Argentinske vlasti su ranije obvezale uvoznike u punoj mjeri kompenzirati trgovinski deficit izvozom, kazao je financijski direktor BMW-a Friedrich Eihner.
Prema podacima koncerna, otpremljeni automobili su još početkom 2011. zadržani na carini, pošto je BMW prekršio argentinske propise o uvozu robe proizvedene u inozemstvu. Takva sudbina pogodila je i automobile marke mini, koja također pripada BMW-u.
Nakon što je vodstvo BMW-a pristalo da iz Argentine izvozi auto-dijelove, kožu, rižu i druge poljoprivredne proizvode, koncernu je dozvoljeno da ponovo doprema svoje automobile. Sporazum sa Buenos Airesom postignut je u oktobru, saopštili su predstavnici njemačkog auto-giganta. Prve isporuke riže preko BMW-a planirane su za 2012. Kožu iz Argentine BMW planira koristiti za unutrašnje opremanje svojih automobila.
Slično uvjetovanje argentinske vlasti su postavile i drugim svjetskim automobilskim gigantima. Kako bi zadržao plasman na argentinskom tržištu, njemački proizvođač sportskih automobila i luksuznih terenaca "Porsche" izvozi iz Argentine lokalno vino i maslinovo ulje ukupne vrijednosti osam miliona dolara. Kineski koncern "Chery" je pristao da na svjetsko tržište plasira argentinsko voće, južnokorejski "Hyundai" iz Argentine izvozi orahe, a japanski "Mitsubishi" mineralnu vodu.
Na nova argentinska pravila igre pristalo je 17 proizvođača automobila. U sličnoj situaciji našle su se i kompanije drugih industrijskih sektora. Tako proizvođač sportske opreme i obuće "Adidas" izvozi iz Argentine namještaj.
Automobilski koncerni imaju mogućnost da se oslobode izvoza neprofilnih proizvoda iz Argentine ukoliko otvore vlastitu proizvodnju u toj zemlji. BMW, međutim, sada takvu mogućnost ne razmatra i smatra da je Argentini susjedni Brazil mnogo privlačniji. Kako bi izbjegao visoke carine, BMW je odlučio proučiti organizaciju vlatite proizvodnje u Brazilu, a konačnu odluku donijet će 2012. godine.
|