Devet kandidata u utrci za preuzimanje pulskog Uljanika, među njima i Šešok

Natječaj za državni vlasnički udjel od 97 posto, kako se neslužbeno saznaje, izazvao je zanimanje potencijalnih investitora i u Centru za prodaju i restrukturiranje (CERP) prodan je značajan broj ponudbenih dokumentacija, kojima se stječe pravo na sudjelovanje u tom postupku i predaju ponuda, čak njih devet, ali pravu sliku imat će se tek s istekom roka za predaju obvezujućih ponuda.

Službenih informacija o konkretnim imenima kandidata u tom postupku nema, no Poslovni dnevnik doznaje kako se, za razliku od sličnog postupka provođenog prije tri godine, radi o puno ‘konkretnijim’ i ozbiljnijim kandidatima, koji dolaze iz brodograđevne i pomorske djelatnosti.

Ozbilnije nego prije tri godine

Tada se većinski udjel u brodogradilištu Uljanik Brodogradnja 1856, nastalom iz stečaja nekadašnjeg Uljanika, nudilo putem dražbe koju je provodio stečajni upravitelj Loris Rak, a pisma namjere sudjelovanja predalo je šest potencijalnih kupaca. Zanimanje su pokazivali predstavnici izraelske tvrtke Israel Shipyard, koja je u to vrijeme u Uljaniku imala ugovorenu gradnju plutajućeg doka, riječki Adria Mont, slovenski Eko Bor, rumunjski GSP Offshore te talijanska tvrtka Micoperi i La Maison iz Cipra.

Uključio se u zadnjoj fazi i češki industrijalac Jaroslav Strnad, poznat u vojnoj industriji, a u Hrvatskoj prisutan kao većinski dioničar u Đuri Đakoviću te najveći dioničar u Luci Rijeka (34 posto). Strnadov je odnos s pulskim škverom bio i najdinamičniji jer se u više navrata pojavljivao i odustajao od ponuda. Iznenađenje u finišu tada je bio i slovenski poduzetnik Dušan Šešok, vlasnik Iskre i brodogradilišta u Šibeniku.

U međuvremenu je Šešok preuzeo 3. maj, u kojemu još “hvata konce” i stavlja ga na noge, no potvrdio nam je da je otkupio ponudbenu dokumentaciju za Uljanik u postupku koji je u tijeku. Zbog pravila samog postupka, u pulskom škveru i CERP-u, ne iznose informacije o natjecateljima, no, direktor Uljanika Samir Hadžić ne krije svoje razmišljanje da bi za državu bilo dobro da zadrži jedno brodogradilište u svom vlasništvu.

Jamstvo i minimalna cijena

Iznenađen je interesom i ozbiljnošću potencijalnih kandidata, no, punu sliku, zaključuje u kratkom razgovoru, imat će se tek idući tjedan. U europskim brodogradilištima trenutačno ima potražnje za dodatnim kapacitetima, posebice u kontekstu velikih narudžbi u segmentu vojne brodogradnje, što se dijelom povezuje i s “bacanjem oka” na pulski škver.

Za CERP je, pak, kriterij za bilo kakve zaključke samo da eventualne ponude budu unutar postavljenih okvira, a to znači bezuvjetna i obvezujuća ponuda, s uplaćenim jamstvom od 110,85 tisuća eura i minimalnom cijenom od 11,085 milijuna eura, uz obvezu zadržavanja brodograđevne djelatnosti.