GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Izazovi uspostave novog sustava naplate u Republici Hrvatskoj

Izazovi uspostave novog sustava naplate u Republici Hrvatskoj
CESTARINE
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 02.07.2026 / 15:18
Autor: SEEbiz
KOLUMNA - Uspostava novog sustava naplate jedan je od najzahtjevnijih projekata digitalne transformacije u Republici Hrvatskoj.

Takvi projekti zahtijevaju istodobno upravljanje tehnološkim, organizacijskim, regulatornim i poslovnim aspektima, uz osiguravanje kontinuiteta rada postojećih sustava i usluga.

Kao voditelj projekta, moja je uloga koordinirati rad brojnih dionika, donositi ključne odluke te osigurati da projekt bude realiziran u skladu s definiranim rokovima, proračunom i očekivanim poslovnim ciljevima. Poseban izazov predstavlja usklađivanje interesa različitih sudionika projekta, od poslovnih korisnika i tehničkih timova do vanjskih partnera i regulatornih tijela.

Složenost projekta proizlazi iz velikog broja integracija s postojećim sustavima, potrebe za visokom razinom sigurnosti podataka te zahtjeva za pouzdanim i neprekidnim radom sustava. Uz tehničke izazove, jednako je važna i učinkovita komunikacija, upravljanje promjenama te priprema korisnika za nove poslovne procese.

Uspjeh ovakvog projekta ne mjeri se samo implementacijom tehnologije, već i stvaranjem održivog sustava koji dugoročno unapređuje učinkovitost, kvalitetu usluge i korisničko iskustvo.

Posebnu vrijednost projektu daje njegova izražena multidisciplinarnost. U njegovoj pripremi i provedbi sudjeluju različite ustrojstvene jedinice tvrtke, pri čemu svaka doprinosi svojim specifičnim stručnim znanjima, iskustvom i odgovornostima. Uspješna realizacija projektnih ciljeva nije moguća bez koordinirane suradnje svih dionika – od tehničkih i operativnih službi, preko stručnjaka za razvoj, planiranje, financije, marketing i nabavu, do upravljačkih struktura. Takav integrirani pristup omogućuje kvalitetnije donošenje odluka, učinkovitije upravljanje resursima te pravovremeno prepoznavanje i rješavanje izazova tijekom provedbe projekta. Istodobno, projekt potiče razmjenu znanja i jačanje internih kapaciteta tvrtke, stvarajući dodatnu vrijednost koja nadilazi same projektne rezultate i doprinosi dugoročnom organizacijskom razvoju.

Dodatnu važnost projektu daje činjenica da se financira sredstvima Europske unije kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti (NPOO). Takav izvor financiranja omogućuje provedbu razvojnih aktivnosti koje doprinose modernizaciji poslovanja, jačanju konkurentnosti i ostvarivanju strateških ciljeva tvrtke. Istodobno, korištenje EU sredstava podrazumijeva primjenu visokih standarda upravljanja projektom, transparentnosti i odgovornosti, čime se dodatno osigurava kvaliteta provedbe i održivost rezultata. Projekt na taj način ne predstavlja samo ulaganje u razvoj tvrtke, već i doprinos širim nacionalnim i europskim ciljevima digitalne i zelene tranzicije te jačanja gospodarske otpornosti.

Sudjelovanje u ovom projektu predstavlja iznimno profesionalno iskustvo i izazov. Rad na projektu koji se financira iz sredstava Europske unije kroz NPOO zahtijeva visoku razinu odgovornosti, preciznosti i kontinuiranu koordinaciju velikog broja sudionika. Posebno motivirajućim smatram činjenicu da projekt okuplja stručnjake različitih profila te omogućuje razmjenu znanja i iskustava između svih ustrojstvenih jedinica tvrtke. Upravo je usklađivanje različitih perspektiva, potreba i stručnih područja jedan od najvećih izazova, ali ujedno i najveća vrijednost projekta. Vjerujem da će rezultati projekta donijeti dugoročne koristi za tvrtku, njezine zaposlenike i korisnike, a sudjelovanje u njegovoj provedbi predstavlja priliku za osobni i profesionalni razvoj te stjecanje novih kompetencija u području upravljanja složenim razvojnim projektima.

Tagovi: #Hrvoje Dorčić, # Hrvatske autoceste, #Crolibertas
PROČITAJ I OVO
Pivci i Šaranović kontroliraju preko 97% Kraša
KONTROLA
Pivci i Šaranović kontroliraju preko 97% Kraša
ZAGREB - Središnje klirinško depozitarno društvo (SKDD) izvijestilo je da je dovršena korporativna akcija ponude za preuzimanje Kraša.
Kineski Xingyu ulaže 77 milijuna eura u novu tvornicu automobilske rasvjete u Nišu
INVESTICIJE
Kineski Xingyu ulaže 77 milijuna eura u novu tvornicu automobilske rasvjete u Nišu
BEOGRAD - Kineska tvrtka Xingyu Automotive Lighting Systems planira uložiti 77 milijuna eura u novu tvornicu automobilske rasvjete u Nišu, uz državne poticaje od 8,2 milijuna eura, a projekt predviđa zapošljavanje najmanje 100 radnika do kraja 2030. godine.
Maersk očekuje 4-postotni rast svjetskog kontejnerskog prijevoza u 2026.
OČEKIVANJA
Maersk očekuje 4-postotni rast svjetskog kontejnerskog prijevoza u 2026.
KOPENHAGEN - Danski brodarski div A.P. Moller‑Maersk izvijestio je u četvrtak da mu je prihod poskočio u drugom tromjesečju, potvrdivši da u ovoj godini očekuje 4-postotni rast svjetskog kontejnerskog prijevoza budući da će ponajprije veći kineski izvoz nadoknaditi slabiji promet na Bliskom istoku.
AZTN pokrenuo postupak protiv Granolija
POSTUPAK
AZTN pokrenuo postupak protiv Granolija
ZAGREB - Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja (AZTN) pokrenula je upravni postupak protiv tvrtke Granolio radi utvrđivanja je li kao kupac iskorištavanjem značajne pregovaračke snage nametala nepoštene trgovačke prakse svojim dobavljačima pšenice, objavila je u četvrtak Agencija na svojim internetskim stranicama.
Thyssenkrupp podigao prognoze, raste potražnja za čelikom
BOLJE PROGNOZE
Thyssenkrupp podigao prognoze, raste potražnja za čelikom
FRANKFURT - Thyssenkrupp je u četvrtak podigao donju granicu prognoze dobiti za 2026. godinu, potaknut svojim jedinicama za trgovinu čelikom, pomorstvom i materijalima, kao i smanjenjem troškova povezanim s tekućim programom učinkovitosti.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE