Da je Navantia mogući novi partner Uljanik Brodogradnje potvrdio nam je direktor pulskog brodogradilišta Samir Hadžić koji je otkrio da je Uljanik Brodogradnja 1856 potpisala LOI (letter of intent), odnosno neobvezujući dokument koji pokazuje spremnost dviju strana na buduću suradnju.
Da doista postoji interes za suradnju između dviju kompanija za Glas Istre su potvrdili i iz Navantije te su objasnili da potpisivanje pisma namjere zapravo znači izražavanje interesa tvrtke Navantia i brodogradilišta Uljanik za uspostavljanje suradnje u okviru programa višenamjenskih korveta, u smislu razmjene znanja, vještina i kapaciteta na obostranu korist.
Naime, Navantia je nedavno organizirala Dan industrije u Hrvatskoj gospodarskoj komori u Zagrebu kako bi predstavila svoju strategiju razvoja tehnoloških partnerstava i suradnje u opskrbnom lancu s hrvatskim kompanijama, s ciljem maksimalnog uključivanja hrvatske industrije u projekt. Događanju je prisustvovalo više od 5 0 predstavnika hrvatskih tvrtki, uključujući i najvažnija domaća brodogradilišta, a osim što je Navantia potpisala pismo namjere s Uljanikom, isto je učinila i s inženjerskom i obrambenom tvrtkom Nortes Blue.
Samir Hadžić kaže da potpisivanje ovog dokumenta otvara mogućnost suradnje obiju tvrtki u širokom spektru gospodarskih aktivnosti, među ostalima i obrambene.
- Ovaj interes znači da partneri uvažavaju Uljanik kao ravnopravnog partnera sa znanjem i mogućnostima koje su potrebne za potencijalnu suradnju u budućnosti. To pokazuje i da je, bez obzira na nedavnu prošlost, Uljanik Brodogradnja stabilna tvrtka u državnom vlasništvu koja je zadržala sve pozitivne aspekte, znanje i proizvodne mogućnosti iz 170 godina duge tradicije te je sve navedeno vrlo traženo i cijenjeno kod poslovnih partnera, tvrdi Samir Hadžić te dodaje da, s obzirom na to da se europsko gospodarstvo zbog geopolitičkih i geostrateških promjena okreće sebi te jača sektor obrambene industrije, Uljanik prati trendove i radi potrebno ne bi li zauzeli svoje mjesto i u niši gradnje vojnih brodova.
- Cilj je u budućnosti da Uljanik, kao jedino brodogradilište u vlasništvu RH, nastaviti graditi visoko specijalizirane brodove i plovila za trgovačku flotu te djelatnost upotpuniti pomorsko obrambenim programom za RH i njene partnere, zaključio je direktor Uljanik Brodogradnje Samir Hadžić.
Ulazak Uljanika u obrambeni sektor bio bi vrlo značajan iskorak prije svega jer i potencijalni španjolski partneri svoje poslovanje temelje na gradnji vojnih brodova te su jedan od svojih projekata predstavili i u Hrvatskoj. Naime, Avante 2200/ALFA 3000 rješenje je koje Navantia predlaže Hrvatskoj ratnoj mornarici u okviru programa višenamjenske korvete - riječ je o modernoj, već operativnoj i dokazano pouzdanoj platformi usklađenoj s NATO standardima. Brod je osmišljen kako bi od prvog dana maksimalno povećao operativnu raspoloživost ratne mornarice, smanjio rizike, skratio rokove realizacije te olakšao logističku i tehničku potporu tijekom cijelog životnog vijeka. Iz španjolske tvrtke naglašavaju kako Hrvatskoj ne nude samo brod koji je već u operativnoj uporabi, već i jasnu obvezu uključivanja hrvatskog industrijskog ekosustava.
