GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Benzinske crpke, kafići i moteli stižu na državne ceste

Benzinske crpke, kafići i moteli stižu na državne ceste
RASPISAN NATJEČAJ
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 15.01.2023 / 13:00
Autor: SEEbiz / Večernji list
ZAGREB - Na svakih 50 odnosno sto kilometara, ovisno o tome kako studija pokaže da je najbolje, Hrvatske će ceste sagraditi odmorišta za putnike državnim cestama iscrpljene kilometrima puta.

Benzinske crpke, kafići, eventualno i koji motelčić to je plan od D1 do D10, ali i za D66, D75 te D102. Naravno, kako nitko ne zna sve državne ceste napamet, reći ćemo da se radi o praktički svim većim prometnicama koje spajaju sve četiri strane Hrvatske te o nekoliko manjih poput one od Kraljevice preko Krka do Jurandvora ili one od graničnog prijelaza Metković do Opuzena.

A zašto odmorišta na državnim cestama poput onih na autocestama? Djelomično zato što tako nalaže odredba Europske unije, a djelomično zato što odmorišta uopće ne postoje, što u inozemstvu baš i nije praksa.

“Državne ceste, uz autoceste prometnice s najvećim intenzitetom prometa u Republici Hrvatskoj, trenutačno nemaju razvijenu odgovarajuću infrastrukturu pratećih uslužnih objekata, posebice u zadovoljavanju potreba za parkiralištima za teretna vozila te punionica za električna vozila u skladu sa zakonskim odredbama i posebnim zahtjevima koji su utvrđeni direktivama EU”, kažu u Hrvatskim cestama i dodaju da se pratećim uslužnim objektima smatraju odmorišta na kojima se pružaju usluge vozačima i putnicima, čime im se omogućuje sigurna i udobna vožnja te zadovoljavanje potreba za odmorom te dodatnim sadržajima.

“Putovanja, osobito tranzitna, nameću zadovoljenje osnovnog minimuma potreba svakog korisnika, stoga oblikovanje i kapacitet pratećih uslužnih objekata ovisi o veličini i strukturi prometnog toka, zbog čega je, pri oblikovanju i odabiru lokacije odmorišta, potrebno analizirati prometne tokove i uzeti u obzir udio teretnih vozila, svrhu putovanja putnika, izvor i cilj putovanja putnika, nacionalnu strukturu putnika i njihove navike te procijeniti strukturne promjene prometnih tokova u doglednoj budućnosti”, objašnjavaju Hrvatske ceste u natječaju kojim traže tvrtku koja će izraditi spomenutu analizu, piše Večernji list.

Tagovi: #Hrvatske ceste, #Josip Škorić, #odmorišta, #benzinske crpke
PROČITAJ I OVO
Globalna industrija upravljanja imovinom lani dosegnula novi rekord
REKORDI
Globalna industrija upravljanja imovinom lani dosegnula novi rekord
NEW YORK - Globalna imovina pod upravljanjem dosegla je rekordnih 128 bilijuna dolara prošle godine, što predstavlja povećanje od 12% u odnosu na prethodnu godinu.
Teški udarci za industriju konjaka
PIĆA
Teški udarci za industriju konjaka
BORDEAUX - Cognac živi od žestice koja je po toj regiji i dobila ime. Čak 98 posto se izvozi u gotovo sve zemlje svijeta. No danas se moraju boriti s carinama, padom potražnje, ali i klimatskim promjenama.
SBITOP na najvišoj razini od 2008.
LJSE
SBITOP na najvišoj razini od 2008.
LJUBLJANA - Na Ljubljanskoj burzi u svibnju nije bilo negativnog dana, što znači da je indeks SBITOP u nizu od deset pozitivnih dana, u kojima je dobio više od sedam posto.
Kako AI algoritmi oblikuju modne trendove i ponašanje potrošača?
TRENDOVI
Kako AI algoritmi oblikuju modne trendove i ponašanje potrošača?
ANALIZA - Modna industrija danas više nego ikad ovisi o podacima, tehnologiji i sposobnosti da se brzo odgovori na potrebe potrošača.
Globalni lanci opskrbe ugroženi manjkom kineskih rijetkih zemalja
PROBLEMI
Globalni lanci opskrbe ugroženi manjkom kineskih rijetkih zemalja
PEKING - Kina je počela dopuštati neke pošiljke rijetkih metala prema novim pravilima kontrole izvoza, ali spor tempo odobrenja prijeti poremećajima globalnih lanaca opskrbe, doznaje Financial Times od sudionika u industriji.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE