Najprometnija makedonska zračna luka u razdoblju od siječnja do travnja prevezla je 197.887 putnika, što je pad za 48,6%. U Zagrebu se broj putnika smanjio za 65,8%, na 167.420 tijekom četveromjesečnog razdoblja, piše Ex-Yu Aviation News. Većini makedonskih državljana još uvijek nije dopušten ulazak u većinu država članica Europske unije, koja su tradicionalno najprometnija tržišta zračne luke u Skoplju. Nekih 77% prometa u zračnoj luci generira se na tržišta EU-a.
Pandemija Covid-19 promijenila je tradicionalni redoslijed najprometnijih zračnih luka u bivšoj Jugoslaviji, s tim da je Priština imala najviše putnika tijekom prvog tromjesečja, pretekavši Beograd, Zagreb, Split i Dubrovnik.
Tijekom razdoblja od siječnja do travnja, najveći kapacitet u i izvan Skoplja ponuđen je dvjema istanbulskim zračnim lukama - Istanbul International i Sabiha Gokcen - nakon čega su slijedili Basel, London Luton, Dortmund i Beč. Istodobno, najviše mjesta u i izvan Zagreba ponuđeno je Frankfurtu, a slijede Amsterdam, Dubrovnik, Split i Istanbul. Skoplje je nadmašilo Zagreb i u veljači i u ožujku, iako je glavni grad Hrvatske bio prometniji u travnju, što je uključivalo i uskršnje blagdane.
Ovog mjeseca količina ponuđenih kapaciteta iz Makedonije iznosi 45,6% u odnosu na razinu prije Covid-a 2019. S druge strane, Hrvatska je dosegla 20,6% kapaciteta u svibnju od prije dvije godine.
I Skopljem i Zagrebom upravlja ista tvrtka, iako je potonja dio većeg konzorcija. Očekuje se da će se hrvatska najprometnija zračna luka snažno oporaviti tijekom ljeta, a Ryanair će otvoriti bazu u gradu krajem kolovoza i tijekom ljeta pokrenuti šesnaest novih ruta.
