugova mogao bi stići iz Afrike. |
Autoput Bar-Boljare neće biti završen u roku |
PODGORICA - Premijer Duško Marković je na konferenciji za medije nakon 170. sjednice Vlade kazao kako autoput Bar - Boljare neće biti završen do kraja septembra, kada je aktuelni krajnji rok. |
Oko 400 radnika iz Kine ipak stiže na gradilište autoputa Bar-Boljare |
PODGORICA - Oko 400 radnika kineske kompanije China Road and Bridge Corporation (CRBC), angažiranih na gradnji crnogorske autoceste Bar-Boljare, uskoro se ipak vraćaju iz Kine u Crnu Goru, uz poduzete mjere predostrožnosti, priopćio je crnogorski Institut za javno zdravlje. |
Gradnja autoputa ne čeka povratak kineskih radnika |
PODGORICA - U Ministarstvu saobraćaja i pomorstva Crne Gore kažu kako ne očekuju da bi na rokove izgradnje autoputa Bar-Boljare moglo uticati to što je za sada odgođen povratak u Crnu Goru kineskih ranika koji su otišli kući na godišnji odmor. |
Otvaranje auto-puta se ponovo odlaže? |
PODGORICA - U finansijskom planu Monteputa za 2020. godinu, koje je usvojila Vlada na sjednici u četvrtak, nema planiranih prihoda od naplate putarine na dionici auto-puta Podgorica-Mateševo čiji je rok završetka 30. septembar 2020. godine. |
Autoput Bar-Boljare, na dionici Smokovca do Mateševa, završen 86% |
BAR – Peta je godina od početka radova na prioritetnoj dionici autoputa Bar-Boljare, od Smokovca do Mateševa, najvećeg projekta u Crnoj Gori, a do sada je završeno oko 86 odsto građevinskih radova. |
CRBC će pregovarati i za drugu dionicu auto-puta Bar – Boljare |
PODGORICA - Kang Shifei, iz kompanije CRBC koja gradi u Crnoj Gori, kaže da će učiniti sve da prva dionica od Podgorice do Kolašina bude završena u roku, do kraja septembra. |
Nurković: Rizično autoput pustiti u saobraćaj ako do 30. septembra ne dobije upotrebnu dozvolu |
PODGORICA - Krajni rok za završetak prve dionice autoputa Bar-Boljare je 30. septembar, a pitanje je da li će se tehnički pregled i upotrebna dozvola obezbijediti do tada, kazao je ministar saobraćaja Osman Nurković. |
CBCG: Vlada da ispita ekonomsku opravdanost gradnje ostatka auto-puta |
PODGORICA - Vlada treba da pažljivo analizira ekonomsku opravdanost izgradnje preostalih dionica auto-puta i njihov uticaj na budžet i javni dug. |
Godišnje fali 32 miliona eura za otplatu auto-puta |
PODGORICA – Crnogorsko Ministarstvo finansija očekuje da će skoro polovinu novca potrebnog za vraćanje kredita za izgradnju auto-puta Podgorica-Mateševo dobiti od korišćenja samog puta, iako ne navodi koji su to sve prihodi, pišu podgoričke „Vijesti“. |
Do oktobra isplaćeno 100 miliona za autoput Bar-Boljare |
PODGORICA - Kineskoj kompaniji China Road and Bridge Corporation u ovoj godini je, zaključno sa oktobrom, za izgradnju prioritetne dionice auto-puta Bar-Boljare isplaćeno 99,09 miliona eura. |
Radunović: Nema bojazni da država neće moći da vraća kredit za autoput |
PODGORICA - Crna Gora će prvu tranšu kredita od 66 miliona eura uzetog od kineske Eksim banke za gradnju prve dionice auto puta Smokovac Mateševo uplatiti u julu 2020. |
Putarina tri do 3,5 eura za auto-put |
PODGORICA - Putarina za prioritetnu dionicu auto-puta Bar-Boljare, iznosiće najvjerovatnije od tri do tri i po eura, saopštio je Pobjedi izvršni direktor Monteputa Jonuz Mujević. |
MMF tvrdi da je trošak za auto-put Bar-Boljare već premašio milijardu eura |
PODGORICA - Međunarodni monetarni fond potvrdio je da su troškovi za gradnju prioritetne dionice auto-puta Bar–Boljare, od Smokovca do Mateševa, porasli 25 odsto. |
Italijani zainteresovani za nastavak gradnje autoputa Bar-Boljare |
PODGORICA - Nakon današnjeg sastanka ministra saobraćaja i pomorstva Osmana Nurkovića sa predstavnicima italijanske kompanije Pizzarotti, saopšteno je da je ta kompanija zainteresovana za nastavak gradnje auto – puta Bar-Boljare. |
CRBC zainteresovan za privatno javno partnerstvo |
PEKING - Ministar Osman Nurković se tokom Internacionalnog Foruma za infrastrukturu i građevinske investicije, koji se održava u Kini sastao sa Du Feom, direktorom kineske kompanije CRBC. |
CRBC oslobođen plaćanja 24 miliona eura |
PODGORICA - Glavni izvođač radova na autoputu, kineska kompanija CRBC od maja 2015. godine, pa do danas oslobođena je od plaćanja 24 miliona eura za carinu i akcizu, pokazuju podaci Uprave carina. |
Skladgradnja u Crnoj Gori duguje više od 100.000 eura |
PODGORICA - Splitska tvrtka Skladgradnja, jedan od podizvođača radova na autocesti u Crnoj Gori duguje radnicima, vjerovnicima i stanodavcima u Kolašinu više od 100.000 eura. |
Izdata dozvola za prvu fazu petlje Smokovac |
PODGORICA - Ministarstvo održivog razvoja i turizma izdalo je građevinsku dozvolu za izgradnju prve faze petlje Smokovac na prioritetnoj dionici auto-puta Bar – Boljare od Smokovca do Mateševa. |
EBRD spremna da kofinansira drugu dionicu autoputa Bar-Boljare |
PODGORICA - Evropska banka za obnovu i razvoj, nakon studije izvodljivosti, donijeće odluku o kofinansiranju dionice autoputa Mateševo-Andrijevica. |
Državni dug Crne Gore 67,19% BDP-a |
PODGORICA – Državni dug Crne Gore, bez depozita, na kraju septembra iznosio je 3,09 milijardi eura ili 67,19 odsto BDP-a. |
Radunović: Dogodine prednost zaduživanju na domaćem tržištu |
PODGORICA - Sve obaveze u narednoj godini će se nesmetano servisirati. Za otplatu duga tokom 2019. biće korišćeni depoziti ostvareni u tekućoj godini, koji se procjenjuju na 180 do 200 miliona eura. |
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|