GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Brza pruga Beograd - Stara Pazova gotova krajem septembra

Brza pruga Beograd - Stara Pazova gotova krajem septembra
ŽELEZNICA
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 25.03.2021 / 15:05
Autor: SEEbiz / Tanjug
BEOGRAD - Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obišao je danas gradilište na železničkoj stanici Zemun koja je deo projekta izgradnje brze pruge od Beograda do Novog Sada i Subotice, a kineski izvođači su najavili da će prva deonica, od Beograda do Stare Pazove, biti završena do kraja septembra.

Vučić je kontrolu radova na budućoj pruzi, za vozova brzine do 200 km na sat, započeo na deonici Beograd Centar - Stara Pazova, gde je od kineskih kompanija dobio obećanje da će pruga biti završena do kraja septembra i da će moći da se pusti u saobraćaj do kraja godine.

Takođe, Kinezi su, na pitanje predsednika kada će početi da grade i poslednju deonicu brze pruge od Novog Sada do granice sa Mađarskom, najavili da će radove započeti 1. septembra.

"Ovo je drugo lice Srbije. Građani su ponovo počeli da se voze železnicom. Kada bude gotova brza pruga, biće mi lakše da idem do Novog Sada vozom, biće brže i lepše putovanje", rekao je Vučić.

Predsednik je zahvalio Kini i podsetio da je projekat brze pruge deo inicijative "Pojas i put".

Obilasku radova prisustvuju i ministar građevinarstva Tomislav Momirović, ambasadorka Kine Čen Bo i zamenik gradonačelnika Beogada Goran Vesić.

Radovi se trenutno obavljaju na deonicama od Beograda do Stare Pazove u dužini od 34,5 kilometrara na kojoj rade kineske kompanije CCCC i CRI, kao i na relaciji Stara Pazova - Novi Sad u dužini od 40,4 kilometra koju gradi ruski RZZD Internešenel.

Na deonica Beograd Centar - Stara Pazova projektom je predviđena kompletna rekonstrukcija i modernizacija građevinske i elektrotehničke infrastrukture sa podizanjem brzine na deonici Beograd Centar - Batajnica do 120 kilometara na sat, a od Batajnice do Stare Pazove do 200 kilometara na sat.

To je prva deonica pruge brze Beograd - Budimpešta, koja će delom imati četiri koloseka, što će biti prva takva pruga u Srbiji.

Na dva koloseka vozovi će ići brzinom od 200 km u putničkom saobraćaju, a na druga dva brzinom od 120 km u teretnom saobraćaju.

Pruga od Beograda do Novog Sada će, kako je ranije najavljeno, biti građevinski završena do kraja 2021. godine.

Vrednost radova na deonici do Stare Pazove je 350,1 miliona dolara, što je obezbeđeno iz kredita Eksim banke Kine.

Radovi su počeli krajem novembra 2017. godine.

U okviru pruge biće izgrađena tri nadvožnjaka: Kamendin, Nova Pazova i Stara Pazova i podvožnjak Zemun polje, a biće uređene i železničke stanice Novi Beograd, Batajnica, Stara Pazova i Nova Pazova.

Predvidena je izgradnja i nove stanične zgrade u Zemunu, a stajalište Tošin bunar biće izmešteno na drugu lokaciju. Takođe, bicje napravljena nova stajališta Altina i Kamendin.

Ukupna vrednost izgradnje pruge Beograd - Budimpešta kroz Srbiju je oko dve milijarde dolara, a pruga kroz Srbiju biće duga oko 184 kilometara.

Projekat brze pruge od Beograda do Budimpešte je dogovoren izmedu Srbije, Kine i Mađarske u okviru globalne inicijative Kine "Pojas i put".

Pruga se neće ukrštati sa putevima, a od Beogada do Novog Sada moći će da se stigne za manje od pola sata.

Vučić je obišao danas i završne radove na izgradnji vijadukta u Beškoj i polaganju koloseka na vijaduktu, u okviru gradnje brze pruge od Stare Pazove do Novog Sada, a kompanija RZZD International je najavila da će u septembru početi da gradi novi Dispečerski centar za upravljanje železnicom u Srbiji.

Vučić se tokom obilaska gradilišta interesovao kada će Rusi, koji izvode radove na toj deonici, početi da grade i najmoderniji Dispečerski centar za upravljanje srpskim prugrama, a direktor RZZD International  u Srbiji Mansurbek Sultanov najavio je će ugovor za prvu fazu projekta biti zaključen u junu i da će fizički radovi krenuti u septembru.

Sultanov je kazao da će ceo projekat Dispečerskog centra, koji ima više faza, biti završsen do kraja 2023. godine, kada će se iz novog centra u Makišu pokrivati cela mreža sprskih pruga.

Vučić je istakao da će novi Dispečerski centar biti od presudnog značaja za razvoj srpskih železnica, pošto će se tako ostvariti potpuna kontrola nad želzničkim saobraćajem.

"Imaćemo veću uštedu i sigurnost, znaćemo koje pruge i vozovi su zauzeti, imaćemo punu kontrolu", naglasio je Vučić.

Predsednik je tom prilikom prisustvovao i polaganu koloseka kod Beške, a direktor kompanije RZZD Internešnel Sergej Pavlov mu je rekao da to radi mašina koja je veoma brza u polaganu pruge i nazvao je "ruskim Ferarijem".

Obilasku radova je prisustvovao i ambasador Rusije Aleksandar Bocan Harčenko.

U okviru deonice Stara Pazova-Novi Sad gradi se i tunel Čortanovci za dva smera ukupne dužine 2,2 kilometra, kao i vijadukt od tri kilometra.

Izgradnja brze pruge od Stare Pazove do Novog Sada počela je 2017. godine, a ukupna vrednost radova je nešto veća od 580 miliona dolara.

Na toj deonici ukupno će biti izgrađeno 28 objekata, među kojima su galerije, nadvožnjaci, podvožnjaci, pothodnici, vijadukti i mostovi.

Radovi na pruzi ka Subotici od septembra,mnogo posla oko eksproprijacije

Radovi na pruzi Novi Sad-Subotica počeće u septembru, ali do tada ima još mnogo posla oko eksproprijacije, istakao je danas predsednik Srbije Aleksandar Vučić.

Vučić je, nakon obilaska radova u Beški, upitan kada će pruga nastaviti do Subotice, preneo novinarima da je i danas razgovarao sa pokrajinskim premijerom Igorom Mirovićem.

Ima još mnogo posla oko eksproprijacije. Samo na to mestu imamo više placeva koje moramo da ekproprišemo, oko 4.500 katastarskih parcela. To je više nego što je 2010. godine bilo parcela na eksproprijaciji u celoj Srbiji, objasnio je on.

Na pitanje da li će u aprilu, osim otvaranja fabrike čokolade i Centra za veštačku inteligenciju imati još razloga da dođe u Novi Sad i Vojvodinu, Vučić je odgovorio da veruje da će imati priliku da predstavi i jednu veliku japansku investiciju.

Verujem da će biti mnogo razloga za radost za Novosađane. Ako se setite da 40 godina niste imali fabriku u Novom Sadu, a posle toga dobijate Fruškogorski koridor, nekoliko fabrika od Lira do Kontinentalovog RND centra sa 600 inženjera. Uskoro će i jedna od najvećih japanskih investicija doći. Mislim da Novi Sad ima čime da se pohvali, kazao je on.

Što se brze pruge tiče ističe da će ona omogućiti da ljudi odu na kafu ili ručak u Novi Sad.

Privatno neće biti razloga da idem automobilom u Novi Sad. Sada kada idem sa momcima koji me čuvaju ne možemo stići za manje od 45 minuta. Ovako ćemo vozom moći za pola sata, a ujedno će biti lepše, jer ćemo moći da uživamo u prelepoj Srbiji, naglasio je on.

