GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Došen: AD Plastik cilja na širenje u Španjolsku

Došen: AD Plastik cilja na širenje u Španjolsku
STRATEŠKI
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 24.05.2020 / 22:45
Autor: SEEbiz / Jutarnji list
INTERVJU - Marinko Došen, predsjednik Uprave AD Plastik Grupe govori o značenju proizvodnje za Hrvatsku te o perspektivi i budućem razvoju autoindustrije.

- Ova je kriza poprilično pogodila automobilsku industriju, a o posljedicama će se sigurno još dugo govoriti. Najveći su svjetski proizvođači zatvorili svoje proizvodne pogone, nakon čega smo i mi bili primorani privremeno zaustaviti svoju proizvodnju. To nam se prvo dogodilo u europskim tvornicama, a onda s manjim vremenskim odmakom i u Rusiji. U protekloj smo godini ostvarili najbolje poslovne rezultate u povijesti kompanije. Stabilna financijska pozicija AD Plastik Grupe na neki nam način omogućava lakše se nositi s ovim nimalo jednostavnim izazovima. Naši kupci polako pokreću svoje proizvodne pogone, tako da smo i mi pokrenuli svoju proizvodnju. Iako su kapaciteti smanjeni, to je ipak u ovoj situaciji razlog za blagi optimizam, kaže Došen za Jutarnji list.

Kako sve to utječe na AD Plastik?

- U tom dijelu nemamo pretjeranu brigu jer su komponente koje radimo neovisne o pogonskom sklopu ili klimatskim uvjetima. Dapače, vozila su sve laganija, što znači i više korištenja plastičnih komponenti. AD Plastik u svojoj strategiji ima za cilj proširiti portfelj kupaca i na tome radimo. Naš najveći kupac je Renault Nissan Grupa, zatim Fiat Chrysler, Peugeot-Citroën, Ford, Volkswagen.

Primjerice spajanje FCA i PSA Grupe u prošloj godini ide nam svakako na ruku. To je grupacija koja uključuje Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Chrysler, Vauxhall Jeep, Dodge, Ram, Alfa Romeo i Maserati. Spajanje bi trebalo biti vjetar u leđa Fiatu koji je malo posustao, a glavni razlog udruživanja je zajednički razvoj i tržište. Nekada su bili direktna konkurencija, a spajanjem su postali četvrti po veličini proizvođač automobila u svijetu. Proizveli su više od 8,7 milijuna automobila prošle godine. Zbog proizvodnje na zajedničkoj platformi ostvarit će goleme uštede i biti konkurentniji na tržištu.

Kako smo na panelu dobavljača svih proizvođača automobila iz njihove grupacije, nećemo imati ograničenja poput onih koji su radili samo s jednom kompanijom. Očekujemo natječaje za neka vozila na poljskom tržištu, gdje bismo htjeli povećati svoju zastupljenost. Ujedno očekujemo dobre vijesti iz Srbije, gdje imamo pogon. To je tržište s konkurentnom cijenom rada i jeftinijom energijom, a Fiat je tamo uložio jako puno. Cilj nam je proširiti se i na španjolsko tržište. Tamo su naši kupci već prisutni, ali mi nemamo svoje tvornice.

Na koji način?

- Razmatramo mogućnost partnerstva. Ako kao razvojni dobavljač pronađemo partnera za serijsku proizvodnju, onda tako možemo plasirati svoje usluge razvoja i istraživanja.

Radi li se možda o akviziciji na tim tržištima?

- Preuranjeno je govoriti o konkretnim aktivnostima. Sve su opcije otvorene. Moguća je i tehnička suradnja, slično kao što u obrnutom smjeru imamo s Faurecijom u Zagrebu. Oni su razvili interijere za Clio, a mi dijelove serijski proizvodimo u našem pogonu u Zagrebu. Ta suradnja funkcionira tako da dobavljač prvog reda dogovori s proizvođačem automobila razvoj proizvoda, alata i industrijalizaciju, a netko treći preuzme serijsku proizvodnju. To može biti funkcionalan oblik suradnje i manje rizičan po pitanju investicija, manje osjetljiv na kolebanje količinama, a opet ostvaruje solidne prinose. Udaljenije lokacije ograničavaju isporuku zbog visokih logističkih troškova i rizika.

Tagovi: Marinko Došen, AD Plastik, PSA Peugeot Citroen, Fiat Chrysler, Revoz, Renault, Ford, Volkswagen, auto industrija, Faurecia
PROČITAJ I OVO
HAKOM: Na poštanskom tržištu rast u gotovo svim segmentima
RAST
HAKOM: Na poštanskom tržištu rast u gotovo svim segmentima
ZAGREB - Tržište poštanskih usluga u drugom tromjesečju ove godine označili su pozitivni trendovi s porastom ukupnih prihoda za 8,1 posto u odnosu na isto lanjsko razdoblje, što je rezultat rasta gotovo svih segmenata na tom tržištu, izvijestili su u petak iz regulatorne agencije HAKOM.
Fortenova grupa započela Discover edukacijski program za svoje zaposlenike
EDUKACIJA
Fortenova grupa započela Discover edukacijski program za svoje zaposlenike
ZAGREB - Fortenova grupa je 14. rujna 2021. godine započela s provedbom Discover programa - trećeg grupnog programa u DRIVE Beyond Excellence dugoročnom projektu koji je Fortenova grupa razvila za unaprjeđivanje znanja i vještina svojih zaposlenika.
EMA nije potvrdila je li u žena i mladih veći rizik krvnih ugrušaka od AstraZenece
UGRUŠCI
EMA nije potvrdila je li u žena i mladih veći rizik krvnih ugrušaka od AstraZenece
AMSTERDAM - Europska agencija za lijekove (EMA) objavila je u petak da iz postojećih podataka nije mogla potvrditi je li u žena i mladih ljudi veći rizik od rijetkog razvoja krvnih ugrušaka s niskom razinom trombocita nakon primanja cjepiva AstraZenece.
Valamar nagradio djelatnike i pokrenuo zapošljavanje za narednu turističku sezonu
NAGRADA
Valamar nagradio djelatnike i pokrenuo zapošljavanje za narednu turističku sezonu
POREČ – Valamar će nagraditi sve svoje djelatnike za izuzetno zahtjevnu sezonu sa dodatnom nagradom do 1.600 kn. Tako je kroz posebne programe nagrađivanja za ovu sezonu Valamar ukupno isplatio oko 24 milijuna kuna što iznosi do 4.100 kuna po djelatniku.
Hanfa kod još četiri leasing društva utvrdila nepravilnosti oko kamatnih stopa
LEASING
Hanfa kod još četiri leasing društva utvrdila nepravilnosti oko kamatnih stopa
ZAGREB - Hanfa je izvijestila u petak da je utvrdila nezakonitosti i nepravilnosti u dijelu obračuna kamatnih stopa kod još četiri leasing društva, čime su ukupno ti nadzori provedeni među 15 društava, a kod njih 13 utvrđene su nepravilnosti u obračunu kamata.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE