ZAGREB – INA – Industrija nafte, d.d. osnovana je 31. prosinca 1963. spajanjem Naftaplina Zagreb s rafinerijama nafte Rijeka i Sisak. Kompanija je registrirana pod nazivom Kombinat nafte i plina Zagreb, a naziv INA – Industrija nafte, odabran kao najbolji na natječaju za odabir imena, dobiva 31. prosinca 1964.
Potkraj 1964. dijelom Ine postaje Trgovina, a 1966. godine i Rafinerija Lendava. Proces je nastavljen pa INA s vremenom izrasta u tvrtku koja uključuje Rafineriju nafte Zagreb, Tvornicu mineralnih gnojiva u Kutini, Petronaftu Solin, Naftovod Opatovac – Bosanski Brod, Inženjering Zagreb, petrokemijske tvornice OKI Zagreb i DINA Omišalj. Kroz povijest u sastav Ine su ulazile, ili ih je kompanija sama osnivala, mnoge kompanije. Danas INA Grupu čine ovisna društava u potpunom ili djelomičnom vlasništvu INA, d.d., a to su CROSCO, STSI, INA MAZIVA, Hostin, Top Računovodstvo Servisi, INA Maloprodajni servisi, Plavi tim i INA Vatrogasni servisi. INA Grupa članica je MOL Grupe, a dionice kompanije izlistane su na Zagrebačkoj burzi od 1. prosinca 2006.
Danas je INA srednje velika europska naftna kompanija s vodećom ulogom u naftnom poslovanju u Hrvatskoj te značajnom ulogom u regiji u području istraživanja i proizvodnje nafte i plina, preradi nafte te distribuciji nafte i naftnih derivata. Upravlja rafinerijom u Rijeci i industrijskom lokacijom u Sisku gdje razvija održive alternativne djelatnosti te mrežom koja broji više od 500 maloprodajnih mjesta u Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini, Sloveniji i Crnoj Gori. U području istraživanja i proizvodnje nafte i plina INA danas posluje u Hrvatskoj i Egiptu.
„U trenutku kada slavimo 60. obljetnicu Ine, čast mi je osvrnuti se na važnu ulogu koju su naša kompanija i generacije zaposlenika imale u oblikovanju gospodarskog okruženja Hrvatske. Inina nepokolebljiva predanost pridonijela je gospodarskoj vitalnosti zemlje i uvijek je bila pokretačka snaga industrijskog razvoja i napretka Hrvatske. Tijekom proteklih šest desetljeća INA je bila s vama na svakom putovanju pružajući vam ključne proizvode i usluge. Naše putovanje nastavlja se u smjeru zajedničke izgradnje održive budućnosti“, izjavila je povodom obljetnice predsjednica Uprave Ine Zsuzsanna Ortutay.
INA je kroz dugu tradiciju i bogato iskustvo tijekom 60 godina poslovanja stekla i zadržala važnu poziciju na hrvatskoj gospodarskoj sceni. U posljednjih nekoliko godina kompanija je započela svoju transformaciju. U portfelju ima već dvije solarne elektrane, a u planu je i izgradnja novih. INA je dobila dvije koncesije za geoterme i odlučna je ispitati potencijale, razvija i druge projekte poput bioplinskog postrojenja u Sisku, zelenog vodika u Rafineriji nafte Rijeka gdje provodi i najveći pojedinačni projekt u svojoj povijesti, više od 630 milijuna vrijedan projekt unapređenja rafinerije. Gotovo 10 godina skuplja iskustvo u trajnom skladištenju CO2 pod zemlju kroz projekt EOR. I u nadolazećim godinama INA, kao moderna, društveno odgovorna i transparentna kompanija, u stalnom dijalogu sa svojim okruženjem i usmjerena na održivi razvoj, planira ostati važan faktor koji osigurava energetsku stabilnost i poželjan je partner u zajednici.
ZAGREB - Domaća investicijska grupacija Bosqar objavila je u četvrtak namjeru izdavanja obveznice povezane s održivošću u ukupnom nominalnom iznosu od 110 milijuna eura, s fiksnom godišnjom kamatnom stopom, uz dospijeće za sedam godina.
ZAGREB - Upravno vijeće Hrvatske agencije za nadzor financijskih usluga (Hanfa) odobrilo je u četvrtak Žitu prospekt javne ponude do 6,65 milijuna dionica nominalne vrijednosti jedan euro po dionici, odnosno ukupno vrijedne 6,65 milijuna eura.
FRANKFURT - Više od 80% letova koje obavlja njemački vodeći prijevoznik Lufthansa stiglo je na vrijeme u čvorišta zrakoplovne tvrtke u Frankfurtu i Münchenu ove godine, izjavila je Lufthansa u četvrtak, izvijestivši o svojoj najboljoj stopi točnosti u 10 godina.
LJUBLJANA - Dars je na javnom natječaju objavljenom u ožujku za obnovu šentiljskih vijadukata na dionici autoceste Pesnica – Šentilj (granica s Austrijom) odabrao zajedničku ponudu tvrtke za projektiranje i inženjering IPI iz Rogaške Slatine i građevinske tvrtke Pedom Asfalti iz Zagreba, između pet pristiglih ponuda.