Ambasador Rusije Aleksandar Bocan Harcenko rekao je danas prilikom obilaska radova na izgradnji brze pruge kod Beške sa predsednikom Aleksandrom Vučićem da se i na licu mesta potvrđuje dinamika realizacije projekata u ugovorenim rokovima.

On je izrazio zahvalnost srpskoj strani i svim partnerima navodeći da je projekat izgradnje pruge Beograd-Novi Sad najbolji primer uzajamne pomoći i saradnje.

Kazao je i da nastavljaju tradiciju obilaska objekata koje grade Ruske železnice, i naglasio da će najznačajniji deo toga biti dispečerski dispečerski centar, koji je mozak pruge i savremene železnice.

Kazao je da ne treba zaboraviti ni centar za školovanje, jer on pokazuje brigu Ruskih železnica za mlade i da bude stručnih ljudi za održavanje i izgradnju pruge.

Harčenko je istakao da je pruga integralni deo evropske infrastrukture što je za Srbiju, Rusiju i Evropu veoma važno.

Povodom brzine kretanja vozova, kaže da će mu biti žao što će se tako brzo stizati od Beograda do Novog Sada da neće moći ni da se vide lepote Srbije.

Vučić je rekao da su naručena tri švajcarska voza na sprat, a napomenuo je i da će biti dve linije i da će se jednom stizati za pola sata, a drugom za 52 minuta do Novog Sada.

Fotografija: Predsedništvo Srbije

Tagovi: Brza pruga Beograd - Stara Pazova, pruga Beograd-Novi Sad, Aleksandar Vučić, Tomislav Momirović, China Communications Construction Company
PROČITAJ I OVO
Zagrebačka burza: Slab promet i blagi rast indeksa na kraju tjedna
CLOSING BELL ZSE
Zagrebačka burza: Slab promet i blagi rast indeksa na kraju tjedna
ZAGREB - Na Zagrebačkoj burzi na kraju tjedna Crobex indeksi su blago ojačali, no uz vrlo skroman obujam trgovanja, jer nema poticajnih poslovnih vijesti koje bi potaknule veću aktivnosti investitora.
Dolarov indeks u blagom minusu
FOREX
Dolarov indeks u blagom minusu
LONDON - Dolar je u petak blago oslabio prema ostalih šest najvažnijih svjetskih valuta na međunarodnim tržištima, jer su investitori bili nešto skloniji valutama koje percipiraju rizičnijima nakon dobrih vijesti iz Kine.
Svjetske i europske nagrade za lošinjski spa i održivi turizam
NAGRADE
Svjetske i europske nagrade za lošinjski spa i održivi turizam
ZAGREB - Otok Lošinj se ovih dana dodatno potvrdio na međunarodnoj turističkoj mapi, s nagradama malološinjskom hotelu Belleuve za najbolju spa i wellness ponudu u svijetu, te projektu "Lošinjski loger Nerezinac" za drugo mjesto među najboljim europskim projektima održivog kulturnog turizma.
Stočari po utovljenoj svinji gube 600, a junetu i 2500 kn
GUBICI
Stočari po utovljenoj svinji gube 600, a junetu i 2500 kn
ZAGREB - Svinjogojci u ovome trenutku po jednom tovljeniku od 120 kilograma gube 600, a tovljači junadi po grlu od oko 600 kilograma i 2500 kuna, alarmantne su brojke koje ovih dana iznose hrvatski stočari, piše u petak Večernji list.
Azijska tržišta: Blagi rast indeksa, trgovina oprezna
TRŽIŠTE KAPITALA
Azijska tržišta: Blagi rast indeksa, trgovina oprezna
ŠANGAJ - Na azijskim su burzama u petak cijene dionica blago porasle, zahvaljujući jučerašnjem rastu Wall Streeta, no trguje se oprezno jer bi središnje banke uskoro zbog jačanja inflacije mogle zaoštriti monetarnu politiku.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE