Cosco će investirati u CK Huchinson

Iako CK Hutchison nije imenovao investitora, četiri osobe bliske razgovorima rekle su da kineski državni brodarski konglomerat Cosco pregovara o pridruživanju grupi koja uključuje švicarsko-talijansku brodarsku tvrtku MSC.

Prema jednoj od opcija o kojima se raspravlja, Cosco bi dobio udio u 41 globalnoj luci, ali ne i u dvije luke Panamskog kanala za koje američki predsjednik Donald Trump tvrdi da su pod kineskim utjecajem, rekla su tri osobe.

Dionice CK Hutchisona porasle su za 1 posto u ponedjeljak nakon objave, dok su dionice Cosca pale za 2,5 posto. Dionice CK-a porasle su za 9 posto u proteklom tjednu zbog nade u dogovor. Tvrtke nisu odmah odgovorile na zahtjeve za komentar.

Hongkonški konglomerat kojim upravlja milijarder Li Ka-shing u ožujku je najavio planove za prodaju svog portfelja od 43 ne-kineske luke, uključujući dvije u Panamskom kanalu, konzorciju koji predvodi Terminal Investment Limited, u većinskom vlasništvu MSC-a, i BlackRockove jedinice Global Infrastructure Partners.

„Grupa i dalje pregovara s članovima konzorcija s ciljem pozivanja velikih strateških investitora iz NR Kine da se pridruže kao značajan član konzorcija“, rekao je CK Hutchison u podnesku hongkonškoj burzi u ponedjeljak, upozoravajući da „ne može biti sigurnosti da će razgovori o novim aranžmanima doći do uspješnog završetka“.

Ekskluzivni pregovarački prozor između CK Hutchisona i konzorcija istekao je u nedjelju nakon što je Peking izrazio frustraciju zbog sporazuma, tvrdeći da bi on prepustio kontrolnu moć strateških globalnih luka zapadnim investitorima.

Prema početnim dogovorima o sporazumu, BlackRock bi preuzeo kontrolni udio u dvije panamske luke, a MSC, kojim upravlja obitelj Aponte, držao bi većinsko vlasništvo nad preostalih 41 globalnih luka CK Hutchisona, uključujući one u Europi, jugoistočnoj Aziji i Bliskom istoku.

Prilagodbe „članstva u konzorciju i strukture transakcije bit će potrebne kako bi transakciju mogla odobriti sva relevantna tijela“, izjavila je tvrtka, dodajući da „namjerava omogućiti onoliko vremena koliko je potrebno za takve rasprave kako bi se postigli novi aranžmani“.

Kina se zalaže za uključivanje Cosca u sporazum, a konzorcij će vjerojatno prihvatiti, prema osobi bliskoj sporazumu, jer bi to moglo pomoći u njegovom prolasku kroz kinesko regulatorno tijelo za borbu protiv monopola.

Peking je kritizirao sporazum od njegove objave u ožujku, rekavši da bi mogao naštetiti njegovim „nacionalnim interesima“ dopuštajući SAD-u da ograniči kinesku trgovinu i brodarstvo.

Predstavnici MSC-a i BlackRocka razgovarali su s kineskim regulatornim tijelom za borbu protiv monopola, izvijestio je Financial Times u lipnju, dok su tvrtke tražile načine kako osigurati odobrenje Pekinga za transakciju.

Prodaja dviju panamskih luka tvrtke CK Hutchison na oba kraja kanala pokazala se kontroverznom nakon što je Trump u svom inauguracijskom govoru u siječnju zaprijetio da će "vratiti" kanal i optužio Kinu da "upravlja Panamskim kanalom".