Njemački MAN Truck & Bus više ne uvozi gume iz Linglonga zbog kršenja ljudskih prava

Automobilski div Volkswagen, koji je vlasnik tvrtke, nastavlja suradnju s Linglongom i kaže da i dalje pokušava "razjasniti činjenice".

Münchenska tvrtka MAN Truck & Bus, dio Traton grupe, koja je u vlasništvu njemačkog automobilskog giganta Volkswagena, raskinula je ugovor o nabavi guma iz tvornice kineske tvrtke Shandong Linglong u Zrenjaninu, zbog optužbi za "kršenje pravila". ljudskih prava" tijekom izgradnje tvornice. otkrivaju BIRN i njemački Manager Magazine.

“Pratili smo izvješća o uvjetima rada u srpskoj tvornici jednog od naših dobavljača. Navode o kršenju ljudskih prava u ovom kontekstu shvaćamo vrlo ozbiljno te smo zbog tih sumnji krajem studenog obustavili sve narudžbe tog dobavljača", priopćili su iz tvrtke MAN Truck & Bus za Manager Magazin.

Od 2021. godine BIRN je detaljno izvještavao o sustavnom izrabljivanju vijetnamskih i indijskih radnika na gradilištu Linglong u Zrenjaninu, lokaciji koja ima ključnu ulogu u ambicijama kineske tvrtke da opskrbi europsko tržište.

Organizacija ASTRA, koja se bavi borbom protiv trgovanja ljudima, kao i Inicijativa za ekonomska i socijalna prava A11, već godinama objavljuju izvještaje koji ukazuju na potencijalnu trgovinu ljudima u svrhu radnog iskorištavanja na gradilištu Linglong.

Dokumentacija i svjedočenja radnika koje je prikupio BIRN pokazuju da su njihovi ugovori bili u suprotnosti sa Zakonom o radu Srbije, da često nisu imali ni radne knjižice, da im nisu isplaćivane dogovorene plaće, da su im oduzimane putovnice, te živjeli su u pretrpanim i nehigijenskim prostorijama.

U studenom 2021. Europski parlament čak je usvojio rezoluciju kojom se od srbijanskih vlasti traži da istraže navode, a isto su zatražili i posebni izvjestitelji UN-a za ljudska prava.

Od siječnja 2023. njemačke tvrtke dužne su provoditi procjenu rizika za ljudska prava u svojim globalnim lancima opskrbe, u skladu s njemačkim Zakonom o dubinskoj procjeni u lancima opskrbe.

Njemački Zakon o temeljitoj provjeri lanca opskrbe, koji je stupio na snagu prošle godine, kritiziran je sa svih strana – neki ga smatraju preblagim prema tvrtkama, dok ga drugi smatraju nepotrebnim teretom za posrnulo njemačko gospodarstvo.

Zakon se poziva na opsežan popis međunarodnih konvencija o ljudskim pravima, uključujući zabranu dječjeg rada, ropstva i prisilnog rada, nepoštivanje zdravstvenih i sigurnosnih standarda na radu, uskraćivanje odgovarajućih plaća, kršenje prava na sindikalno organiziranje, uskraćivanje hrane i vode, te nezakonito otimanje zemlje i sredstava za život.

Tvrtke koje ne provedu procjenu rizika u opskrbnim lancima prijete kazne do osam milijuna eura ili dva posto globalnog godišnjeg prometa, što se odnosi samo na tvrtke s prometom većim od 400 milijuna eura. Također, takve tvrtke riskiraju isključenje iz postupaka javne nabave.

Iako je MAN Truck & Bus, tvrtka u konačnom vlasništvu Volkswagena, raskinula suradnju s Linglongom u Srbiji, iz samog Volkswagena kažu da i dalje pokušavaju "razjasniti činjenice".

Pratili smo izvješća o uvjetima rada u srbijanskoj tvornici jednog od naših dobavljača, kaže Volkswagen. "Navode o kršenju ljudskih prava shvaćamo vrlo ozbiljno i već smo poduzeli odgovarajuće korake da razjasnimo činjenice." Imajte na umu da zbog ugovornih obveza povjerljivosti nismo u mogućnosti dati dodatne pojedinosti o našim odnosima s dobavljačima."

Iz tvrtke dodaju da "ozbiljna kršenja standarda rada i ljudskih prava mogu dovesti do raskida ugovora s dobavljačima ako se ne poduzmu korektivne mjere".

Kompanija je pojasnila da do sada nije koristila gume proizvedene u Zrenjaninu, već da im Linglong China isporučuje gume od 19 inča, koje su ove godine prvi put korištene na modelima VW Tiguan i Cupra Terramar i koje se proizvode "isključivo". "u Kini.

"Osim toga, Linglong China je dobavljač rezervnih guma koje se koriste u cijeloj Volkswagen grupi", rekao je njemački automobilski div u svom odgovoru.

Linglong je jedan od sponzora bundesligaša Wolfsburga, koji je u vlasništvu Volkswagen koncerna, a nastao je kao klub radnika Volkswagenove tvornice u njemačkom gradu Wolfsburgu.

Linglongova tvornica u Zrenjaninu svečano je otvorena u rujnu ove godine. Na svečanosti kojoj je prisustvovao predsjednik Srbije Aleksandar Vučić, generalni direktor Linglong Tirea Wang Feng izjavio je da su prvi kupci tvornice Volkswagen, zajedno s Nissanom, Audijem, Fordom, St.