GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Kinezi ubili tržište tankera; evo što se događa

Kinezi ubili tržište tankera; evo što se događa
TANKERI
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 16.12.2024 / 08:18
Autor: SEEbiz
NEW YORK - Vozarine za prijevoz sirove nafte najvećim brodovima od Bliskog istoka do Kine, referentne rute, ove su godine pale za trećinu jer potražnja u najvećem uvozniku usporava, a OPEC+ odgađa ponovno pokretanje neaktivne opskrbe.

Industrijska mjera za rutu - koja isključuje utovare u Iranu - obično raste u posljednjem tromjesečju zbog sezonskih čimbenika u usporedbi s prethodna tri mjeseca, ali je ove godine nadvladala taj trend.

Trgovci naftom fokusirani su na slabu potražnju u Kini, pri čemu uvoz od godine do danas zaostaje za gotovo 2% u odnosu na 2023. dok se kreatori politika bore s usporavanjem koje šteti potražnji za sirovinama. U isto vrijeme, pomak prema vozilima na električni i LNG pogon doveo je do grube uporabe. To je pomoglo da se cijene sirove nafte usmjere na uzastopni godišnji pad.

OPEC+, savez proizvođača sirove nafte koji predvode Saudijska Arabija i Rusija, odgodio je progresivno ponovno pokretanje neiskorištenih kapaciteta tri puta zaredom, odražavajući izazovne izglede potražnje, kao i rastuće zalihe od strane konkurenata. To je učinkovito smanjilo količinu potencijalnih tereta u ponudi.

"VLCC-ovi su podnijeli najveći teret ovogodišnjeg iznenadnog usporavanja uvoza kineske sirove nafte", rekao je Henry Curra, voditelj istraživanja u brokerskoj kući Braemar, misleći na Very Large Crude Carriers, koji obično prevoze oko 2 milijuna barela.

Indeks TD3C Baltičke burze, koji odražava stope za VLCC na ruti Bliski istok-Azija, prošlog je petka pao na razinu od 39,05, prema brodskim posrednicima. To je oko 33% niže od godine do danas, što je ekvivalentno nešto manje od 8,50 USD po toni.

VLCC-ovi na ruti od Bliskog istoka do Kine također su se morali boriti s konkurencijom sve većeg udjela takozvane tonaže u sjeni iz Irana, kao i tokova sirove nafte s ruskog Dalekog istoka, prema Curri.

Niže naknade predstavljaju dodatnu glavobolju za operatere tankera, koji se također suočavaju s prekidima isporuka koje obično plove Crvenim morem zbog napada na plovila pobunjenika Houthi koje podržava Iran.

S obzirom na mekoću u Kini, broj supertankera koji idu prema zemlji pao je na jednomjesečnu najnižu razinu, a čartereri su davali niske ponude kako bi iskoristili slabo raspoloženje, rekli su brokeri koji poznaju tržište.

Tagovi: #brodarsko tržište,  #tankeri,  #index TD3C,  #nafta,  #kina,  #kinezi,  #bdi index
PROČITAJ I OVO
Azijska tržišta: Mješoviti indeksi, ulagači procjenjuju Trumpov plan recipročnih carina
TRŽIŠTE KAPITALA
Azijska tržišta: Mješoviti indeksi, ulagači procjenjuju Trumpov plan recipročnih carina
ŠANGAJ - Azijsko-pacifička tržišta bila su mješovita u petak, nakon što je Wall Street porastao preko noći jer je predsjednik Donald Trump potpisao plan recipročnih carina, ali nije odmah uveo namete.
Wall Street: Solidan rast indeksa, Nvidia poskočila
RAST
Wall Street: Solidan rast indeksa, Nvidia poskočila
NEW YORK - Američki indeksi porasli su u četvrtak jer su novi podaci o inflaciji i ažuriranja tarifnih planova SAD-a ublažili zabrinutost oko inflatornih pritisaka i globalnih trgovinskih napetosti.
Zagrebačka burza: AD Plastik dobitnik dana, blagi rast indeksa
CLOSING BELL ZSE
Zagrebačka burza: AD Plastik dobitnik dana, blagi rast indeksa
ZAGREB - Blagi rast indeksa i dominacija Končara obilježili su dan na Zagrebačkoj burzi.
Kelemen o bojkotu: Trgovci su izgubili više od 100 milijuna eura
BOJKOT
Kelemen o bojkotu: Trgovci su izgubili više od 100 milijuna eura
ZAGREB - Platforma "Halo, inspektore" pozvala je građane na novi bojkot sutra - 14. veljače.
CATL priprema najveći IPO u Hong Kongu od 2021.
IPO
CATL priprema najveći IPO u Hong Kongu od 2021.
HONG KONG - Kineska tvrtka Contemporary Amperex Technology (CATL), najveći proizvođač baterija za električna vozila na svijetu, podnijela je zahtjev za uvrštenje na burzu u Hong Kongu, što potencijalno čini najveću inicijalnu javnu ponudu za grad u pet godina.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE