Lani je ova željeznička linija uvedena prvi put i to u godini kada je pandemija gotovo zaustavila sve turističke tokove te na Jadran dovela oko 60.000 putnika. Češki prijevoznik napravio je dobar posao jer su i ove godine uveli liniju za Hrvatsku, ali je dodatno proširili pa, osim za Rijeku, Regiojet vlakovi idu i za Split. S time da je izmijenjena i ruta dolaska pa vlakovi iz Praga i Bratislave umjesto preko Ljubljane, voze preko Budimpešte i Zagreba. O tome kakva je potražnja, pokazuje i to da su već prodali više od 30.000 karata za ovogodišnje linije te kako se trenutno dnevno proda više od tisuću novih karata, piše Novi list.
Prvi vlak u Rijeku će stići u subotu 29. svibnja u 10.13 sati, dok je dolazak u Split predviđen u 13.44 sati. Vlak će u tako u Ogulinu biti podijeljen te će dio vagona biti usmjeren prema Rijeci, a dio ide prema Splitu. Isto tako, na povratku se vlakovi spajaju u jedan u Ogulinu. U suprotnom smjeru vlakovi će polaziti popodne u 15.51 sat iz Splita i navečer u 19.55 sati iz Rijeke, s dolaskom ujutro sljedećeg dana u Budimpeštu, Bratislavu, Brno i Prag.
Aleš Ondruj, glasnogovornik Regiojeta, kazao je kako su za subotnji prvi dolazak karte za Split već rasprodane, a do Rijeke još ima slobodnih mjesta. Do jučer je bilo napravljeno ukupno 400 rezervacija za prvi ovosezonski dolazak u Hrvatsku. Radim Jančura, vlasnik i izvršni direktor Regiojeta komentirao je, uoči otvaranja druge sezone dolaska na Jadran, kako je sretan što idu tragom prošlogodišnjeg uspjeha, odnosno kreiranja atraktivne i sigurne ponude za turiste koji putuju između Hrvatske, Češke, Slovačke i Mađarske.
Karte su za Regiojetove vlakove vrlo povoljne i ove godine pa se tako za jednosmjernu kartu za sjedište treba izdvojiti već od 18,90 eura, dok se karta za vagon za spavanje kreće od 30,90 eura. Riječ je o cijenama do Rijeke, dok su one do Splita od 34,90 eura za sjedište te od 41,90 eura za spavaći vagon. I ove godine Regiojet je osigurao i autobusnu povezanost prema drugim destinacijama, i to iz Rijeke, Splita, Gračaca i Ogulina. Koliki potencijal u Hrvatskoj vidi Regiojet, pokazuje činjenica da su što vlakom, što autobusnim linijama, gostima omogućili da dođu do čak 56 destinacija na Jadranu. Ide se sve do Dubrovnika, ali i do Kotora u Crnoj Gori te Neuma u BiH. Željeznička linija do Praga u funkciji bit će do kraja rujna. U svibnju, lipnju i rujnu vlakovi će voziti tri puta tjedno u obama smjerovima, a u srpnju i kolovozu svakodnevno. Karte se mogu kupiti putem aplikacije Regiojet i na blagajnama HŽPP-a u Zagrebu, Rijeci i Splitu.
Češki gosti lani su bili zaslužni za dobar dio turistiškog prometa u Rijeci, po broju noćenja popeli su se na treće mjesto, iza Njemačke i Italije, a ostvareno je ukupno oko 16.000 čeških noćenja. Petar Škarpa, direktor TZ-a grada Rijeke, kazao je da su turisti koji su lani došli vlakom Regiojeta pridonijeli da se spasi sezona.
– Ostvarili su dobre rezultate, i to ne samo u Rijeci nego i u okolici te se nadamo da će ove godine rezultat biti još i bolji. Trenutačne najave to i potvrđuju, a i prvi vlak ove godine stiže ipak nešto ranije nego prošle godine, rekao je Škarpa.
