Luka Ploče povećala prihode i marže u prvom kvartalu

EBITDA marža za prvi kvartal 2026. godine iznosi 26,84 posto, što je rast od deset posto u odnosu na prvi kvartal prošle godine (16,44 posto).

EBITDA marža bez trgovine za razdoblje od siječnja do ožujka 2026. godine iznosi 24,6 posto, u odnosu na 18,09 posto u istom razdoblju 2025. godine.

U prvom kvartalu promet preko luke Ploče iznosio je 624.927 tona robe, što je porast od devet posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine.

Promet rasutih tereta bilježi pad od 18 % u odnosu na isto razdoblje prethodne godine. Padu prometa najznačajnije doprinosi pad prometa ugljena od 90%. Među m, u odnosu na isto razdoblje prethodne godine bilježi se porast prekrcaja šećera i koksa. Promet tekućih tereta porastao je za 10% uspoređujući isto razdoblje prošle godine.

Prihodi od prodaje lučkih usluga iznose 5.466 tisuća eura i veći su za 19% u odnosu na isto razdoblje prethodne godine (3 mjeseca 2025.: 4.590 tisuća eura). Poslovni rashodi bez amortizacije iznose 4.022 tisuća eura i manji je za 3% u odnosu na isto razdoblje prethodne godine (3 mjeseca 2025.: 4.140 tisuća eura).

Globalna geopolitička situacija u proteklim godinama obilježena je povećanom nestabilnošću, što je imalo značajan utjecaj na međunarodnu trgovinu, logističke tokove i komercijalne uvjete u lučkoj djelatnosti. Dva dominantna izvora poremećaja – dugotrajni rusko-ukrajinski sukob te eskalacija napetosti i ratnih aktivnosti na Bliskom istoku, uključujući angažman SAD-a i Izraela – oblikovali su okruženje u kojem Društvo posluje. Rusko-ukrajinski sukob doveo je do promjena u globalnim lancima opskrbe, preusmjeravanja trgovačkih ruta i povećanja troškova prijevoza, osiguranja i energenata. U ranijem razdoblju to je rezultiralo povećanim obujmom tereta usmjerenim prema lukama na Jadranu, uključujući i Društvo.

Istodobno, poremećaji u opskrbnim lancima i volatilnost tržišta uzrokovali su rast cijena sirovina, materijala i logističkih usluga te povećane zahtjeve dobavljača za avansnim plaćanjem, uz produljene rokove isporuke.

Dodatnu neizvjesnost stvara ratna situacija na Bliskom istoku, koja utječe na stabilnost tržišta energenata i sigurnosne uvjete u pomorskom prometu. Povećane sigurnosne premije, povremene blokade ključnih pomorskih pravaca i promjene u rutama brodarskih kompanija stvaraju dodatni pri sak na troškove poslovanja i raspoloživost transportnih kapaciteta. Posebno izražen utjecaj na poslovanje Društva proizlazi iz porasta cijena energenata i goriva, budući da se u lučkim operacijama intenzivno koriste strojevi i mehanizacija pogonjeni dizelskim gorivom (dizalice, viličari, terminalska vozila i ostala oprema za prekrcaj tereta). Rast cijena goriva izravno utječe na porast operativnih troškova, smanjuje marže i zahtjeva dodatno planiranje potrošnje, održavanja i nabave energenata.

U uvjetima povećane volatilnost cijena, Društvo mora održavati višu razinu operativne spremnosti i likvidnost kako bi osiguralo nesmetano odvijanje lučkih aktivnosti. Uprava kontinuirano prati međunarodna kretanja, prilagođava nabavne i operativne procese te provodi mjere usmjerene na očuvanje likvidnost, stabilnost poslovanja i pravovremeno upravljanje rizicima u uvjetima povećane globalne neizvjesnosti.