Ta brojka predstavlja povećanje od 4% u odnosu na isti mjesec prošle godine. U razdoblju od siječnja do srpnja, zračna luka opslužila je 5,2 milijuna putnika, što je preko 322.500 više nego u istom razdoblju 2025. U srpnju su najčešće letove iz Beograda obavljale rute prema Tivtu, Zürichu, Beču, Istanbulu, Podgorici, Frankfurtu i Münchenu, koje su također bile među tržištima s najvećim kapacitetom. Najveći porast učestalosti u usporedbi sa srpnjem prošle godine zabilježen je na linijama prema Münchenu, nakon pokretanja letova Air Serbie uz Lufthansu. Madrid je zabilježio drugi najveći porast, potaknut ulaskom Wizz Aira na rutu u konkurenciji s Air Serbiom.
Air Serbia je u srpnju u usporedbi s prošlom godinom dodala najviše kapaciteta na redovnim letovima iz Beograda, s dodatnih 43.708 sjedala, što predstavlja rast od 7,6%, u usporedbi s povećanjem letova od 8,8%. Slijedi ga Wizz Air, koji je dodao 37.035 sjedala, odnosno 20,5% više nego prošle godine. easyJet, novi sudionik na tržištu SCAT Airlines i airBaltic zabilježili su sljedeće najveće povećanje kapaciteta. Zračna luka Beograd na putu je da u kolovozu drugi mjesec zaredom opsluži više od milijun putnika, s trenutno planiranim kapacitetom sjedala većim za 6,5% u odnosu na prethodnu godinu. Zračna luka je prvi put premašila granicu od milijun putnika u jednom mjesecu prošlog kolovoza, kada je primila 1.003.934 putnika.
Uspjeh zračne luke u četvrtom tromjesečju ostaje neizvjestan. Njezin drugi najveći klijent, Wizz Air, upozorio je da bi mogao biti prisiljen zatvoriti svoju bazu u glavnom gradu Srbije u studenom zbog promjena lokalnih propisa. Iako je zrakoplovna kompanija potvrdila da se neće u potpunosti povući iz Zračne luke Beograd, izjavila je da bi takav potez rezultirao značajnim smanjenjem operacija i manjim brojem letova. Konačna odluka o budućnosti baze očekuje se krajem rujna. Zrakoplovna kompanija je nedavno izjavila da nastavlja razgovore o tom pitanju s relevantnim dionicima. Prošli tjedan, Europska komisija, koju je Wizz Air pozvao da intervenira u tom pitanju, rekla je za EX-YU Aviation News da nema daljnjih komentara osim svoje početne izjave da će biti u kontaktu s objema stranama.
